{"id":38885,"date":"2025-06-04T09:51:58","date_gmt":"2025-06-04T07:51:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38885"},"modified":"2025-06-04T09:51:58","modified_gmt":"2025-06-04T07:51:58","slug":"ragazzon-si-occupa-della-nuova-lancia-ypsilon-ecco-come-canta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/lancia\/ragazzon-sest-occupe-de-la-nouvelle-lancia-ypsilon-voici-comment-ca-chante\/","title":{"rendered":"Ragazzon si \u00e8 occupato della nuova Lancia Ypsilon: ecco come canta!"},"content":{"rendered":"
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Le notizie Lancia<\/a> Ypsilon \u00e8 una city car urbana ed elegante, ora alimentata elettricamente. Ma con il suo design meticoloso e il propulsore ibrido, \u00e8 difficile entusiasmarsi per il suo sound. Come la sua cugina tecnica, l'Alfa Romeo Junior, la Ypsilon condivide la piattaforma CMP Stellantis e il motore a 3 cilindri da 1,2 litri, qui disponibile in versione ibrida da 110 CV.<\/p>\n\n\n\n

Non sorprende che Ragazzon, il famoso tuner italiano specializzato in scarichi sportivi, abbia colto l'occasione per darle una colonna sonora un po' pi\u00f9... vivace. Dopo Junior<\/a>, \u00e8 il turno della Ypsilon di beneficiare di un sistema di scarico interno.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La prima cosa da notare \u00e8 che, visivamente, \u00e8 un successo. Il silenziatore posteriore Ragazzon conferisce alla Ypsilon un vero e proprio terminale di scarico, ben integrato e molto pi\u00f9 attraente del discreto terminale originale. Aggiunge un gradito tocco di sportivit\u00e0 al posteriore di questa city car dallo stile neo-retr\u00f2 e deciso.<\/p>\n\n\n\n

Ma il motivo principale per cui parliamo di Ragazzon \u00e8 perch\u00e9 il suono<\/strong>. Allora, come suona?<\/p>\n\n\n\n

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Una pubblicazione condivisa da Ragazzon Exhaust Official (@ragazzon_exhaust_official)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n