{"id":38584,"date":"2025-05-27T10:33:42","date_gmt":"2025-05-27T08:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38584"},"modified":"2025-05-27T10:33:42","modified_gmt":"2025-05-27T08:33:42","slug":"stellantis-in-attesa-del-piano-italiano-la-fabbrica-di-motori-fiat-e-ancora-senza-prospettive-e-smantellata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellantis\/stellantis-en-attendant-le-plan-italie-lusine-de-moteurs-fiat-est-toujours-sans-perspective-et-demantelee\/","title":{"rendered":"Stellantis: in attesa del \"piano italiano\", la fabbrica di motori Fiat \u00e8 ancora senza prospettive e in fase di smantellamento"},"content":{"rendered":"
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Mentre il governo italiano e Stellantis<\/a> si incontreranno per ridefinire il famoso \"piano Italia\", la situazione dello stabilimento di Termoli simboleggia da sola il progressivo disimpegno del gruppo automobilistico dall'Italia. Mentre la Francia assume per la sua Gigafactory ACC, in Italia le linee di produzione chiudono, i posti di lavoro spariscono e regna il silenzio.<\/p>\n\n\n\n

Una \"cronaca di una morte annunciata\".<\/h2>\n\n\n\n

Cos\u00ec Stefania Fantauzzi, delegata nazionale del sindacato USB, descrive quanto sta accadendo nello stabilimento Stellantis di Termoli. Davanti alla telecamera, ha denunciato il previsto smantellamento della produzione, che va avanti da anni. La vittima finale: la linea di produzione del motore FIRE a 16 valvole, che verr\u00e0 chiusa a breve. Peggio ancora, per il prossimo autunno \u00e8 previsto un contratto di solidariet\u00e0 che potrebbe riguardare l'intero sito.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Per USB, questa situazione non \u00e8 n\u00e9 nuova n\u00e9 sorprendente. Il sindacato sostiene di aver lanciato l'allarme gi\u00e0 il 14 febbraio 2023, al primo tavolo di consultazione con Stellantis,<\/strong> a cui hanno partecipato tutte le centrali sindacali. \"Avevamo pianificato tutto. E lo abbiamo detto, spesso nell'indifferenza generale\", ricorda Fantauzzi, puntando il dito contro i politici, i sindacati firmatari e gli stessi lavoratori, che non hanno reagito per tempo.<\/p>\n\n\n\n

Una fantomatica Gigafactory<\/h2>\n\n\n\n

Al centro del dibattito c'\u00e8 la famosa Gigafactory promessa per Termoli, che dovrebbe compensare le perdite industriali associate al graduale abbandono dei combustibili fossili. Ma per il momento questo impianto rimane senza un calendario preciso, senza assunzioni concrete, senza produzione avviata.<\/strong> Nel frattempo, gli impianti di produzione stanno chiudendo uno dopo l'altro.<\/p>\n\n\n\n

Nel frattempo, in Francia, l'unica Gigafactory operativa del consorzio ACC (di cui Stellantis \u00e8 azionista) sta assumendo attivamente, con decine di posizioni disponibili immediatamente. Investimenti, formazione, attrezzature all'avanguardia... tutto ci\u00f2 che manca a Termoli.<\/p>\n\n\n\n

Un sito dimenticato, una rabbia crescente<\/h2>\n\n\n\n

In una conferenza stampa tenutasi sabato 17 maggio presso il Cala Sveva Beach Club, i sindacati Fim-Cisl, Uilm, Fismic e UglM hanno condannato le uscite di massa, la chiusura dei reparti e l'accantonamento dei progetti. A Termoli, da qui al 30 settembre lasceranno lo stabilimento 200 dipendenti, pari a circa il 10 % della forza lavoro. Sono cifre paragonabili a quelle di Melfi e Mirafiori, ma che difficilmente smuovono i leader nazionali.<\/p>\n\n\n\n

\"Quando si parla di Termoli, l'attenzione sembra calare, come se riguardasse solo chi vive qui. Questo \u00e8 inaccettabile\", insistono i sindacati locali.<\/p>\n\n\n\n

In attesa di un piano credibile<\/h2>\n\n\n\n

Da parte delle autorit\u00e0 pubbliche, gli annunci si moltiplicano. L'amministratore delegato di Stellantis Europe, Jean-Phiilippe Imparato, ha recentemente ribadito il suo impegno a sviluppare un \"Piano Italia\". Ma non \u00e8 stata fissata alcuna data. Peggio ancora, secondo alcune fonti, non \u00e8 stata data alcuna risposta concreta alla richiesta dei sindacati nazionali di un incontro urgente sulla questione Termoli\/ACC.<\/p>\n\n\n\n

Durante questo periodo, le linee di produzione si fermano. Le macchine vengono spostate. I dipendenti hanno i giorni contati. E molti scommettono sulla liquidazione piuttosto che su un futuro industriale locale.<\/p>\n\n\n\n

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