{"id":38580,"date":"2025-05-20T15:56:41","date_gmt":"2025-05-20T13:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38580"},"modified":"2025-05-20T15:56:41","modified_gmt":"2025-05-20T13:56:41","slug":"ferrari-f1-la-scuderia-usera-una-parte-della-vettura-dello-scorso-anno-per-sperare-di-vincere-a-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-la-scuderia-va-utiliser-une-piece-de-la-voiture-de-lannee-derniere-pour-esperer-gagner-a-monaco\/","title":{"rendered":"Ferrari F1: la Scuderia utilizzer\u00e0 una parte della vettura dello scorso anno per sperare di vincere a Monaco!"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ferrari-sf24-monaco.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38607\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ferrari-sf24-monaco.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ferrari-sf24-monaco-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ferrari-sf24-monaco-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ferrari-sf24-monaco-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Con l'avvicinarsi del Gran Premio di Monaco, la Ferrari gioca una carta inaspettata ma altamente simbolica: <strong>per cercare di brillare nelle strette vie di Monte Carlo, la <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/tag\/scuderia-ferrari\/\">Scuderia<\/a> riutilizzer\u00e0 un elemento aerodinamico dell'SF-24. <\/strong>Questa \u00e8 l'ala posteriore che ha permesso a Charles Leclerc di conquistare la pole position e la vittoria l'anno scorso su questo circuito molto speciale. Un passo indietro? No, piuttosto una mossa strategica, dettata dalle caratteristiche uniche del tracciato monegasco e dai limiti attuali della SF-25.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un fine settimana di sfide e compromessi<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>In Ferrari sappiamo che il sabato a Monaco \u00e8 spesso pi\u00f9 decisivo della domenica. <\/strong>Su una pista dove i sorpassi sono quasi impossibili, tutto si riduce alle qualifiche. Ma la SF-25 ha sofferto di un problema strutturale che ha impedito al team di sfruttare appieno la vettura con il serbatoio vuoto, la condizione ideale per ottenere un tempo da pole in qualifica.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando si riduce il carburante, il carico aerodinamico si sposta all'indietro, evidenziando le carenze della sospensione. Il risultato: in qualifica, la Ferrari \u00e8 stata costretta ad adottare un'altezza da terra maggiore per preservare il fondo piatto, perdendo fino a 20 punti di carico aerodinamico. Un sacrificio enorme, soprattutto a Monaco.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sospensione posteriore rinnovata... ma non ancora pronta<\/h2>\n\n\n\n<p>Il reparto tecnico diretto da Lo\u00efc Serra \u00e8 ben consapevole di questi punti deboli. Una nuova sospensione posteriore, progettata per risolvere questi problemi di comportamento in uscita di curva, \u00e8 gi\u00e0 stata ampiamente testata. Attualmente \u00e8 in fase di validazione nella galleria del vento. <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/concorso\/formula-1\/ferrari-f1-ecco-quando-la-scuderia-portera-la-soluzione-che-correggera-il-problema-con-la-sf25-probabilmente-troppo-tardi\/\">Ma non arriver\u00e0 prima di Silverstone, all'inizio di luglio.<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel frattempo, la Ferrari deve limitare i danni... e cogliere le opportunit\u00e0. A Monaco verr\u00e0 adottata una configurazione aerodinamica specifica. Secondo il Corriere Della Serra, <strong>il famoso spoiler posteriore 2024 aggiornato. <\/strong>Una scelta pragmatica, quasi nostalgica, ma che ha il potenziale per dare i suoi frutti.<\/p>\n\n\n\n<p>Gli ingegneri di Maranello stanno facendo tutto il possibile per \"liberare il potenziale\" della SF-25. Ma il concetto \u00e8 oggetto di discussione, anche internamente. Fred Vasseur, il direttore del team, non \u00e8 sempre sulla stessa lunghezza d'onda dei suoi piloti. All'ultimo Gran Premio di Imola, Hamilton ha parlato di una vettura che si \u00e8 \"svegliata\" a fine gara.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Peggio ancora, i confronti con la SF-24 sono talvolta crudeli: a Imola, la SF-24 era in media mezzo secondo pi\u00f9 veloce al giro rispetto alla monoposto attuale.<\/strong> Mentre la McLaren progrediva, la Ferrari regrediva. Il divario con i primi si stava allargando e anche squadre come la Williams stavano diventando una minaccia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A Monaco, il pilota pu\u00f2 fare la differenza<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Con 17 Gran Premi ancora da disputare, la Ferrari non pu\u00f2 permettersi di arrendersi.<\/strong> Una cattiva prestazione a Monaco sarebbe ancora pi\u00f9 dannosa per il morale, soprattutto dopo l'ondata di motivazione generata dalla rimonta di Imola.<\/p>\n\n\n\n<p>L'SF-25 non \u00e8 ancora all'altezza delle sue ambizioni, ma Monaco offre un'opportunit\u00e0 unica. <strong>Su questo circuito, il talento del pilota pu\u00f2 ancora fare la differenza.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":38607,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[328,323],"tags":[370],"class_list":["post-38580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-1","category-competition","tag-scuderia-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ferrari F1 : la Scuderia va utiliser une pi\u00e8ce de la voiture de l&#039;ann\u00e9e derni\u00e8re pour esp\u00e9rer gagner \u00e0 Monaco ! 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