{"id":38355,"date":"2025-05-09T10:23:17","date_gmt":"2025-05-09T08:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38355"},"modified":"2025-05-09T10:23:17","modified_gmt":"2025-05-09T08:23:17","slug":"lalfa-romeo-progredisce-tranne-che-nei-paesi-in-cui-non-ce-un-junior-il-posto-del-paese-numero-2-e-molto-conteso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-progresse-sauf-dans-les-pays-ou-il-ny-pas-le-junior-la-place-de-pays-numero-2-tres-disputee\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo progredisce, tranne che nei paesi in cui non c'\u00e8 la Junior, e il numero 2 \u00e8 molto conteso"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Alfa Romeo<\/a> continua a crescere in tutto il mondo, ma questo slancio \u00e8 tutt'altro che uniforme. I recenti dati di immatricolazione, che stiamo monitorando attentamente nei principali Paesi in cui il marchio \u00e8 presente, rivelano alcune tendenze interessanti. Se l'Italia, la Francia, la Germania e il Regno Unito stanno registrando una crescita significativa, \u00e8 in gran parte grazie allaAlfa Romeo Junior<\/a>il SUV compatto del marchio, che da solo rappresenta una quota significativa delle vendite. <\/strong>Ma nei Paesi in cui questo modello non \u00e8 ancora disponibile, la situazione \u00e8 pi\u00f9 complessa, soprattutto negli Stati Uniti e in Giappone.<\/p>\n\n\n\n

Junior, alla guida della crescita europea<\/h2>\n\n\n\n

In Europa, le immatricolazioni di Alfa Romeo nel primo trimestre del 2025 mostrano un netto dominio della Junior, <\/strong>che rappresenta una quota considerevole delle vendite nei principali mercati. In Italia, ad esempio, 6.102 delle 11.762 vetture immatricolate nel 2025 erano Junior, ovvero quasi la met\u00e0. In Francia, su 2.586 immatricolazioni, 1.814 erano Junior, pari al 70% delle vendite. Anche in Spagna, dove i dati sono leggermente in calo rispetto all'anno precedente, le vetture junior rappresentano pi\u00f9 della met\u00e0 di tutte le immatricolazioni.<\/p>\n\n\n\n

D'altra parte, la Germania rimane un mercato chiave per il marchio, con 1.506 Junior immatricolate su 2.594 vetture nel 2025, ovvero una percentuale di 58%. Questo \u00e8 prevedibile, dato che la Germania tende ad acquistare auto del segmento C (Tonale) e del segmento D (Stelvio).<\/p>\n\n\n\n

Paese<\/th>Totale Alfa Romeo<\/th>Di cui Junior<\/th><\/tr><\/thead>
Italia<\/td>11762<\/td>6102<\/td><\/tr>
Francia<\/td>2586<\/td>1814<\/td><\/tr>
Germania<\/td>2594<\/td>1506<\/td><\/tr>
Spagna<\/td>1236<\/td>799<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Gennaio - aprile 2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Francia e Germania: la battaglia per il 2\u00b0 posto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Una delle dinamiche pi\u00f9 interessanti all'inizio del 2025 \u00e8 la rivalit\u00e0 per il secondo posto tra Francia e Germania.<\/strong> Marzo 2025<\/a>La Francia aveva brevemente riconquistato il primato, ma sommando le immatricolazioni da gennaio ad aprile, la Germania torna in testa, per poche centinaia di vetture. Questo conferma che entrambi i mercati sono fondamentali per l'Alfa Romeo. Tuttavia, \u00e8 chiaro che l'Italia rimane la pietra miliare del marchio, con 11.762 immatricolazioni, ben al di sopra dei suoi rivali europei.<\/p>\n\n\n\n

Paese<\/th>Gennaio - aprile 2024<\/th>Gennaio - aprile 2025<\/th>L'evoluzione<\/th><\/tr><\/thead>
Italia<\/td>8814<\/td>11762<\/td>33%<\/td><\/tr>
Germania<\/td>2191<\/td>2594<\/td>18%<\/td><\/tr>
Francia<\/td>1517<\/td>2586<\/td>70%<\/td><\/tr>
Stati Uniti<\/td>3133<\/td>2435<\/td>-22%<\/td><\/tr>
Spagna<\/td>1331<\/td>1236<\/td>-7%<\/td><\/tr>
Regno Unito<\/td>448<\/td>1000<\/td>123%<\/td><\/tr>
Austria<\/td>369<\/td>509<\/td>38%<\/td><\/tr>
Turchia<\/td>363<\/td>474<\/td>31%<\/td><\/tr>
Svizzera<\/td>296<\/td>320<\/td>8%<\/td><\/tr>
Giappone<\/td>374<\/td>273<\/td>-27%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Gli Stati Uniti: una situazione preoccupante<\/h2>\n\n\n\n

Il caso degli Stati Uniti \u00e8 pi\u00f9 preoccupante per l'Alfa Romeo, dove la Junior non sar\u00e0 commercializzata. Nell'aprile 2025, le immatricolazioni Alfa Romeo sono crollate a 483 unit\u00e0, con un calo di quasi 50 % rispetto all'aprile 2024. Sebbene siano state attuate riduzioni di prezzo, soprattutto per il Tonale (e un nuovo motore per questo modello<\/a>), non sembra essere stato sufficiente a invertire la tendenza. Probabilmente dovremo aspettare la commercializzazione del nuovo SUV Stelvio, nella seconda met\u00e0 del 2026, per sperare di invertire la tendenza.<\/p>\n\n\n\n

Giappone: in attesa di Junior<\/h2>\n\n\n\n

Il Giappone rappresenta un'altra area di incertezza. Sebbene il marchio italiano non offra ancora Junior, il suo arrivo \u00e8 imminente. Tuttavia, la domanda rimane: sar\u00e0 sufficiente per invertire l'attuale tendenza? Gli ultimi dati mostrano un calo costante delle immatricolazioni, ma la situazione potrebbe essere corretta non appena la Junior sar\u00e0 disponibile. Il Giappone potrebbe rapidamente diventare un mercato chiave per l'Alfa Romeo nei prossimi mesi.<\/p>\n\n\n\n

Spagna: una situazione paradossale<\/h2>\n\n\n\n

Infine, la Spagna merita una menzione speciale. Sebbene le immatricolazioni siano leggermente diminuite nel 2025 rispetto all'anno precedente, la quota di vetture Junior rimane significativa. Su 1.236 immatricolazioni, 799 erano Junior, pari a quasi il 65% delle vendite. Ci\u00f2 dimostra che, nonostante un leggero calo, i giovani dominano ancora il mercato spagnolo, in misura maggiore rispetto ad altri Paesi europei.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":37185,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[403],"class_list":["post-38355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-junior","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlfa Romeo progresse, sauf dans les pays o\u00f9 il n'y pas le Junior, la place de pays num\u00e9ro 2 tr\u00e8s disput\u00e9e - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alfa Romeo continue de progresser \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale, mais cette dynamique est loin d\u2019\u00eatre uniforme. 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