{"id":38163,"date":"2025-04-30T10:36:42","date_gmt":"2025-04-30T08:36:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38163"},"modified":"2025-04-30T10:36:42","modified_gmt":"2025-04-30T08:36:42","slug":"il-ritorno-della-fiat-ulysse-grazie-a-questo-nuovo-suv-citroen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/fiat\/le-retour-du-fiat-ulysse-grace-a-ce-nouveau-suv-citroen\/","title":{"rendered":"Il ritorno della Fiat Ulysse grazie al nuovo SUV di Citro\u00ebn?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Citro\u00ebn ha appena presentato la nuova generazione del suo SUV familiare, la C5 Aircross. Un modello ridisegnato, pi\u00f9 moderno, pi\u00f9 spazioso e, soprattutto, disponibile con un motore elettrico 100 % (oltre che ibrido e ibrido ricaricabile) che promette un'autonomia fino a 680 km. Un annuncio che inevitabilmente solleva la domanda: Fiat<\/a> offrir\u00e0 un equivalente nella propria gamma?<\/p>\n\n\n\n

Sinergie di Stellantis gi\u00e0 consolidate<\/h2>\n\n\n\n

Non sarebbe la prima volta. Dalla creazione di Stellantis, Fiat e Citro\u00ebn hanno moltiplicato i loro progetti comuni. Il miglior esempio \u00e8 naturalmente la Citro\u00ebn AMI (2,41 m) e la sua cugina Fiat Topolino (2,53 m), due micro monovolume elettriche con differenze essenzialmente estetiche. Pi\u00f9 recentemente, il legame \u00e8 ancora pi\u00f9 visibile con il binomio Citro\u00ebn C3 (4,01 m) \/ Fiat Grande Panda (3,99 m), o con la futura Citro\u00ebn C3 Aircross (4,39 m) e il modello Fiat che potrebbe chiamarsi Giga-Panda, in attesa di presentazione ufficiale.<\/p>\n\n\n\n

Citro\u00ebn AMI (2,41 m)<\/td>Fiat Topolino (2,53 m)<\/td><\/tr>
Citro\u00ebn C3 (4,01 m)<\/td>Fiat Grande Panda (3,99 m)<\/td><\/tr>
Citro\u00ebn C3 Aircross (4,39 m)<\/td>Fiat Giga-Panda (nome non definitivo)<\/td><\/tr>
Citro\u00ebn C5 Aircross (4,65 m)<\/td>?<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

In tutti questi casi, la strategia \u00e8 chiara: condividere le piattaforme, razionalizzare i costi e adattare il design a ciascun marchio. Questa logica industriale consente a Fiat di rinnovare la propria gamma a costi inferiori, affermando al contempo la propria identit\u00e0.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c8 prevista una versione Fiat della C5 Aircross?<\/h2>\n\n\n\n

La nuova Citro\u00ebn C5 Aircross, lunga 4,65 metri, \u00e8 il SUV top di gamma del costruttore con i galloni. <\/strong>Questo lo colloca al di sopra della futura Giga-Panda della gamma Stellantis. Un veicolo di queste dimensioni troverebbe quindi posto nella gamma Fiat, che attualmente non offre un SUV di queste dimensioni in Europa. Riuscireste a immaginare un grande SUV Fiat sulla stessa base tecnica della nuova C5 Aircross?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Per il momento non ci sono informazioni ufficiali al riguardo. La Fiat non ha annunciato alcun modello di questo tipo nel la sua tabella di marcia verso il 2030<\/a>. Va detto che il marchio italiano deve innanzitutto consolidare il lancio dei suoi nuovi modelli chiave: la Grande Panda, la Giga-Panda e altri che verranno, come la Fastback e il pick-up\/camper.<\/p>\n\n\n\n

Un'ipotesi che rimane aperta<\/h2>\n\n\n\n

Tuttavia, non si pu\u00f2 escludere la possibilit\u00e0 di un cugino Fiat della C5 Aircross nel medio termine. La storia insegna che Fiat ha gi\u00e0 effettuato il rebadging di grandi veicoli Citro\u00ebn\/Peugeot, come nel caso della C5 Aircross. il modello di famiglia Fiat Ulysse, un clone della Peugeot 807 e della Citro\u00ebn C8.<\/strong> Se i nuovi modelli Panda avranno il successo sperato, Fiat potrebbe essere tentata di tornare nel segmento dei grandi SUV o delle monovolume familiari con un veicolo derivato dalla C5 Aircross. In tal caso, \u00e8 improbabile il ritorno di questo modello con il nome Ulysse, attualmente utilizzato per un veicolo utilitario Fiat di 4,9 metri.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Fiat Ulysse di prima generazione<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Oggi, \u00e8 stato annunciato il mancato arrivo di un grande SUV Fiat derivato dalla Citro\u00ebn C5 Aircross. <\/strong>Ma date le numerose sinergie all'interno di Stellantis, non sarebbe sorprendente se questa idea venisse presa in considerazione in futuro. Tutto dipender\u00e0 dal successo della nuova gamma Fiat e dall'evoluzione della domanda di grandi SUV elettrici in Europa. Per continuare...<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":38181,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-38163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiat","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nLe retour du Fiat Ulysse gr\u00e2ce \u00e0 ce nouveau SUV Citro\u00ebn ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Citro\u00ebn vient de lever le voile sur la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de son SUV familial, le C5 Aircross. 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