{"id":37923,"date":"2025-04-15T09:24:07","date_gmt":"2025-04-15T07:24:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=37923"},"modified":"2025-04-15T09:24:07","modified_gmt":"2025-04-15T07:24:07","slug":"alfa-romeo-rinuncia-alla-personalizzazione-dei-nuovi-modelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-va-faire-marche-arriere-pour-la-personnalisation-de-ses-nouveaux-modeles\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo rinuncia alla personalizzazione dei suoi nuovi modelli"},"content":{"rendered":"

Se c'\u00e8 un punto su cui molti appassionati sono d'accordo, \u00e8 la mancanza di personalizzazione nei modelli attuali diAlfa Romeo<\/a>. <\/strong>Si tratta di una frustrazione ricorrente per gli appassionati del marchio, abituati a un tempo non molto lontano in cui configurare un'Alfa era quasi un gioco di stile.<\/p>\n\n\n\n

Prendiamo la Giulia, il modello emblematico ancora oggi in catalogo. Nel 2025, la personalizzazione \u00e8 ridotta alla sua espressione pi\u00f9 semplice: due finiture (Sprint e Veloce), sette colori esterni (bianco, rosso, blu, due tonalit\u00e0 di grigio, nero e verde), due tipi di cerchi e... nessuna scelta di pinze freno. All'interno, la scelta \u00e8 limitata a due colori: nero o rosso. \u00c8 difficile distinguersi dalla massa.<\/p>\n\n\n\n

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Gli interni dell'Alfa Romeo Giulia nel 2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Alfa Romeo Giulia interni 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La configurazione dell'ultimo modello Junior \u00e8 altrettanto limitata. <\/strong>Senza contare le versioni bicolore, sono disponibili sei colori esterni (bianco, nero, blu, grigio, avorio e rosso), tre cerchi, nessuna scelta per le pinze dei freni e interni completamente neri.<\/p>\n\n\n\n

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Interni dell'Alfa Romeo Junior 2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eppure, basta tornare al lancio della Giulia nel 2016 per misurare il divario.<\/strong> All'epoca, il configuratore Alfa Romeo era ricco di opzioni. In termini di livelli di allestimento: Business, Super, Lusso, Sport, Veloce e, naturalmente, il leggendario Quadrifoglio. Per quanto riguarda la verniciatura: 14 tonalit\u00e0 in catalogo, tra cui colori pastello, metallizzati e a tre strati. Le ruote? Una dozzina di modelli, da 16 a 19 pollici. Gli interni sono una vera e propria tavolozza di umori, con ben 18 combinazioni se si sommano le finiture. Pelle nera, rossa, beige o marrone, cuciture a contrasto, legno o alluminio... E per i freni, erano disponibili pinze di diversi colori: rosso, giallo, nero, grigio e anche blu!<\/p>\n\n\n\n

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A quei tempi, ogni Alfa Romeo poteva davvero riflettere la personalit\u00e0 di chi la guidava. Un lusso che \u00e8 gradualmente scomparso.<\/p>\n\n\n\n

Questa graduale riduzione delle opzioni di personalizzazione si \u00e8 accentuata quando FCA e PSA si sono fuse per formare Stellantis. Un momento cruciale in cui l'Alfa Romeo stava perdendo denaro e furono prese decisioni drastiche. La limitazione del numero di configurazioni ha permesso di razionalizzare la produzione, ridurre i costi e migliorare la qualit\u00e0 percepita, secondo il marchio. <\/strong>E i risultati si sono visti: l'Alfa Romeo \u00e8 tornata alla redditivit\u00e0 (dopo aver anche aumentato i prezzi).<\/p>\n\n\n\n

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Ma questo andava a scapito dello spirito stesso dell'Alfa per molti: la possibilit\u00e0 di avere un'auto unica e di proprio gusto. Oggi gli appassionati di Alfa chiedono il ritorno degli interni color cammello, delle pinze dei freni colorate, di una scelta pi\u00f9 ampia di cerchi... Insomma, un po' pi\u00f9 di libert\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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Un argomento che abbiamo discusso con Alfa Romeo al il test Junior Q4<\/a>. Il marchio ha confermato di essersi assunto la responsabilit\u00e0 di limitare le configurazioni, per le ragioni sopra esposte. Ma ha anche voluto rassicurarci: I futuri modelli Alfa Romeo offriranno maggiori possibilit\u00e0 di personalizzazione. Forse non come in passato, ma certamente pi\u00f9 di oggi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una svolta che dovrebbe fare la gioia degli appassionati. Perch\u00e9 un'Alfa Romeo non \u00e8 solo un'auto da guidare. \u00c8 anche un'auto da sognare, da configurare, da fare propria.<\/p>\n\n\n\n

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