{"id":37833,"date":"2025-04-10T09:38:29","date_gmt":"2025-04-10T07:38:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=37833"},"modified":"2025-04-10T09:38:29","modified_gmt":"2025-04-10T07:38:29","slug":"fiat-grande-panda-kartell-unedizione-attraente-ma-con-un-difetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/fiat\/fiat-grande-panda-kartell-une-edition-seduisante-mais-qui-a-un-defaut\/","title":{"rendered":"Fiat Grande Panda Kartell: un'edizione attraente, ma con un difetto..."},"content":{"rendered":"
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FIAT<\/a> ama Kartell, e non \u00e8 una novit\u00e0.<\/strong> Dalla mitica Fiat 500 al portasci degli anni '50, passando per la 500 di Kartell nel 2020, i due marchi italiani si erano gi\u00e0 incontrati nel campo del design. Nel 2025, \u00e8 stata la Grande Panda a diventare il fulcro di un laboratorio creativo presentato al Salone del Mobile di Milano. Il Salone del Mobile di Milano<\/strong>. Una collaborazione interessante, ricca di simboli e materiali innovativi. Ma con una piccola delusione: Ancora una volta, questo modello non sar\u00e0 commercializzato.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un laboratorio di stile nel cuore di Milano<\/h2>\n\n\n\n

Dall'8 al 13 aprile 2025, il Kartell Grande Panda sar\u00e0 protagonista dello stand Kartell al Salone del Mobile. <\/strong> Frutto della collaborazione tra il Centro Stile FIAT e la famosa casa di design Kartell, questa Grande Panda unica nel suo genere esplora le possibilit\u00e0 della fusione tra due mondi: quello dell'automobile e quello del product design.<\/p>\n\n\n\n

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Un gioco di texture, contrasti tra il rosso acceso dell'esterno e il blu Tasmania dell'interno, monogrammi \"kk\" termo-impressi, tessuti misti Pop, dettagli cromati e persino un ammiccamento visivo: l'iconica lampada Kartell integrata nella plancia. Il tutto in un'atmosfera futuristica disegnata da Ferruccio Laviani.<\/p>\n\n\n\n

Un approccio sostenibile e attraente<\/h2>\n\n\n\n
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Fiat e Kartell puntano anche sull'innovazione eco-responsabile. <\/strong>Questi includono componenti in policarbonato 2.0 e un ingegnoso processo \"tex to tex\" che d\u00e0 una seconda vita ai tessuti inutilizzati. Il risultato \u00e8 un rivestimento per sedili realizzato con 60 % di poliestere riciclato, direttamente dalle poltrone Foliage di Kartell. Un perfetto esempio di economia circolare interdisciplinare tra design e industria automobilistica.<\/p>\n\n\n\n

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S\u00ec, ma...<\/h2>\n\n\n\n

Dove avremmo potuto sperare in un'edizione speciale nello stile di della Fiat 500 Giorgio Armani,<\/a> FIAT accorcia le speranze. Contattato, il marchio italiano ha confermato : non \u00e8 prevista alcuna commercializzazione.<\/strong> Questo Grande Panda Kartell \u00e8 e rimarr\u00e0 un concetto, un \"laboratorio\", una vetrina di valori condivisi<\/strong> tra due case storiche.<\/p>\n\n\n\n

Ed \u00e8 qui che sta il problema. Perch\u00e9 in un contesto in cui FIAT promette future edizioni limitate per tutta la sua gamma<\/a>Questo progetto sarebbe stato l'occasione per offrire al pubblico un modello nuovo e originale.<\/p>\n\n\n\n

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