{"id":37379,"date":"2025-03-27T09:11:19","date_gmt":"2025-03-27T08:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=37379"},"modified":"2025-03-27T09:11:21","modified_gmt":"2025-03-27T08:11:21","slug":"alfa-romeo-junior-q4-prova-efficiente-ma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/essai-alfa-romeo-junior-q4-efficace-mais\/","title":{"rendered":"Prova dell'Alfa Romeo Junior Q4: efficiente! Ma il..."},"content":{"rendered":"
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Su invito diAlfa Romeo<\/a>in Italia, nella regione delle Langhe, per provare la versione Q4 del B-SUV Alfa Romeo Junior<\/a>.<\/strong> \u00c8 un modello che sto cominciando a conoscere a memoria: dopo la scoperta statica a Milano nell'aprile 2024<\/a>, Test drive della Junior Veloce 280 CV a Balocco<\/a> e il gara di 24 ore in Germania con la Junior 156 CV<\/a>ora arriva la Junior Q4 da 145 CV.<\/p>\n\n\n\n

Quindi, prima di iniziare il test, \u00c8 la seconda volta che guido un'auto Stellantis con il motore 1.2 L EB2,<\/strong> poich\u00e9 l'avevo gi\u00e0 testato sul Lancia Ypsilon Ibrida versione 100 CV<\/a>. Ho trovato questo blocco perfettamente adatto alla city car che \u00e8 la Ypsilon. Inoltre, non far\u00f2 l'ennesima presentazione del design interno o esterno della Junior. Mi concentrer\u00f2 quindi sul comportamento della vettura e sui vantaggi della soluzione Q4.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Come funziona il Q4<\/h2>\n\n\n\n

L'Alfa Romeo Junior 145 CV Q4 \u00e8 quindi un modello a combustione ibrida,<\/strong> con un motore elettrico da 21 kW all'anteriore, come nella versione da 136 CV, e un altro da 21 kW al posteriore. Entrambi i motori provengono da emotors, pi\u00f9 precisamente dal modello M2 eRAD. Il tutto \u00e8 abbinato al cambio eDCT a sei rapporti.<\/p>\n\n\n\n

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Motore elettrico posteriore.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Come avrete capito, non si tratta di un vero e proprio sistema di trazione integrale come quello che abbiamo visto su alcune Alfa Romeo precedenti (o di altre case automobilistiche). Si tratta invece di un motore elettrico posteriore che si attiva solo in determinate condizioni, a seconda della modalit\u00e0 di guida, che possono essere riassunte come segue:<\/p>\n\n\n\n