{"id":36825,"date":"2025-02-23T15:37:02","date_gmt":"2025-02-23T14:37:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36825"},"modified":"2025-02-23T15:37:04","modified_gmt":"2025-02-23T14:37:04","slug":"ferrari-f1-sf-25-le-prime-analisi-rivelano-un-nuovo-pavimento-che-il-team-aveva-gia-testato-lo-scorso-anno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/","title":{"rendered":"Ferrari F1 SF-25: le prime analisi rivelano un nuovo pavimento che il team aveva gi\u00e0 testato lo scorso anno"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Le prime foto dello shakedown della Ferrari SF-25 a Fiorano hanno rivelato una serie di novit\u00e0 per la monoposto italiana,<\/strong> Il pi\u00f9 eclatante \u00e8 un nuovo pavimento gi\u00e0 intravisto alla fine della stagione precedente. All'epoca, il Scuderia Ferrari<\/a> aveva presentato una versione sperimentale al Gran Premio di Las Vegas, poi utilizzata in modo pi\u00f9 concreto in Qatar. Oggi, la scuderia di Maranello sembra continuare sulla stessa linea, con una serie di sviluppi volti a migliorare la stabilit\u00e0 e l'efficienza aerodinamica.<\/p>\n\n\n\n

Un nuovo piano basato sull'esperimento 2024<\/h2>\n\n\n\n

La pavimentazione rimane un elemento chiave per Formula 1<\/a>soprattutto con le auto ad effetto suolo.<\/strong> Le immagini scattate a Fiorano lasciano intravedere l'ingresso dei canali Venturi, che ora presentano un condotto interno rialzato. Questo piccolo \"rialzo\" genera un vortice aggiuntivo per incanalare meglio il flusso d'aria sotto la vettura. Allo stesso tempo, il bordo esterno del pavimento \u00e8 stato affinato, a conferma del meticoloso lavoro svolto sull'aerodinamica laterale.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Queste modifiche sono una diretta evoluzione della versione sperimentale che ha fatto il suo debutto alla fine dello scorso anno e che aveva l'obiettivo di garantiscono una maggiore stabilit\u00e0 nelle curve veloci.<\/strong> Secondo l'esperto di F1 Carlo Platella, l'obiettivo della Ferrari \u00e8 trovare un miglior compromesso tra la velocit\u00e0 in curva e la maneggevolezza complessiva della vettura, grazie soprattutto a un pianale pi\u00f9 efficiente.<\/p>\n\n\n\n

Sospensioni a tirante e nuovi condotti dei freni<\/h2>\n\n\n\n

Visivamente, la SF-25 si distingue anche per l'adozione di una sospensione anteriore pull-rod, come confermano gli scatti di prova. Questa architettura, gi\u00e0 ampiamente utilizzata da alcuni team rivali, \u00e8 abbinata a un posizionamento rivisto dei condotti dei freni. A differenza della McLaren, che fa passare il pull-rod attraverso il condotto dei freni, La Ferrari ha scelto di lasciarlo fuori, facendo passare il condotto sotto lo stelo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Questo dettaglio \u00e8 fondamentale per il raffreddamento dei freni e la gestione della temperatura degli pneumatici. L'aria calda espulsa pu\u00f2 influenzare l'aerodinamica a valle e disturbare il flusso intorno alla ruota. La Ferrari ha quindi adottato un approccio diverso da quello della McLaren, preferendo ottimizzare il comportamento meccanico della sospensione e la dissipazione del calore <\/strong>piuttosto che la pura efficienza aerodinamica<\/p>\n\n\n\n

Per saperne di pi\u00f9, consultate il nostro articolo su elenco degli sviluppi chiave della Ferrari SF-25<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":36766,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[323,328],"tags":[370],"class_list":["post-36825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competition","category-formule-1","tag-scuderia-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFerrari F1 SF-25 : les premi\u00e8res analyses r\u00e9v\u00e8lent un nouveau plancher que l'\u00e9quipe avait d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 l'ann\u00e9e derni\u00e8re - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les premi\u00e8res photos du shakedown de la Ferrari SF-25 \u00e0 Fiorano ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une s\u00e9rie de nouveaut\u00e9s sur la monoplace italienne, la plus marquante \u00e9tant un\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/concorso\/formula-1\/ferrari-f1-sf-25-le-prime-analisi-rivelano-un-nuovo-pavimento-che-il-team-aveva-gia-testato-lo-scorso-anno\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari F1 SF-25 : les premi\u00e8res analyses r\u00e9v\u00e8lent un nouveau plancher que l'\u00e9quipe avait d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 l'ann\u00e9e derni\u00e8re - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Les premi\u00e8res photos du shakedown de la Ferrari SF-25 \u00e0 Fiorano ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une s\u00e9rie de nouveaut\u00e9s sur la monoplace italienne, la plus marquante \u00e9tant un\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/concorso\/formula-1\/ferrari-f1-sf-25-le-prime-analisi-rivelano-un-nuovo-pavimento-che-il-team-aveva-gia-testato-lo-scorso-anno\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-23T14:37:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-23T14:37:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-sf25-4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Ferrari F1 SF-25 : les premi\u00e8res analyses r\u00e9v\u00e8lent un nouveau plancher que l’\u00e9quipe avait d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re\",\"datePublished\":\"2025-02-23T14:37:02+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-23T14:37:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/\"},\"wordCount\":462,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-sf25-4.jpg\",\"keywords\":[\"Scuderia Ferrari\"],\"articleSection\":[\"Comp\u00e9tition\",\"Formule 1\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/\",\"name\":\"Ferrari F1 SF-25 : les premi\u00e8res analyses r\u00e9v\u00e8lent un nouveau plancher que l'\u00e9quipe avait d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 l'ann\u00e9e derni\u00e8re - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-sf25-4.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-23T14:37:02+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-23T14:37:04+00:00\",\"description\":\"Les premi\u00e8res photos du shakedown de la Ferrari SF-25 \u00e0 Fiorano ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une s\u00e9rie de nouveaut\u00e9s sur la monoplace italienne, la plus marquante \u00e9tant un\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-sf25-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-sf25-4.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ferrari F1 SF-25 : les premi\u00e8res analyses r\u00e9v\u00e8lent un nouveau plancher que l’\u00e9quipe avait d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ferrari F1 SF-25: le prime analisi rivelano un nuovo pavimento che il team aveva gi\u00e0 testato lo scorso anno - ItalPassion","description":"Le prime foto dello shakedown della Ferrari SF-25 a Fiorano hanno rivelato una serie di nuove caratteristiche della monoposto italiana, la pi\u00f9 evidente delle quali \u00e8 una","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/concorso\/formula-1\/ferrari-f1-sf-25-le-prime-analisi-rivelano-un-nuovo-pavimento-che-il-team-aveva-gia-testato-lo-scorso-anno\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Ferrari F1 SF-25 : les premi\u00e8res analyses r\u00e9v\u00e8lent un nouveau plancher que l'\u00e9quipe avait d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 l'ann\u00e9e derni\u00e8re - ItalPassion","og_description":"Les premi\u00e8res photos du shakedown de la Ferrari SF-25 \u00e0 Fiorano ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une s\u00e9rie de nouveaut\u00e9s sur la monoplace italienne, la plus marquante \u00e9tant un","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/concorso\/formula-1\/ferrari-f1-sf-25-le-prime-analisi-rivelano-un-nuovo-pavimento-che-il-team-aveva-gia-testato-lo-scorso-anno\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-02-23T14:37:02+00:00","article_modified_time":"2025-02-23T14:37:04+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-sf25-4.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Ferrari F1 SF-25 : les premi\u00e8res analyses r\u00e9v\u00e8lent un nouveau plancher que l’\u00e9quipe avait d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re","datePublished":"2025-02-23T14:37:02+00:00","dateModified":"2025-02-23T14:37:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/"},"wordCount":462,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-sf25-4.jpg","keywords":["Scuderia Ferrari"],"articleSection":["Comp\u00e9tition","Formule 1"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/","name":"Ferrari F1 SF-25: le prime analisi rivelano un nuovo pavimento che il team aveva gi\u00e0 testato lo scorso anno - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-sf25-4.jpg","datePublished":"2025-02-23T14:37:02+00:00","dateModified":"2025-02-23T14:37:04+00:00","description":"Le prime foto dello shakedown della Ferrari SF-25 a Fiorano hanno rivelato una serie di nuove caratteristiche della monoposto italiana, la pi\u00f9 evidente delle quali \u00e8 una","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-sf25-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-sf25-4.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-sf-25-les-premieres-analyses-revelent-un-nouveau-plancher-que-lequipe-avait-deja-teste-lannee-derniere\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ferrari F1 SF-25 : les premi\u00e8res analyses r\u00e9v\u00e8lent un nouveau plancher que l’\u00e9quipe avait d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/","name":"ItalPassion","description":"Appassionati di auto italiane","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Fondatore del sito ItalPassion, appassionato di auto italiane e dell'Italia in generale. Porto un occhio critico e tecnico alle notizie dei marchi italiani, quando possibile. Proprietario di una Maserati GranTurismo, di un'Alfa Romeo MiTo, di una Lancia Fulvia e di una Ducati 695. Ex proprietario di un'Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36825"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36826,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36825\/revisions\/36826"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}