{"id":36632,"date":"2025-02-15T11:25:40","date_gmt":"2025-02-15T10:25:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36632"},"modified":"2025-02-15T11:25:41","modified_gmt":"2025-02-15T10:25:41","slug":"ferrari-f1-sf-25-a-99-nuovo-concetto-ma-a-cosa-corrisponde-il-restante-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/competition\/ferrari-f1-sf-25-un-concept-99-nouveau-mais-a-quoi-correspond-le-1-restant\/","title":{"rendered":"Ferrari F1 SF-25: un nuovo concetto di 99 %, ma cosa rappresenta il restante 1 %?"},"content":{"rendered":"
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Ferrari SF-23 vs SF-24<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il Scuderia Ferrari<\/a> si prepara a svelare la SF-25, la monoposto che rappresenter\u00e0 la Ferrari per la stagione 2025 del campionato di calcio. Formula 1<\/a>. Il team di Maranello ha annunciato una radicale evoluzione del progetto, con un nuovo concept 99 %. <\/strong>Tuttavia, c'\u00e8 ancora il famoso 1 % che, secondo le rivelazioni di Frederic Vasseur e di fonti vicine al progetto, fa ancora da collegamento con l'SF-24. Quali sono dunque gli elementi rimasti in questo nuovo SF-25 e da dove proviene questo 1 %?<\/p>\n\n\n\n

Abbiamo gi\u00e0 parlato di prime indiscrezioni sull'SF-25 \/ 677<\/a> qualche settimana fa, sotto la guida di Lo\u00efc Serra, arrivato di recente alla Ferrari dopo un periodo in Mercedes, l'SF-25 ha subito cambiamenti radicali.<\/strong> Il telaio \u00e8 stato completamente riprogettato, in particolare con l'introduzione del sistema di sospensioni pull-rod nella parte anteriore, un'innovazione testata per offrire un migliore comportamento in curva. Questo importante cambiamento, ispirato alla Mercedes, \u00e8 uno degli sviluppi pi\u00f9 visibili e significativi.<\/p>\n\n\n\n

Il design aerodinamico dell'SF-25 \u00e8 stato completamente rivisto rispetto a quello dell'SF-24.<\/strong> I sidepods, in particolare, sono stati ridisegnati per essere pi\u00f9 compatti e ottimizzare meglio il flusso d'aria. L'aerodinamica \u00e8 una delle aree in cui la Ferrari sta investendo molto per recuperare il ritardo e rimanere davanti ai suoi rivali. Parte di questo lavoro \u00e8 stato ispirato dal design della Red Bull, in particolare per quanto riguarda l'ottimizzazione del flusso d'aria verso la parte posteriore della vettura. Sebbene i cambiamenti siano radicali, va notato che la struttura centrale dell'airbox rimane sostanzialmente identica a quella dell'SF-24, in particolare la forma triangolare della presa d'aria, <\/strong>che \u00e8 stato un elemento distintivo del design Ferrari a partire dalla F1-75 del 2022. Il famoso 1 % rimanente!<\/p>\n\n\n\n

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Un altro aspetto importante dello sviluppo del SF-25 riguarda il motore e il suo raffreddamento. <\/strong>La Ferrari non ha corso il rischio di seguire approcci radicali come quelli adottati da altre squadre, come la Red Bull, che ha ridistribuito massicciamente i suoi radiatori nel 2024. La scuderia di Maranello ha invece scelto di ottimizzare i sistemi di raffreddamento esistenti. L'aerodinamica del cofano \u00e8 stata regolata per migliorare il flusso di calore, un elemento cruciale per mantenere le temperature ottimali durante le gare con clima molto caldo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il lancio dell'SF-25 \u00e8 imminente. <\/strong>Con l'avvicinarsi del regolamento 2026, la Scuderia vuole garantire che la sua vettura 2025 sia un vero e proprio trampolino di lancio per il futuro, affrontando al contempo le sfide immediate della stagione 2025. Il nuovo concept 99 % suggerisce una Ferrari pi\u00f9 competitiva, con un telaio pi\u00f9 efficiente, un'aerodinamica raffinata e soluzioni di raffreddamento migliorate. 19 febbraio 2025<\/strong>Tutto il mondo della F1 guarder\u00e0 a Maranello per vedere se queste promesse saranno mantenute in pista.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":36633,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[328,323],"tags":[370],"class_list":["post-36632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-1","category-competition","tag-scuderia-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFerrari F1 SF-25 : un concept 99 % nouveau, mais \u00e0 quoi correspond le 1 % restant ? 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