{"id":36568,"date":"2025-02-11T16:32:14","date_gmt":"2025-02-11T15:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36568"},"modified":"2025-02-11T16:32:17","modified_gmt":"2025-02-11T15:32:17","slug":"ferrari-fa-poca-strada-ma-torna-ad-essere-il-numero-1-italiano-delle-auto-di-lusso-nel-2024-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ferrari-progresse-peu-mais-redevient-numero-1-des-voitures-italiennes-de-luxe-en-2024\/","title":{"rendered":"La Ferrari fa poca strada, ma torna ad essere il numero 1 delle auto di lusso italiane nel 2024"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36570\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Dopo un decennio caratterizzato da una forte crescita, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/\">Ferrari<\/a> ha registrato un altro numero record di vendite nel 2024, <\/strong>superando ancora una volta Maserati per riconquistare il titolo di leader nelle vendite di auto di lusso italiane. Tuttavia, sebbene il marchio del cavallino rampante sia riuscito a realizzare 13.752 vendite, con un leggero aumento dello 0,7 % rispetto al 2023, la tendenza sembra segnare un moderato rallentamento rispetto agli anni precedenti.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La Ferrari supera la Maserati dopo 12 anni di dominio<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Gli ultimi dati di vendita mostrano che la Ferrari \u00e8 riuscita a superare la Maserati, <\/strong>che aveva a lungo dominato il mercato italiano delle auto di lusso. Con 13.752 unit\u00e0 vendute nel 2024, la Ferrari \u00e8 tornata al primo posto, dopo un lungo periodo in cui era stata la Maserati a detenere questa posizione (con <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/i-dati-ufficiali-della-maserati-stellantis-per-il-2024-sono-ancora-peggiori-delle-nostre-stime-2\/\">11.300 vendite entro il 2024<\/a>). Per la prima volta dal 2012, il marchio di Maranello ha riconquistato lo status di numero 1 nel segmento delle auto di lusso italiane. Ma la Lamborghini non \u00e8 lontana...<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"926\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36569\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024.jpg 926w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-300x146.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-768x373.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-18x9.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-561x273.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-265x129.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-531x258.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-364x177.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-728x354.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-608x295.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-758x368.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 926px) 100vw, 926px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fonte Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La qualit\u00e0 rimane quindi la priorit\u00e0 della Ferrari, piuttosto che la pura crescita dei volumi. L'amministratore delegato della Ferrari Benedetto Vigna ha sottolineato che gli eccezionali risultati del 2024 si basano su un forte mix di prodotti e sulla crescente domanda di personalizzazione, <strong>che ha permesso alla Ferrari di mantenere una redditivit\u00e0 eccezionale nonostante un leggero calo delle vendite.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una strategia incentrata sulla redditivit\u00e0<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Nonostante la stabilit\u00e0 delle vendite, la Ferrari si sta concentrando sulla redditivit\u00e0 piuttosto che sui volumi.<\/strong> Nel 2024, il fatturato della Ferrari ha raggiunto i 6,67 miliardi di euro, rispetto ai 5,97 miliardi di euro del 2023. Questa performance \u00e8 stata accompagnata da un significativo aumento degli utili, che hanno raggiunto 1,52 miliardi di euro, rispetto agli 1,25 miliardi di euro del 2023. Il produttore ha anche rafforzato la sua posizione di cassa, che ha raggiunto 1,02 miliardi di euro nel 2024, rispetto ai 932 milioni di euro dell'anno precedente. <strong>Questi dati dimostrano che la Ferrari sta riuscendo a generare margini elevati,<\/strong> nonostante un rallentamento generale dei volumi di vendita.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Anni<\/th><th>Vendite<\/th><th>CA<\/th><th>Vantaggi<\/th><th>Tesoro<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>2024<\/td><td>13752<\/td><td>6,67 miliardi di euro<\/td><td>1,52 miliardi di euro<\/td><td>1,02 miliardi di euro<\/td><\/tr><tr><td>2023<\/td><td>13663<\/td><td>5,97 miliardi di euro<\/td><td>1,25 miliardi di euro<\/td><td>932 milioni di euro<\/td><\/tr><tr><td>2022<\/td><td>13221<\/td><td>5,09 miliardi di euro<\/td><td>939 milioni di euro<\/td><td>759 milioni di euro<\/td><\/tr><tr><td>2021<\/td><td>11155<\/td><td>4,27 miliardi di euro<\/td><td>833 milioni di euro<\/td><td>546 milioni di euro<\/td><\/tr><tr><td>2020<\/td><td>9119<\/td><td>3,46 miliardi di euro<\/td><td>609 milioni di euro<\/td><td>130 milioni di euro<\/td><\/tr><tr><td>2019<\/td><td>10131<\/td><td>3,76 miliardi di euro<\/td><td>699 milioni di euro<\/td><td>600 milioni di euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>L'amministratore delegato di Ferrari Benedetto Vigna ha sottolineato la qualit\u00e0 dei ricavi piuttosto che la pura crescita delle vendite. Ha dichiarato: \"Abbiamo avuto un anno straordinario grazie a un forte mix di prodotti e alla crescente domanda di personalizzazione. Prevediamo una crescita robusta per il 2025, che ci consentir\u00e0 di raggiungere prima del previsto i nostri obiettivi di redditivit\u00e0 per il 2026\".<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le prestazioni variano da mercato a mercato<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Nel 2024, la Ferrari ha continuato a conquistare i mercati internazionali,<\/strong> con forti performance negli Stati Uniti, in Germania, Giappone e Italia. Il mercato statunitense rimane il pi\u00f9 grande, con 3.527 auto vendute (+12,9 1TP3Q). La Germania ha registrato un solido aumento di 11 %, raggiungendo 1.827 vendite (nonostante un calo significativo nella seconda met\u00e0 del 2024), mentre l'Italia, nonostante una crescita pi\u00f9 moderata, ha continuato a mostrare una solida domanda con 744 unit\u00e0 vendute (+14,1 %).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"569\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-1024x569.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35991\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-1024x569.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-768x426.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-192x108.jpg 192w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-561x311.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-1122x623.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-265x147.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-531x295.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-364x202.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-728x404.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-608x338.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-758x421.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-1152x640.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari.jpg 1214w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fonte Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Tuttavia, alcuni mercati, in particolare il Regno Unito, hanno mostrato segni di debolezza. Il marchio ha registrato un leggero calo del 4,47 % in questo Paese, segno che la concorrenza, soprattutto da parte di marchi locali come Aston Martin, \u00e8 sempre pi\u00f9 agguerrita. In Francia, sebbene la crescita sia stata modesta (+8,7 %), la Ferrari \u00e8 ancora lontana dalle performance eccezionali registrate altrove. <strong>Ciononostante, questi 6 Paesi rappresentano 8483 registrazioni su un totale di 13752.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ambizioni per il 2025 e oltre<\/h2>\n\n\n\n<p>Il 2024 si chiude con una nota positiva, <strong>Ferrari prevede una crescita robusta nel 2025.<\/strong> La casa automobilistica sta puntando sull'innovazione, in particolare con l'inaugurazione dell'E-Cells Lab, che rafforzer\u00e0 le sue competenze in materia di batterie per i futuri veicoli elettrici. Secondo Benedetto Vigna, questa strategia pone la Ferrari su una solida base per superare gli obiettivi di redditivit\u00e0 gi\u00e0 nel 2025, con un anno di anticipo rispetto alle previsioni iniziali.<\/p>\n\n\n\n<p>Il produttore prevede un aumento dei ricavi, <strong>puntando a risultati superiori a 7 miliardi di euro,<\/strong> una crescita di almeno 5 % rispetto all'anno precedente. Questa crescita sar\u00e0 sostenuta da una maggiore personalizzazione dei veicoli, da un miglioramento delle attivit\u00e0 motoristiche (con un rafforzamento delle attivit\u00e0 di sponsorizzazione e commerciali) e dalla continua espansione del settore lifestyle.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Il lancio della Ferrari Elettrica, un modello completamente elettrico, \u00e8 previsto per il quarto trimestre del 2025,<\/strong> che potrebbe essere <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ferrari-electric-la-piu-grande-sfida-che-potrebbe-anche-essere-il-primo-fallimento-del-marchio\/\">il primo fallimento del marchio<\/a>. Inoltre, Ferrari prevede di mantenere un margine EBITDA pari o superiore a 38,3 % nel 2025 e un free cash flow industriale superiore a 1,2 miliardi di euro, una performance solida sostenuta da un'elevata redditivit\u00e0 e da una gestione disciplinata delle spese.<\/p>\n\n\n\n<p>La Ferrari ha registrato un leggero aumento delle vendite per il 2024, ma ci\u00f2 che distingue il marchio \u00e8 la sua strategia di concentrarsi sulla redditivit\u00e0 eccezionale piuttosto che sul semplice aumento dei volumi. Il marchio sembra ben preparato per il 2025, con prospettive di crescita stabile. Il <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/i-4-nuovi-prodotti-della-ferrari-per-il-2025\/\">si attendono con ansia i nuovi prodotti per il 2025<\/a>La stagione di Formula 1 2025 si preannuncia eccezionale.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":36570,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-36568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ferrari progresse peu, mais redevient num\u00e9ro 1 des voitures italiennes de luxe en 2024 - 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