{"id":36038,"date":"2025-01-16T11:04:00","date_gmt":"2025-01-16T10:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36038"},"modified":"2025-02-02T15:02:07","modified_gmt":"2025-02-02T14:02:07","slug":"quali-modelli-fiat-avranno-il-motore-puretech-o-il-firefly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/fiat\/fiat-quels-modeles-auront-le-moteur-puretech-ou-le-firefly\/","title":{"rendered":"Fiat: quali modelli avranno il motore Puretech o il FireFly?"},"content":{"rendered":"

Dalla creazione del gruppo Stellantis<\/a>Un gran numero di nuovi modelli europei adotta un motore da 1.2L, noto anche come Puretech. Questo motore \u00e8 al centro della strategia dell'azienda per soddisfare i requisiti ecologici, in quanto \u00e8 abbinato alla trasmissione elettrificata. eDCT<\/em>. Ma un motore sta ancora opponendo una certa resistenza: il FireFly, prodotto a Termoli, in Italia. Quali modelli <\/strong>Fiat<\/strong><\/a> avr\u00e0 questi motori<\/strong>E dovremmo davvero preoccuparci della reputazione del Puretech?<\/p>\n\n\n\n

Il motore FireFly: una lotta contro il tempo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Motorizzazione FireFly<\/strong> ha gi\u00e0 trovato posto in diversi modelli Fiat, tra cui la Fiat Panda<\/strong>. Prodotto fino al 2030<\/a>L'attuale Fiat Panda continuer\u00e0 a utilizzare questo motore, apprezzato per i bassi costi di manutenzione e i consumi moderati. Questo motore, un piccolo 1.0L da 70 CV accoppiato a un sistema elettrico chiamato BSG, ha dimostrato la sua efficacia nelle city car e nei veicoli compatti, offrendo una soluzione economica in un mercato in cui i motori di piccole dimensioni sono ancora popolari.<\/p>\n\n\n\n

Il nuova Fiat 500 ibrida<\/strong>previsto per ottobre\/novembre 2025, sar\u00e0 anch'esso dotato di un motore. FireFly<\/strong>. Questo modello segner\u00e0 l'evoluzione dell'attuale 500 elettrica verso un ibrido pi\u00f9 accessibile.<\/p>\n\n\n\n

Il motore Puretech: il nuovo standard per Fiat<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Il Motore 1.2L Puretech<\/strong> \u00e8 stato molto discusso, anche a causa dei problemi di affidabilit\u00e0 delle prime versioni. Dal 2023, tuttavia, ha visto la luce una nuova versione: la Puretech eb2 gen3<\/strong>. Questa nuova generazione \u00e8 stata ampiamente rivista per correggere le carenze dei suoi predecessori e migliorare l'affidabilit\u00e0. La buona notizia \u00e8 che tutti i modelli Fiat attuali e futuri utilizzeranno questa versione.<\/p>\n\n\n\n

Modelli come il Fiat Grande Panda<\/strong> e il Fiat 600 ibrida<\/strong> adottare questo motore da 1.2L Puretech gen3<\/strong>. Il Panda grande<\/strong>previsto tra qualche mese con questo motore ibrido, dovrebbe offrire una versione da 100 CV. Questo motore Puretech sar\u00e0 presente anche in altri futuri modelli Fiat, che potrebbero essere la Giga-Panda<\/strong>, Multipla<\/strong>, Fastback<\/strong>o il Tipo<\/strong>che probabilmente arriver\u00e0 con un powertrain ibrido e un motore elettrico. Puretech gen3<\/strong> 100 CV o 136 CV.<\/p>\n\n\n\n

Fiat brasiliana: l'eccezione<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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In Brasile, Paese numero 1 per Fiat in termini di volume<\/a>Il motore FireFly \u00e8 la scelta unanime per tutti i modelli. In primo luogo, perch\u00e9 il mercato \u00e8 diverso in termini di standard di co2 e, in secondo luogo, perch\u00e9 il carburante a etanolo \u00e8 compatibile con i modelli pi\u00f9 recenti. Motore bio-ibrido Firefly<\/a>. Al punto che persino le brasiliane Citro\u00ebn C3 e Peugeot 208 utilizzano il motore FireFly al posto del Puretech.<\/p>\n\n\n\n

Dobbiamo ancora temere il Puretech?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il motore Puretech<\/strong> ha fatto notizia per i problemi di affidabilit\u00e0 delle sue prime versioni. Ma dal lancio del gen3<\/strong>Queste preoccupazioni sembrano essere state affrontate. Uno dei motivi principali del passaggio a questa nuova versione \u00e8 stato il miglioramento della progettazione e della produzione: 70 parti % sono nuove<\/strong>secondo il direttore dello sviluppo dei motori a combustione interna di Stellantis. Sebbene il motore sia stato revisionato pi\u00f9 di un anno fa, dobbiamo essere cauti prima di trarre conclusioni definitive sulla sua affidabilit\u00e0 a lungo termine.

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