{"id":35754,"date":"2024-12-29T13:59:53","date_gmt":"2024-12-29T12:59:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35754"},"modified":"2024-12-29T13:59:55","modified_gmt":"2024-12-29T12:59:55","slug":"motori-maserati-per-i-prossimi-modelli-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/","title":{"rendered":"Maserati: quali motori per i prossimi modelli?"},"content":{"rendered":"
\"\"
Motore 3.0L V6 Nettuno<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Maserati<\/a> si trova ora a un punto di svolta cruciale della sua storia. Dopo una crescita notevole tra il 2013 e il 2018, le vendite del marchio hanno iniziato a diminuire, raggiungendo livelli molto preoccupanti nel 2024<\/strong>. Il suo principale mercato, gli Stati Uniti, riflette questo drammatico declino, con le vendite passano da 14.000 unit\u00e0 nel 2017 ad appena 7.700 nel 2023<\/strong>. Nel 2024, In alcuni paesi si registra addirittura un calo delle vendite del 68 %<\/a>. Dopo quattro anni sotto l'egida di Stellantis<\/a>Negli ultimi anni, durante i quali il marchio ha cercato di invertire la rotta con modelli elettrici e prezzi in aumento, il futuro della Maserati sembra incerto. I prossimi anni saranno decisivi.<\/p>\n\n\n\n

In un precedente articolo, abbiamo parlato della quattro importanti decisioni strategiche che Maserati deve prendere per garantire il proprio futuro<\/a>. Una di queste sfide principali riguarda i motori. <\/strong>Ed \u00e8 proprio questo il punto che esploreremo in questa sede.<\/p>\n\n\n\n

L'abbandono del motore Ferrari<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Motore V8 originale Ferrari Maserati<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nel 2021, La Ferrari ha annunciato la risoluzione del contratto di fornitura di motori con la Maserati.<\/strong> Questo evento ha rappresentato un importante punto di svolta per il marchio del tridente. Se prima i clienti Maserati potevano contare su un motore Ferrari nei modelli di punta come Ghibli, Quattroporte e Levante, ora non \u00e8 pi\u00f9 cos\u00ec. Con i nuovi modelli MC20, Grecale, Granturismo e Grancabrio, Maserati ha optato per i motori Ferrari. Motori V6 da 3.0L di Alfa Romeo, migliorati e rielaborati dagli ingegneri Maserati<\/strong>. Questa scelta ha preso il posto della storica partnership con Ferrari. Inoltre, nel 2021 Maserati lancer\u00e0 una partnership con il calciatore David Beckham come musa...<\/p>\n\n\n\n

Le ambizioni elettriche di Maserati<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Allo stesso tempo, Maserati lancia i suoi primi 100 modelli elettrici %<\/strong>la Folgore. Questi veicoli sono stati oggetto di un'intensa comunicazione, soprattutto negli Stati Uniti. Tuttavia, nonostante questi sforzi di marketing, non hanno preso piede. I modelli Folgore non sono male, ma il pubblico non \u00e8 stato completamente conquistato, e il marchio fatica a convincere con i suoi modelli elettrici<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Maserati deve quindi riflettere attentamente sulla sua strategia di motorizzazione per il futuro.<\/strong>Ci sono molte opzioni disponibili.<\/p>\n\n\n\n

Elettrificazione, una scelta inevitabile ma non esclusiva<\/h2>\n\n\n\n

Non c'\u00e8 dubbio che Maserati continuer\u00e0 a sviluppare l'elettrificazione.<\/strong> Il produttore continuer\u00e0 a offrire i modelli elettrici Folgore 100 % e i motori di questi veicoli probabilmente si evolveranno. Ad esempio, il Grecale Folgore<\/a> Il motore del veicolo proviene dall'azienda cinese Jing-Jin Electric, mentre quello del Granturismo Folgore<\/a> \u00e8 di Marelli. I prossimi motori elettrici potrebbero provenire dallo stabilimento di Szentgotthard in Ungheria, di propriet\u00e0 di Stellantis, che inizier\u00e0 a produrre motori elettrici da 800 V a partire dal 2026.<\/p>\n\n\n\n

Tuttavia, nonostante le ambizioni del marchio in materia di veicoli elettrici, sarebbe strategico per Maserati non limitarsi solo a questi modelli elettrici. \u00c8 vero, voler passare esclusivamente alle auto elettriche entro il 2028 potrebbe essere un grave errore<\/strong>. Per riconquistare una quota del mercato di nicchia a cui si rivolge, Maserati deve anche mantenere la sua gamma di motori a combustione interna, in particolare il V6.<\/p>\n\n\n\n

L'opzione 6 cilindri GME: un'alternativa per il mercato di massa<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Motore GME a 6 cilindri<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Per il marchio, l'opzione \"motore di massa\" potrebbe prevedere il motore GME a 6 cilindri<\/a>. Questo motore americano, prodotto in Messico, potrebbe essere utilizzato in modelli come il Levante. Tuttavia, un motore americano prodotto in Messico, che gi\u00e0 equipaggia veicoli di marchi come Jeep, Dodge e RAM, sarebbe totalmente privo del DNA italiano che i clienti Maserati si aspettano.<\/strong>. \u00c8 difficile immaginare Maserati \"di lusso\" dotate di questo motore, nonostante i suoi vantaggi tecnici.<\/p>\n\n\n\n

Il V6, il DNA di Maserati, da perfezionare<\/h2>\n\n\n\n

Per i modelli pi\u00f9 \"emozionali\", Maserati deve assolutamente continuare a sviluppare il suo motore 3.0L V6.<\/strong>Questa \u00e8 la vera artigianalit\u00e0 italiana. Questo motore ha gi\u00e0 dimostrato il suo valore nei modelli precedenti, ma deve essere migliorato. Per rimanere competitiva con i suoi rivali, la Maserati deve essere in grado di offrire prestazioni eccezionali.<\/p>\n\n\n\n

La McLaren Artura, ad esempio, offre un V6 ibrido da 700 CV, mentre la Ferrari offre un V6 ibrido da 830 CV con la sua 296 GTB. Anche la Lamborghini, con la recente Temeraio, ha un V8 ibrido da 800 CV. Per stare al passo con i tempi, Maserati deve puntare ad almeno 700 CV dal suo V6<\/strong>con o senza ibridazione.<\/p>\n\n\n\n

Potremmo quindi immaginare una gamma di motori composta da GME 6 cilindri modello base<\/strong>con potenze di circa 400-500 CV, e un V6 da 700 CV per le versioni top di gamma<\/strong>. In effetti, le preoccupazioni per le emissioni di CO2 o il malus ecologico non dovrebbero frenare il marchio, poich\u00e9 gli altri grandi marchi del lusso non sono stati colpiti da questi problemi su scala globale.<\/p>\n\n\n\n

Maserati deve continuare a investire nella tecnologia dei motori elettrici per i suoi modelli Folgore. Tuttavia, Maserati continuer\u00e0 a investire nella tecnologia dei motori elettrici per i suoi modelli Folgore, per evitare di ripetere gli errori strategici degli ultimi anni<\/strong>Allo stesso tempo, il marchio deve tornare alle sue radici con i motori a combustione ad alte prestazioni, in particolare il V6. Questa dualit\u00e0 tra motori a combustione ed elettrici potrebbe essere la chiave per consentire alla Maserati di recuperare e riconquistare i clienti che le sono sfuggiti negli ultimi anni. Se il marchio persiste nel concentrarsi esclusivamente sui modelli elettrici 100 %, rischia di perdere un'importante opportunit\u00e0 per rilanciare la propria immagine e le proprie vendite. <\/p>\n\n\n\n

Le prossime decisioni saranno cruciali per la Maserati<\/strong>che deve presentare un piano di prodotto pi\u00f9 strutturato e potente<\/a>. Attualmente, un nuovo SUV Levante \u00e8 previsto per il 2027 e una Quattroporte per il 2028.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":29399,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-35754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nMaserati : quels moteurs pour les prochains mod\u00e8les ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Moteur 3.0L V6 Nettuno Maserati se trouve aujourd'hui \u00e0 un tournant crucial de son histoire. Apr\u00e8s une progression remarquable entre 2013 et 2018, les\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/motori-maserati-per-i-prossimi-modelli-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maserati : quels moteurs pour les prochains mod\u00e8les ? - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Moteur 3.0L V6 Nettuno Maserati se trouve aujourd'hui \u00e0 un tournant crucial de son histoire. Apr\u00e8s une progression remarquable entre 2013 et 2018, les\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/motori-maserati-per-i-prossimi-modelli-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-12-29T12:59:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-12-29T12:59:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/maserati-nettuno.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1538\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1100\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Maserati : quels moteurs pour les prochains mod\u00e8les ?\",\"datePublished\":\"2024-12-29T12:59:53+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-29T12:59:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/\"},\"wordCount\":1007,\"commentCount\":5,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/maserati-nettuno.png\",\"articleSection\":[\"Maserati\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/\",\"name\":\"Maserati : quels moteurs pour les prochains mod\u00e8les ? - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/maserati-nettuno.png\",\"datePublished\":\"2024-12-29T12:59:53+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-29T12:59:55+00:00\",\"description\":\"Moteur 3.0L V6 Nettuno Maserati se trouve aujourd'hui \u00e0 un tournant crucial de son histoire. Apr\u00e8s une progression remarquable entre 2013 et 2018, les\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/maserati-nettuno.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/maserati-nettuno.png\",\"width\":1538,\"height\":1100},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Maserati : quels moteurs pour les prochains mod\u00e8les ?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Maserati: quali motori per i prossimi modelli? - ItalPassion","description":"Motore 3.0L V6 Nettuno La Maserati si trova ora a un punto di svolta cruciale della sua storia. Dopo un notevole incremento tra il 2013 e il 2018, la","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/motori-maserati-per-i-prossimi-modelli-2\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Maserati : quels moteurs pour les prochains mod\u00e8les ? - ItalPassion","og_description":"Moteur 3.0L V6 Nettuno Maserati se trouve aujourd'hui \u00e0 un tournant crucial de son histoire. Apr\u00e8s une progression remarquable entre 2013 et 2018, les","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/motori-maserati-per-i-prossimi-modelli-2\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2024-12-29T12:59:53+00:00","article_modified_time":"2024-12-29T12:59:55+00:00","og_image":[{"width":1538,"height":1100,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/maserati-nettuno.png","type":"image\/png"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Maserati : quels moteurs pour les prochains mod\u00e8les ?","datePublished":"2024-12-29T12:59:53+00:00","dateModified":"2024-12-29T12:59:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/"},"wordCount":1007,"commentCount":5,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/maserati-nettuno.png","articleSection":["Maserati"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/","name":"Maserati: quali motori per i prossimi modelli? - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/maserati-nettuno.png","datePublished":"2024-12-29T12:59:53+00:00","dateModified":"2024-12-29T12:59:55+00:00","description":"Motore 3.0L V6 Nettuno La Maserati si trova ora a un punto di svolta cruciale della sua storia. Dopo un notevole incremento tra il 2013 e il 2018, la","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/maserati-nettuno.png","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/maserati-nettuno.png","width":1538,"height":1100},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-quels-moteurs-pour-les-prochains-modeles\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Maserati : quels moteurs pour les prochains mod\u00e8les ?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/","name":"ItalPassion","description":"Appassionati di auto italiane","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Fondatore del sito ItalPassion, appassionato di auto italiane e dell'Italia in generale. Porto un occhio critico e tecnico alle notizie dei marchi italiani, quando possibile. Proprietario di una Maserati GranTurismo, di un'Alfa Romeo MiTo, di una Lancia Fulvia e di una Ducati 695. Ex proprietario di un'Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35754"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35756,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35754\/revisions\/35756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}