{"id":35651,"date":"2024-12-20T15:06:23","date_gmt":"2024-12-20T14:06:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35651"},"modified":"2024-12-20T15:06:25","modified_gmt":"2024-12-20T14:06:25","slug":"nuova-fiat-500-e-fiat-panda-perche-due-fabbriche-diverse-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/fiat\/nouvelles-fiat-500-et-fiat-panda-pourquoi-deux-usines-differentes\/","title":{"rendered":"Nuova Fiat 500 e Fiat Panda: perch\u00e9 due fabbriche diverse?"},"content":{"rendered":"
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Durante l'ultima presentazione di Jean-Philippe Imparato, il nuovo CEO di Stellantis Europe, un dettaglio ha attirato la nostra attenzione: l'anno 2030, una nuova generazione di Fiat 500<\/a> a Mirafiori, e un'elettrica nuova Fiat Panda elettrica a Pomigliano d'Arco<\/a>. Questi due modelli saranno probabilmente prodotti sulla piattaforma STLA Small. Ma perch\u00e9 due fabbriche diverse per due modelli emblematici della Fiat?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Doppio sito produttivo: Mirafiori e Pomigliano d'Arco<\/h2>\n\n\n\n
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La decisione di mantenere la produzione della Fiat 500 a Mirafiori, mentre la Panda rimarr\u00e0 a Pomigliano d'Arco, sta sollevando interrogativi. Pomigliano d'Arco, che attualmente produce la Fiat Panda e i modelli Alfa Romeo Tonale e Dodge Hornet, vedr\u00e0 l'arrivo nel 2028 di due nuovi modelli basati sulla stessa piattaforma STLA Small. Lo stabilimento di Pomigliano d'Arco<\/strong> sembra ben posizionato per una transizione verso piccoli modelli elettrici.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ma perch\u00e9 non avere produzione centralizzata della Fiat 500 e della Fiat Panda nello stesso stabilimento?<\/strong> Una risposta potrebbe risiedere nel significato storico dello stabilimento torinese di Mirafiori. Mirafiori, che produce automobili Fiat dagli anni Cinquanta, \u00e8 un simbolo non solo per il marchio, ma anche per la citt\u00e0 di Torino e per il governo italiano. Lo spostamento della produzione della Fiat 500, icona della mobilit\u00e0 urbana italiana, avrebbe potuto essere visto come un ripudio di questa lunga storia e un colpo all'immagine della Fiat. Per la direzione di Stellantis, il mantenimento della produzione a Mirafiori nel 2030 sembra essere la soluzione migliore. una scelta dettata da considerazioni simboliche e politiche<\/strong> piuttosto che economico.<\/p>\n\n\n\n

Se il ragionamento di Carlos Tavares, ex CEO di Stellantis, fosse rimasto al suo posto, la nuova Fiat 500 elettrica del 2030 si sarebbe probabilmente trasferita a Pomigliano d'Arco<\/strong>La logistica e la redditivit\u00e0 hanno avuto la precedenza sulle considerazioni politiche e storiche.<\/p>\n\n\n\n

Piccoli modelli sotto STLA Piccoli<\/h2>\n\n\n\n
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La piattaforma STLA Small sar\u00e0 utilizzata per modelli come la Peugeot 208, la Peugeot 2008, la Opel Corsa, la Opel Mokka e la DS3, tutte auto compatte e urbane. Pomigliano d'Arco potrebbe ospitare due di questi modelli. Tuttavia, alcuni di questi nuovi modelli sono gi\u00e0 stati riservati allo stabilimento di Vigo, in Spagna, rendendo ancora pi\u00f9 complessa la gestione dei siti europei.<\/p>\n\n\n\n

Secondo le nostre informazioni, Stellantis punta molto sulla piattaforma STLA Small per produrre auto elettriche a prezzi accessibili, che attualmente hanno un'autonomia prevista di 500 km. L'obiettivo finale \u00e8 di 700 km per le auto di segmento C.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33665,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[373,289,320],"class_list":["post-35651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiat","tag-fiat-500","tag-fiat-500e","tag-fiat-panda","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nNouvelles Fiat 500 et Fiat Panda : pourquoi deux usines diff\u00e9rentes ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lors de la derni\u00e8re pr\u00e9sentation de Jean-Philippe Imparato, nouveau CEO de Stellantis Europe, un d\u00e9tail a retenu l'attention : en 2030, une nouvelle\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/fiat\/nuova-fiat-500-e-fiat-panda-perche-due-fabbriche-diverse-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nouvelles Fiat 500 et Fiat Panda : pourquoi deux usines diff\u00e9rentes ? 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