{"id":35616,"date":"2024-12-18T18:04:21","date_gmt":"2024-12-18T17:04:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35616"},"modified":"2024-12-18T18:05:29","modified_gmt":"2024-12-18T17:05:29","slug":"maserati-tutti-i-modelli-futuri-prodotti-nello-stabilimento-di-modena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-tous-les-futurs-modeles-produits-dans-lusine-de-modene\/","title":{"rendered":"Maserati: tutti i modelli futuri saranno prodotti nello stabilimento di Modena?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ieri Jean-Philippe Imparato, il nuovo CEO di Stellantis Europe, ha svelato il suo piano di produzione per l'Italia da qui al 2030. Questo annuncio ha portato un po' di chiarezza per alcuni marchi, il caso di Maserati<\/a> rimane poco chiaro. <\/strong>Attualmente, la produzione dei vari modelli del marchio del Tridente \u00e8 distribuita in diversi stabilimenti. Tuttavia, con i nuovi obiettivi di Stellantis, sembra imminente un riorientamento della produzione. Ma che ne sar\u00e0 del futuro degli stabilimenti di Modena, Cassino e Mirafiori? Come saranno le linee di produzione della Maserati nel 2030? Ecco come.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una panoramica della produzione attuale di Maserati<\/h2>\n\n\n\n

Oggi la produzione dei modelli Maserati \u00e8 distribuita in diversi siti in Italia. Il SUV Grecale<\/strong> \u00e8 prodotto in Cassino<\/strong>mentre i modelli di fascia pi\u00f9 alta, come il Maserati MC20<\/strong> e MC20 Cielo<\/strong> sono prodotti a Modena<\/strong>cos\u00ec come GranTurismo<\/strong> e Grancabrio<\/strong> sono prodotti a Mirafiori. Ma queste informazioni stanno per cambiare con il nuovo piano annunciato per l'Italia da qui al 2030.<\/p>\n\n\n\n

Il vago piano di prodotto Maserati per il 2030<\/h2>\n\n\n\n

Jean-Philippe Imparato ha fornito una visione chiara del futuro degli stabilimenti italiani del gruppo Stellantis, ma il caso della Maserati sembra ancora poco chiaro. Secondo il piano di produzione presentato, la Modena<\/strong> \u00e8 destinato a per concentrarsi sui progetti di fascia alta del Gruppo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Per Impianto di Cassino<\/strong>su Grecale<\/strong> non compare pi\u00f9 nei piani di produzione per il 2030. Inoltre, viene specificato che GranTurismo<\/strong> e Grancabrio<\/strong>attualmente prodotti a Mirafiori, non saranno pi\u00f9 fabbricati l\u00ec entro il 2030. <\/p>\n\n\n\n

La domanda rimane: che ne sar\u00e0 di questi modelli? Maserati potrebbe concentrare tutta la sua produzione a Modena?<\/strong> Oppure si tratta di un segno di cambiamenti pi\u00f9 profondi nella strategia di produzione del marchio?<\/p>\n\n\n\n

L'idea di rifocalizzazione a Modena: un modello da seguire?<\/h2>\n\n\n\n

Rifocalizzare tutta la produzione Maserati in un unico stabilimento, Modena, potrebbe avere i suoi vantaggi. La Ferrari, per esempio, produce tutti i suoi modelli a Maranello<\/strong>e Lamborghini sta facendo lo stesso a Sant'Agata Bolognese<\/strong>. Questi marchi hanno scelto di concentrare le loro risorse e capacit\u00e0 in un unico sito di produzione, il che ha migliorato la loro efficienza e la loro immagine premium.<\/p>\n\n\n\n

Tuttavia, il Modena<\/strong> non \u00e8 progettato per alti volumi di produzione. Il GranTurismo<\/strong> e Grancabrio<\/strong> sono stati prodotti a Modena in passato, cos\u00ec come la l'Alfa Romeo 4C<\/strong>e attualmente MC20<\/strong> e MC20 Cielo<\/strong>. Ma questo stabilimento non \u00e8 progettato per la produzione di massa. Il che fa sorgere una domanda: come pu\u00f2 Maserati scalare a un volume di produzione maggiore?<\/p>\n\n\n\n

Cosa sta succedendo alla Grecale e alla GranTurismo?<\/h2>\n\n\n\n

Se il Grecale<\/strong> e il GranTurismo<\/strong> e Grancabrio<\/strong> non compaiono pi\u00f9 nel piano di produzione 2030, quali sono le alternative? Secondo il piano 2030, il Cassino<\/strong> potrebbe dare il benvenuto a un nuovo modello top di gamma sul STLA Large<\/strong>una piattaforma che potrebbe essere utilizzata da Maserati, ma anche per i modelli di Alfa Romeo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Il Mirafiori<\/strong>si concentrer\u00e0 sui modelli pi\u00f9 popolari, come il Fiat 500 mHEV<\/strong> e il Fiat 500 BEV<\/strong>. Sar\u00e0 inoltre dedicato alla produzione di riduttori. eDCT<\/strong>. Questi annunci sottolineano il riposizionamento di Mirafiori verso modelli meno di alta gamma, il che significa che la produzione di Maserati scomparir\u00e0 dal sito.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

In attesa di un piano di prodotto strutturato e incisivo<\/h2>\n\n\n\n

Il piano annunciato da Imparato, per quanto vago sotto certi aspetti, lascia intravedere un futuro interessante per Maserati<\/strong>. La riorganizzazione dei siti produttivi pu\u00f2 essere un modo per concentrare gli sforzi sui modelli di alta gamma, massimizzando le risorse a disposizione dell'azienda. Modena<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Jean-Philippe Imparato ha promesso che un piano pi\u00f9 strutturato ed efficace per Maserati<\/a> e probabilmente ulteriori dettagli chiariranno questi aspetti. Nel frattempo, continueremo a seguire gli sviluppi per capire le reali intenzioni di Stellantis nei confronti della Maserati negli anni a venire. Da continuare.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":35620,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-35616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nMaserati : tous les futurs mod\u00e8les produits dans l'usine de Mod\u00e8ne ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hier, Jean-Philippe Imparato, le nouveau CEO de Stellantis Europe, a d\u00e9voil\u00e9 son plan de production pour l'Italie d'ici 2030. 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