{"id":34890,"date":"2024-10-24T21:26:22","date_gmt":"2024-10-24T19:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34890"},"modified":"2024-10-24T21:26:24","modified_gmt":"2024-10-24T19:26:24","slug":"maserati-dati-q3-2024-nessuna-sorpresa-le-vendite-calano-del-58","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/chiffres-maserati-q3-2024-sans-surprise-les-ventes-baissent-de-58\/","title":{"rendered":"Dati Maserati Q3 2024: senza sorpresa, le vendite calano del 58% rispetto al 1Q03"},"content":{"rendered":"
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Mentre Stellantis<\/a> pubblicher\u00e0 ufficialmente i risultati del 3\u00b0 trimestre del 2024 il 31 ottobre, il Gruppo ha deciso di Maserati svela i dati relativi alle consegne globali in anticipo rispetto alle previsioni<\/strong>confermando ci\u00f2 che molti temevano. Durante la terzo trimestre<\/strong>il marchio trident ha ha venduto solo 2.100 veicoli<\/strong>Si tratta di una cifra storicamente bassa, paragonabile a quella del 2012. Nei primi nove mesi dell'anno, Maserati ha registrato 8.600 vendite, contro le 20.600 del 2023. una caduta di 58 %.<\/strong> Questa flessione non \u00e8 una sorpresa.<\/p>\n\n\n\n

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Appena un mese fa, il I sindacati italiani hanno rivelato un calo della produzione del 75 %<\/a> presso lo stabilimento di Modena, aumentando le preoccupazioni sul futuro del marchio. Gi\u00e0 nel primo semestre dell'anno, Maserati ha registrato una perdita di 82 milioni di euro<\/a>Si tratta di uno shock per un marchio che fino a poco tempo fa registrava risultati floridi. Per Carlos Tavares, CEO di Stellantis, il problema non \u00e8 la qualit\u00e0 del prodotto.<\/strong> ma piuttostoun'evidente mancanza di prospettive e contatti<\/a> per incrementare le vendite.<\/p>\n\n\n\n

Su questo sfondo cupo, Il management di Maserati ha subito una serie di cambiamenti nel 2024<\/strong>. Due settimane fa \u00e8 stato nominato un nuovo amministratore delegato<\/a>Questo fa seguito a una serie di altre nomine di dirigenti di alto livello avvenute nel corso dell'anno. L'obiettivo \u00e8 chiaro: di ribaltare una situazione che sembra impantanarsi.<\/strong><\/p>\n\n\n

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Santo Ficili nuovo amministratore delegato di Maserati<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ma non \u00e8 tutto rose e fiori per Maserati. Il recente presentazione della Maserati MC20 GT2 Stradale<\/a> ha fatto la gioia dei fan del marchio, anche se un prezzo troppo alto ha portato a critiche<\/strong>. Il marchio brilla anche nella concorrenza, in particolare con le sue vittorie nella serie europea GT2<\/a>. Tuttavia, questi successi sportivi non sono sufficienti a compensare la mancanza di innovazione di prodotto. Maserati rimane ostinatamente concentrata sull'energia elettrica<\/a>a una strategia che tarda a convincere il mercato<\/strong>. L'ultimo SUV Maserati Grecale Folgore, che \u00e8 il modello \"di volume\", \u00e8 sulla carta pi\u00f9 costoso e meno capace dell'ultima Porsche Macan Turbo elettrica (vedi il nostro confronto<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

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Inoltre, non sono previsti nuovi modelli prima del 2028<\/a>ad eccezione di una Maserati MC25 Folgore, il che mette ulteriormente sotto pressione il team di gestione per mantenere l'interesse dei clienti.<\/strong> Per non parlare del campionato di Formula E, che nessun cliente, prospect o lead del marchio guarda, e in cui si \u00e8 classificato 8\u00b0 su 11.<\/p>\n\n\n\n

La situazione di Maserati riflette le sfide di un'industria automobilistica in rapida evoluzione. Nonostante i prodotti di alta qualit\u00e0, Per troppi anni, il marchio ha faticato ad allineare la propria offerta alle aspettative del mercato.<\/strong> Di conseguenza, i pochi lead e prospect non si trasformano in clienti. Il nuovo team dovr\u00e0 non solo correggere questo squilibrio, ma anche riconquistare la fiducia degli acquirenti.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":34892,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-34890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nChiffres Maserati Q3 2024 : sans surprise, les ventes baissent de 58 % - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alors que Stellantis doit officiellement publier ses r\u00e9sultats du 3e trimestre 2024 le 31 octobre, le groupe a d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9voiler en avance les chiffres\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-dati-q3-2024-nessuna-sorpresa-le-vendite-calano-del-58\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Chiffres Maserati Q3 2024 : sans surprise, les ventes baissent de 58 % - 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