{"id":34469,"date":"2024-07-31T21:27:26","date_gmt":"2024-07-31T19:27:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34469"},"modified":"2024-07-31T21:27:27","modified_gmt":"2024-07-31T19:27:27","slug":"stellantis-non-ha-intenzione-di-vendere-maserati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/stellantis-na-pas-lintention-de-vendre-maserati\/","title":{"rendered":"Stellantis non ha alcuna intenzione di vendere Maserati"},"content":{"rendered":"
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Qualche giorno fa abbiamo pubblicato una notizia in cui si affermava che Stellantis stava preparando una vendita o uno scorporo di Maserati<\/a>. Questa possibilit\u00e0 sembrava credibile, soprattutto seguenti dichiarazioni di Natalie Knight,<\/strong> CFO di Stellantis, che aveva parlato di opzioni per trovare la casa migliore per il vostro marchio di lusso<\/strong> in difficolt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Dal 2023, la Maserati ha attraversato un periodo turbolento. Le cifre sono in calo e il marchio fatica a riprendersi<\/a>. L'inizio del 2024 \u00e8 stato segnato da cambi di direzione<\/a>su rinvio del lancio di nuovi prodotti<\/a> e Dubbi tecnici sull'uso della piattaforma STLA Large<\/a> di Stellantis. La situazione si \u00e8 deteriorata al punto che Maserati era l'unico marchio assente all'Investor Day 2024 di Stellantis<\/a>Questo \u00e8 un chiaro segno delle difficolt\u00e0 incontrate.<\/p>\n\n\n\n

Per il futuro della Maserati sembravano profilarsi due opzioni <\/strong>Tra queste, una vendita completa a un altro gruppo automobilistico, con la Ferrari in testa alle voci pi\u00f9 insistenti, o uno spin-off che avrebbe visto la Maserati diventare un'entit\u00e0 indipendente, ma sempre legata a Stellantis. Quest'ultima strategia avrebbe permesso al marchio di ristrutturarsi mantenendo una certa vicinanza al gruppo di origine.<\/p>\n\n\n\n

In seguito, una lettera ufficiale di Rocco Palombella, Segretario Generale della UILM, a John Elkann, ha evidenziato la drammatica situazione della Maserati. In questa lettera, Palombella ha espresso le sue preoccupazioni sul futuro del marchio e ha persino suggerito una fusione con la Ferrari per creare un polo italiano del lusso.<\/strong>. Stellantis \u00e8 stata rapida nel rispondere.<\/p>\n\n\n\n

In un comunicato ufficiale firmato da John Elkann e Carlos Tavares, Stellantis ha fermamente negato l'intenzione di vendere Maserati<\/strong> o di combinarlo con altri gruppi italiani del lusso. Il comunicato stampa ribadisce l'impegno incondizionato di Stellantis nei confronti di Maserati, l'unico marchio di lusso tra i 14 del Gruppo. Maserati sta compiendo la transizione verso l'elettrificazione con il programma Folgore BEV, che comprende versioni ICE e BEV della GranTurismo e della GranCabrio, nonch\u00e9 versioni ICE, mild hybrid e BEV della Grecale. Sono in cantiere anche i successori della Quattroporte e del Levante.<\/p>\n\n\n\n

Questo cambiamento di retorica tra le dichiarazioni di Natalie Knight e il comunicato stampa ufficiale di Stellantis solleva una serie di domande. Perch\u00e9 questa improvvisa inversione di rotta? \u00c8 stata una risposta alle pressioni politiche e sindacali? Oppure una strategia per dissipare le preoccupazioni<\/strong> il mercato e gli investitori?<\/p>\n\n\n\n

In ogni caso, Stellantis si attiene alla sua visione di un 100 % elettrico per Maserati entro il 2030. I prossimi mesi saranno decisivi per la Maserati<\/strong>. Il marchio dovr\u00e0 affrontare la sfida della transizione elettrica rimanendo fedele al suo patrimonio e al suo pubblico specifico. Stellantis, da parte sua, si impegna a sostenere Maserati in questa transizione, assicurando che ogni marchio del suo portafoglio possa costruire un business redditizio e sostenibile nei prossimi 10 anni.<\/p>\n\n\n\n

Resta da vedere se questa nuova strategia dar\u00e0 i suoi frutti. Nel frattempo, i fan del marchio dovranno aspettare e vedere come si svilupper\u00e0 questa telenovela nei prossimi mesi, visto che la comunicazione ufficiale ha una forma rassicurante, non riesce ancora a rassicurare sulla sostanza<\/strong> le figure esistono, le parole di Natalie Knight sono state pronunciate, e lallo spin-off \u00e8 stato annunciato ufficialmente poco tempo fa<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":34481,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-34469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis n'a pas l'intention de vendre Maserati - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il y a quelques jours, nous publiions une actualit\u00e9 affirmant que Stellantis pr\u00e9parait une vente ou un spin-off de Maserati. 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