{"id":34447,"date":"2024-07-22T21:32:02","date_gmt":"2024-07-22T19:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34447"},"modified":"2024-07-22T21:32:04","modified_gmt":"2024-07-22T19:32:04","slug":"i-vertici-di-renault-e-stellantis-concordano-sulla-transizione-verso-le-auto-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellantis\/les-pdg-de-renault-et-stellantis-du-meme-avis-au-sujet-de-la-transition-vers-les-voitures-electriques\/","title":{"rendered":"Gli amministratori delegati di Renault e Stellantis concordano sulla transizione verso le auto elettriche"},"content":{"rendered":"
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Qualche settimana fa, Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha ammesso che il passaggio ai veicoli elettrici potrebbe richiedere pi\u00f9 tempo del previsto<\/a>. Al momento dell'annuncio, ha spiegato che Stellantis, come molti altri nel settore automobilistico, aveva inizialmente hanno sottovalutato il tempo necessario per passare alla mobilit\u00e0 completamente elettrica<\/strong>. Le aspettative erano di un rapido aumento dell'uso dei veicoli elettrici, ma la realt\u00e0 del mercato ha dimostrato che questa transizione avverr\u00e0 in un periodo di tempo pi\u00f9 lungo.<\/p>\n\n\n\n

Tavares ha evidenziato una serie di ostacoli imprevisti, tra cui tensioni legate alla mancanza di accessibilit\u00e0 e praticit\u00e0 dei veicoli elettrici<\/strong>. \"Quello che stiamo vedendo ora \u00e8 che \u00e8 necessario estendere la finestra di tempo in cui avverr\u00e0 questa transizione\", ha spiegato. Per questo motivo, Stellantis ha modificato i suoi investimenti, mettendo in stand-by la costruzione di nuove gigafabbriche in Europa fino a quando le vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) non aumenteranno sufficientemente.<\/p>\n\n\n\n

Nel 2021, Stellantis aveva deciso di investire in piattaforme multi-energetiche, una decisione che si sta rivelando saggia.<\/strong> Queste scelte consentiranno all'azienda di adattarsi pi\u00f9 facilmente a una transizione prolungata. \"Saremo in grado di gestire questa transizione, soprattutto sfruttando le piattaforme multi-energia\", ha dichiarato Tavares. Questo approccio consente a Stellantis di modulare gli investimenti in base all'evoluzione delle vendite di veicoli elettrici, mantenendo una gestione prudente del flusso di cassa.<\/p>\n\n\n\n

Oggi, il CEO di Renault Luca de Meo ha espresso sentimenti simili. In un'intervista rilasciata a diverse testate giornalistiche, tra cui la rivista Les Echos, de Meo ha confermato che la necessit\u00e0 di una maggiore flessibilit\u00e0 nel calendario della transizione ai veicoli elettrici<\/strong>. A suo avviso, le scadenze del 2025 e del 2030 sono particolarmente preoccupanti, con sistemi di penalizzazione che potrebbero costare ai produttori pi\u00f9 di 10 miliardi di euro a partire dal prossimo anno.<\/p>\n\n\n\n

Luca de Meo ha dichiarato che la scadenza del 2035 per il raggiungimento di 100 % di nuove auto elettriche non \u00e8 realistica. <\/strong>\"Quando \u00e8 stato deciso due anni fa, la posizione della Francia e del Gruppo Renault era quella di dire che il 2035 era troppo presto e che avremmo dovuto puntare al 2040\", ha spiegato. De Meo ha inoltre sottolineato la necessit\u00e0 di rispettare il principio della neutralit\u00e0 tecnologica e di prendere in considerazione l'intero ciclo di vita dell'auto nel calcolo delle emissioni di CO2.<\/p>\n\n\n\n

De Meo chiede una maggiore flessibilit\u00e0 nel calendario della transizione. Insiste sul fatto che la maggior parte dei paesi non ha ancora raggiunto una quota di mercato sufficiente per i veicoli elettrici<\/strong>. \"L'ecosistema deve andare avanti insieme, tutti insieme\", ha detto. L'esempio \u00e8 quello del Regno Unito, dove i requisiti sono elevati ma il mercato non \u00e8 pronto a soddisfarli.<\/p>\n\n\n\n

Nonostante le sfide, de Meo insiste sull'importanza di non abbandonare l'obiettivo della transizione ai veicoli elettrici<\/strong>. \"L'industria automobilistica europea ha investito decine di miliardi di euro in questa transizione. Li butteremo dalla finestra? No. Le autorit\u00e0 politiche non possono cambiare idea Le autorit\u00e0 politiche non possono cambiare idea proprio quando tutti i nostri sforzi si stanno concretizzando con l'arrivo di nuovi modelli sul mercato\", ha dichiarato.<\/p>\n\n\n\n

Le dichiarazioni di Carlos Tavares e Luca de Meo dimostrano un crescente consenso tra i leader dell'industria automobilistica sulla necessit\u00e0 di rivalutare il calendario per il passaggio ai veicoli elettrici<\/strong>. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":34448,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-34447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nLes PDG de Renault et Stellantis du m\u00eame avis au sujet de la transition vers les voitures \u00e9lectriques - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il y a quelques semaines, Carlos Tavares, PDG de Stellantis, a reconnu que la transition vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques prendrait plus de temps que pr\u00e9vu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellante\/i-vertici-di-renault-e-stellantis-concordano-sulla-transizione-verso-le-auto-elettriche\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les PDG de Renault et Stellantis du m\u00eame avis au sujet de la transition vers les voitures \u00e9lectriques - 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