{"id":33689,"date":"2024-04-10T17:18:38","date_gmt":"2024-04-10T15:18:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=33689"},"modified":"2024-04-10T17:26:05","modified_gmt":"2024-04-10T15:26:05","slug":"alfa-romeo-milano-la-mia-opinione-dalfista-sulla-prima-alfa-di-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Milano: il mio parere di esperto sulla prima Alfa di Stellantis"},"content":{"rendered":"

Un nuovo Alfa Romeo<\/a> \u00e8 sempre un grande evento. Ne parliamo tutti da mesi, se non da anni. Inizialmente con il nome in codice di 966, poi Kid, \u00e8 stato quasi chiamato Junior, prima di essere finalmente svelato oggi con il nome di Milano<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo \u00e8 un marchio con una forte risonanza nel mondo automobilistico. Un marchio ricco di storia. Deriso da alcuni, adorato da altri. La sua forza risiede nella sua italianit\u00e0. Modelli i cui design senza tempo<\/strong> e per coloro che sono orgogliosi di sedersi al volante, il piacere di guida<\/strong> che forniscono. Questo marchio \u00e8 un mostro sacro chiamato Biscione, che Stellantis ha rilevato qualche anno fa per dare vita a Milano. Il gruppo franco-italiano-americano lo ha domato o \u00e8 stato fagocitato?<\/p>\n\n\n\n

Ho avuto l'onore e il piacere di vedere di persona la nuova Alfa Romeo Milano a Milano, ed ecco la mia opinione!<\/p>\n\n\n\n

Design, da dove cominciare...<\/h2>\n\n\n\n

Inizier\u00f2 dal design, che \u00e8 forse l'aspetto pi\u00f9 importante della Milano. Infatti, \u00e8 l'unica parte dell'auto realmente realizzata in Italia, dal Centro Stile Alfa Romeo, sotto la direzione di Alejandro Mesonero-Romanos, responsabile del design, e naturalmente di Jean-Philippe Imparato, direttore del marchio italiano.<\/p>\n\n\n\n

Adesso strapper\u00f2 il cerotto e parler\u00f2 di ci\u00f2 che mi piace di meno... ma vi ricordo che il design \u00e8 qualcosa di molto personale e soggettivo... Inoltre, bisogna avere un po' di rispetto per le persone in Italia che hanno lavorato per ore e ore alla progettazione di quest'auto... Per inciso, un progettista di auto mi ha spiegato che ogni volta che si progetta un componente, questo viene inviato a un ufficio di progettazione per verificarne la fattibilit\u00e0, e poi spetta al progettista trovare le soluzioni per adattare il suo progetto ai vincoli tecnici. E s\u00ec, non sempre hanno la libert\u00e0 di fare ci\u00f2 che vogliono. Ad ogni modo, eccolo qui.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Scudetto Progresso<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Scudetto Leggenda<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dai, ti strappo il cerotto! Personalmente, non mi piace il frontale, troppo complesso per un'Alfa Romeo. Si vedono chiaramente i fari 3+3 come su una SZ\/RZ, una 159 e pi\u00f9 recentemente il Tonale. Perch\u00e9 no? Si riconosce anche la parte inferiore del paraurti, quella bocca (troppo?) grande che si trova anche su altre Alfa Romeo. Per il resto, l'imponente scudetto, il logo sul cofano e questa separazione orizzontale in plastica nera non sono piacevoli. Per quanto riguarda lo scudetto, preferisco la versione Leggenda. Con un paraurti pi\u00f9 semplice, uno scudetto pi\u00f9 tradizionale e solo i fari 3+3 senza la quarta luce aggiuntiva, avrebbe potuto essere pi\u00f9 interessante. E non parlo della targa centrata, altro dettaglio. Ma non sono un designer, \u00e8 un'opinione personale, e spero che possa piacere ai futuri clienti della Milano.<\/p>\n\n\n\n

Poi, il profilo. Adoro le ruote a quadrifoglio. Per quanto riguarda il resto, si basa molto sulla 2008, con un posteriore leggermente pi\u00f9 \"fastback\" che conferisce all'auto un bagagliaio imponente con una capacit\u00e0 di 400 litri.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Poi il posteriore. L'Alfa Romeo dice che \u00e8 imparentata con la Giulia TZ. Personalmente, avrei pensato pi\u00f9 alla Spider Serie 3 o all'Alfasud. \u00c8 anche difficile non pensare alla Peugeot 2008, che ha fari posteriori simili, tranne che per il fatto che l'Alfa Romeo ha un effetto boomerang preso in prestito da una Maserati 3200 GT. Dal vivo, con il rosso, il nero e forse altri colori di carrozzeria, fa la sua figura! In bianco, il contrasto della luce posteriore nera \u00e8 meno gradevole alla vista.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Se il design probabilmente piacer\u00e0 a qualcuno, soprattutto al pubblico a cui la Milano \u00e8 destinata, i non appassionati di Alfa,<\/strong> Non ho ricevuto la stessa risposta entusiasta che ho avuto con altre Alfa Romeo.<\/p>\n\n\n\n

A bordo, una buona impressione<\/h2>\n\n\n\n

Per me, gli interni sono probabilmente la migliore sorpresa della Milano. Lo ripeto ancora una volta, ma il Tonale mi aveva un po' deluso da questo punto di vista quando abbiamo visto cosa era in grado di fare l'Alfa Romeo con la Giulia e lo Stelvio. L'interno della Milano fa un altro salto di qualit\u00e0. \u00c8 stato fatto un vero lavoro rispetto alla 2008, alla Fiat 600, alla Jeep Avenger, ecc.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

L'assemblaggio \u00e8 molto pregiato e i materiali, anche se c'\u00e8 della plastica dura sulle portiere, sono in alcantara ovunque. I sedili sportivi Sabelt sono davvero belli. Si ha davvero la sensazione di un'auto sportiva, e questo \u00e8 un bene. Anche il touchscreen centrale da 10,25 pollici \u00e8 nella stessa posizione della Giulia e dello Stelvio.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ci sono alcune cose che rimpiango degli interni: la scomparsa del pulsante di avviamento sul volante e del selettore della modalit\u00e0 di guida DNA, che non \u00e8 pi\u00f9 una manopola da girare - aveva il suo fascino - e infine, nero e ancora nero. Quando vedremo altri colori come la pelle marrone o rossa per i pi\u00f9 avventurosi?<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Motori, da 136 CV a 240 CV<\/h2>\n\n\n\n

Proprio come ci si aspettava, la Milano non avr\u00e0 motori italiani<\/strong> ma due varianti ibride a combustione e due varianti elettriche.<\/p>\n\n\n\n

Prima per l'ibrido, il ben noto motore turbo a 3 cilindri da 1,2L <\/strong>della famiglia Stellantis. Sebbene il comunicato stampa non fornisca il nome del motore, afferma che \u00e8 stato reso pi\u00f9 affidabile grazie alla catena di distribuzione. Produce 136 CV, accoppiato a un motore elettrico da 21 kW e a un cambio a doppia frizione a 6 rapporti. La particolarit\u00e0 \u00e8 che con questo motore si pu\u00f2 scegliere tra la trazione anteriore e quella integrale, grazie alla stessa tecnologia sperimentata dalla Jeep 4xe. Nella versione a trazione anteriore, il motore elettrico si trova nel cambio, mentre nella versione a trazione integrale ci sono due motori elettrici su ciascun asse. Resta da vedere se questo propulsore sar\u00e0 sufficientemente \"divertente da guidare\" e se la nota di scarico sar\u00e0 stata ridotta al minimo...<\/p>\n\n\n\n

Successivamente, ila versione elettrica 100 % \u00e8 disponibile in 2 versioni: 156 CV e 240 CV.<\/strong>. Il motore da 156 CV \u00e8 ben noto, poich\u00e9 \u00e8 utilizzato nella maggior parte dei modelli elettrici Stellantis. Il motore da 240 CV \u00e8 pi\u00f9 interessante perch\u00e9 \u00e8 lo stesso che sar\u00e0 utilizzato nella Abarth 600 e, per quanto ne sappiamo, non \u00e8 attualmente offerto altrove. In entrambi i casi, sar\u00e0 presente una batteria da 54 kWh. Con un peso dichiarato di 1.532 kg per l'ibrido a combustione e di 1.505 kg per la versione elettrica da 240 CV, \u00e8 possibile che sia sufficiente per divertirsi.<\/p>\n\n\n\n

La direzione pi\u00f9 diretta nel segmento<\/h2>\n\n\n\n

Alfa Romeo annuncia la Milano<\/strong> lo sterzo pi\u00f9 diretto del segmento, con un rapporto di 14,6. Come promemoria, il rapporto di trasmissione di un sistema sterzante convenzionale \u00e8 di circa 16, e pu\u00f2 variare tra 10 e 20. Un rapporto pi\u00f9 alto riduce lo sforzo di sterzata, ma aumenta il numero di giri del volante necessari per sterzare. Un rapporto pi\u00f9 alto riduce lo sforzo di sterzata, ma aumenta il numero di giri del volante necessari per sterzare. \u00c8 un rapporto tra l'angolo del volante e l'angolo delle ruote, capite?<\/p>\n\n\n\n

Per darvi un'idea, ecco una tabella di confronto con altri modelli Alfa Romeo.<\/p>\n\n\n\n

Modello<\/th>Rapporto di gestione<\/th><\/tr><\/thead>
Alfa Romeo Milano<\/td>14,6<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Tonale<\/td>13,6<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Stelvio<\/td>12,1<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Giulia<\/td>11,8<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u00c8 facile capire come si possa guidare una Giulia con un pollice solo! Per quanto riguarda la Milano, \u00e8 difficile fare un confronto con altri modelli della stessa categoria perch\u00e9 queste informazioni non sono sempre disponibili, ma s\u00ec, con 14,6 siamo nella fascia bassa della media delle auto di serie, quindi lo sterzo \u00e8 abbastanza diretto.<\/p>\n\n\n\n

Una gamma semplificata<\/h2>\n\n\n\n

Dimenticate le finiture Sport, Sprint, Ti, Lusso, ecc. La gamma \u00e8 molto semplificata, a partire dai motori, poi una finitura Veloce e infine 3 pacchetti di optional. Il risultato \u00e8 qualcosa di simile.<\/p>\n\n\n\n

gamma<\/th>Motore<\/th><\/tr><\/thead>
Alfa Romeo Milano IBRIDA<\/td>1.2L 136 CV<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Milano IBRIDA Q4<\/td>1.2L 136 CV Q4<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Milano ELETTRICA<\/td>elettrico 156 CV<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Milano ELETTRICA Veloce<\/td>240 CV elettrico<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

A ci\u00f2 si aggiungono i 3 possibili pacchetti di opzioni:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Techno :<\/strong> Guida autonoma di livello 2, portellone posteriore elettrico a mani libere, fari LED Matrix;<\/li>\n\n\n\n
  • Premium : <\/strong>Interni in tessuto vinilico, sedili elettrici e massaggianti, illuminazione ambientale ;<\/li>\n\n\n\n
  • Sport :<\/strong> Sedili Sabelt, interni in alcantara, stile esterno sportivo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Una versione limitata riservata al lancio sar\u00e0 ordinabile dal 25 aprile: Milano IBRIDA 136 CV Speciale da 31.000 euro e Milano ELETTRICA 156 CV Speciale da 40.500 euro. La versione Speciale \u00e8 dotata di cerchi da 18 pollici, vernice Rosso Brera, Techno Pack e Premium Pack.<\/p>\n\n\n\n

    La Milano IBRIDA Speciale ha un prezzo di 31.000 euro, ma poco dopo dovrebbe essere disponibile una versione inferiore ai 30.000 euro.<\/p>\n\n\n\n

    Non resta che provarlo!<\/h2>\n\n\n\n

    Riuscir\u00f2 ad apprezzare meglio questo nuovo design con il tempo, o \u00e8 troppo lontano dal design Alfa Romeo? In ogni caso, sono sedotto dagli interni e non vedo l'ora di provarla, soprattutto nella versione elettrica da 240 CV che promette un buon rapporto peso-potenza. Ho scattato alcune foto e video che condivider\u00f2 in un prossimo articolo.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"
    Foto scattata con uno smartphone durante la presentazione <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Vi lascio dire la vostra qui sotto e, per favore, siate responsabili con il vostro vocabolario!<\/p>\n\n\n\n

    Forza Alfa Romeo!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33702,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[364],"class_list":["post-33689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-milano","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlfa Romeo Milano : mon avis d'alfiste sur la premi\u00e8re Alfa de Stellantis - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Une nouvelle Alfa Romeo est n\u00e9e, c'est toujours un grand \u00e9v\u00e9nement. Nous en parlons tous depuis des mois, voir des ann\u00e9es. D'abord sous le nom de code\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-la-mia-opinione-dalfista-sulla-prima-alfa-di-stellantis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Alfa Romeo Milano : mon avis d'alfiste sur la premi\u00e8re Alfa de Stellantis - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Une nouvelle Alfa Romeo est n\u00e9e, c'est toujours un grand \u00e9v\u00e9nement. Nous en parlons tous depuis des mois, voir des ann\u00e9es. D'abord sous le nom de code\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-la-mia-opinione-dalfista-sulla-prima-alfa-di-stellantis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-10T15:18:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-04-10T15:26:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/alfa-romeo-milano-big.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Alfa Romeo Milano : mon avis d’alfiste sur la premi\u00e8re Alfa de Stellantis\",\"datePublished\":\"2024-04-10T15:18:38+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-10T15:26:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/\"},\"wordCount\":1703,\"commentCount\":103,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/alfa-romeo-milano-big.jpg\",\"keywords\":[\"Alfa Romeo Milano\"],\"articleSection\":[\"Alfa Romeo\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/\",\"name\":\"Alfa Romeo Milano : mon avis d'alfiste sur la premi\u00e8re Alfa de Stellantis - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/alfa-romeo-milano-big.jpg\",\"datePublished\":\"2024-04-10T15:18:38+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-10T15:26:05+00:00\",\"description\":\"Une nouvelle Alfa Romeo est n\u00e9e, c'est toujours un grand \u00e9v\u00e9nement. Nous en parlons tous depuis des mois, voir des ann\u00e9es. D'abord sous le nom de code\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/alfa-romeo-milano-big.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/alfa-romeo-milano-big.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Alfa Romeo Milano : mon avis d’alfiste sur la premi\u00e8re Alfa de Stellantis\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Alfa Romeo Milano: il mio parere di esperto sulla prima Alfa di Stellantis - ItalPassion","description":"La nascita di una nuova Alfa Romeo \u00e8 sempre un grande evento. Ne parliamo tutti da mesi, se non da anni. Prima con il nome in codice","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-la-mia-opinione-dalfista-sulla-prima-alfa-di-stellantis\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Alfa Romeo Milano : mon avis d'alfiste sur la premi\u00e8re Alfa de Stellantis - ItalPassion","og_description":"Une nouvelle Alfa Romeo est n\u00e9e, c'est toujours un grand \u00e9v\u00e9nement. Nous en parlons tous depuis des mois, voir des ann\u00e9es. D'abord sous le nom de code","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-la-mia-opinione-dalfista-sulla-prima-alfa-di-stellantis\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2024-04-10T15:18:38+00:00","article_modified_time":"2024-04-10T15:26:05+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/alfa-romeo-milano-big.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Alfa Romeo Milano : mon avis d’alfiste sur la premi\u00e8re Alfa de Stellantis","datePublished":"2024-04-10T15:18:38+00:00","dateModified":"2024-04-10T15:26:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/"},"wordCount":1703,"commentCount":103,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/alfa-romeo-milano-big.jpg","keywords":["Alfa Romeo Milano"],"articleSection":["Alfa Romeo"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/","name":"Alfa Romeo Milano: il mio parere di esperto sulla prima Alfa di Stellantis - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/alfa-romeo-milano-big.jpg","datePublished":"2024-04-10T15:18:38+00:00","dateModified":"2024-04-10T15:26:05+00:00","description":"La nascita di una nuova Alfa Romeo \u00e8 sempre un grande evento. Ne parliamo tutti da mesi, se non da anni. Prima con il nome in codice","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/alfa-romeo-milano-big.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/alfa-romeo-milano-big.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-milano-mon-avis-dalfiste-sur-la-premiere-alfa-de-stellantis\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Alfa Romeo Milano : mon avis d’alfiste sur la premi\u00e8re Alfa de Stellantis"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/","name":"ItalPassion","description":"Appassionati di auto italiane","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Fondatore del sito ItalPassion, appassionato di auto italiane e dell'Italia in generale. Porto un occhio critico e tecnico alle notizie dei marchi italiani, quando possibile. Proprietario di una Maserati GranTurismo, di un'Alfa Romeo MiTo, di una Lancia Fulvia e di una Ducati 695. Ex proprietario di un'Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33689"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35490,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33689\/revisions\/35490"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}