{"id":33238,"date":"2024-02-16T14:52:01","date_gmt":"2024-02-16T13:52:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=33238"},"modified":"2024-02-16T14:52:06","modified_gmt":"2024-02-16T13:52:06","slug":"ferrari-lamborghini-maserati-il-re-della-redditivita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ferrari-lamborghini-maserati-qui-est-le-roi-de-la-rentabilite\/","title":{"rendered":"Ferrari, Lamborghini, Maserati: chi \u00e8 il re della redditivit\u00e0?"},"content":{"rendered":"
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Illustrazione AI (incapace di realizzare una vera Maserati) - Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L'anno 2024 \u00e8 ormai alle porte e tutti i marchi hanno svelato le loro cifre per il 2023. \u00c8 tempo di fare il punto della situazione per che entra Ferrari<\/a>, Lamborghini<\/a> e Maserati<\/a> ha le cifre migliori. <\/strong>Senza ulteriori indugi, eccoli!<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Ferrari<\/th>Maserati<\/th>Lamborghini<\/th><\/tr><\/thead>
Vendite<\/td>13 663<\/td>26 600<\/td>10 112<\/td><\/tr>
CA<\/td>5,97 miliardi di euro<\/td>2,33 miliardi di euro<\/td>2,8 miliardi di euro<\/td><\/tr>
Cestino medio<\/td>436 946 \u20ac*<\/td>87 593 \u20ac*<\/td>276 898 \u20ac<\/td><\/tr>
Vantaggi<\/td>1,25 miliardi di euro<\/td>141 milioni di euro<\/td>900 milioni di euro<\/td><\/tr>
Margine<\/td>38 %<\/td>6 %<\/td>32 %*<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
*stime.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Si noti che per Lamborghini<\/strong>I dati dettagliati saranno presentati da Audi nel marzo 2024. Vendite stimate rispetto al primo semestre del 2023<\/a>I dati di vendita della Lamborghini sono stati rivisti al ribasso, cos\u00ec come i profitti e i margini, in proporzione al numero di vendite. Nel primo semestre del 2023 la Lamborghini aveva venduto 5341 auto.<\/p>\n\n\n\n

La Ferrari rimane quindi il leader indiscusso,<\/strong> sia in termini di vendite, fatturato, profitti o margini. Tuttavia, possiamo salutare il punteggio di Lamborghini<\/strong> che, nel giro di pochi anni, ha raggiunto il Cavallino Rampante in termini di vendite e che, con la met\u00e0 del fatturato, ha ottenuto un livello di margine di profitto molto interessante.<\/p>\n\n\n\n

Riguardo a Maserati<\/strong>Dopo aver fatto progressi nel 2022 in termini di utili e margini, il marchio con il tridente vede vanificati i suoi sforzi nel 2023<\/strong> con profitti scesi da 201 milioni di euro a 141 milioni di euro e margini in calo da 8,7 % a 6 %. Questo dato \u00e8 addirittura inferiore alla media del Gruppo Stellantis, pari a 12,8 %.<\/p>\n\n\n\n

Ricordiamo che questa Maserati punta tutto sulla 100 % elettrica e che all'inizio dell'anno ha cambiato i suoi direttori marketing, comunicazione e vendite. A nostro avviso, il carrello medio \u00e8 troppo basso. Se la Maserati vuole diventare un marchio di lusso, la soluzione risiede nell'aumento del paniere medio e nella riduzione del numero di unit\u00e0 vendute.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Come promemoria, ecco i bilanci di ciascun marchio:<\/p>\n\n\n\n