{"id":33202,"date":"2024-02-13T14:48:37","date_gmt":"2024-02-13T13:48:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=33202"},"modified":"2024-02-13T14:48:40","modified_gmt":"2024-02-13T13:48:40","slug":"stellantis-e-tornata-con-questa-citroen-c3-che-avra-anche-un-motore-fiat-ma-solo-in-questo-paese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/stellantis\/stellantis-recidive-avec-cette-citroen-c3-qui-beneficiera-aussi-dun-moteur-fiat-mais-que-dans-ce-pays\/","title":{"rendered":"Stellantis ci riprova con questa Citro\u00ebn C3, che sar\u00e0 anch'essa alimentata da un motore Fiat, ma solo in questo Paese."},"content":{"rendered":"
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Stellantis<\/a> si \u00e8 gi\u00e0 fatta un nome dopo aver sorpreso il mercato brasiliano con una Peugeot 208 equipaggiata con un motore Fiat<\/a>. Il gruppo lo fa di nuovo con la Citro\u00ebn C3!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La decisione di Stellantis di utilizzare un motore Fiat,<\/strong> e pi\u00f9 precisamente il Firefly nelle versioni 1.0L o 1.3L, nella nuova Citro\u00ebn C3 brasiliana solleva alcuni interrogativi interessanti. La decisione pu\u00f2 sembrare sorprendente in un primo momento, soprattutto se si considera che i nuovi modelli italiani del marchio, come la Fiat 600, la Lancia Ypsilon e l'Alfa Romeo Milano, sono costruiti sulla piattaforma CMP di PSA, che renderebbe pi\u00f9 facile l'integrazione dei propulsori a combustione interna ed elettrici di PSA.<\/p>\n\n\n\n

Tuttavia, la realt\u00e0 del mercato brasiliano offre una prospettiva diversa.<\/strong> In un Paese in cui i motori da 1.0L dominano quasi il 60 % del mercato automobilistico nel segmento in questione e in cui l'etanolo \u00e8 ampiamente utilizzato come carburante, Il motore Firefly di Fiat \u00e8 la soluzione ideale. <\/strong>La sua capacit\u00e0 di adattarsi all'etanolo e le sue prestazioni, paragonabili a quelle del motore 1.2L Puretech utilizzato in precedenza, lo rendono la scelta perfetta per soddisfare le aspettative dei consumatori brasiliani.<\/p>\n\n\n\n

L'introduzione di la Citro\u00ebn C3 2025 equipaggiata con il motore 1.0 Turbo Flex 200 in Brasile <\/strong>rappresenta un importante passo avanti. Questo motore, gi\u00e0 presente nella C3 Aircross 2024, promette di mantenere le sue apprezzate prestazioni, con 125 CV di potenza a benzina e 130 CV a diesel. Offerta con un cambio CVT a 7 rapporti, questa vettura si posiziona come l'opzione automatica pi\u00f9 conveniente in Brasile. Il modello dovrebbe costare meno di 100.000 euro (circa 18.749 euro).<\/p>\n\n\n\n

Oltre al motore, la Citro\u00ebn C3 2025 non dimenticher\u00e0 di coccolare i suoi futuri proprietari con una gamma completa di equipaggiamenti. Il quadro strumenti digitale da 7 pollici, preso in prestito dalla cugina C3 Aircross, modernizzer\u00e0 l'esperienza di guida, con un generoso elenco di dotazioni di serie. <\/p>\n\n\n\n

Lancio previsto per giugno!<\/p>\n\n\n\n

Fonte : autopapo<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-33202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nStellantis r\u00e9cidive avec cette Citro\u00ebn C3 qui b\u00e9n\u00e9ficiera aussi d'un moteur Fiat, mais que dans ce pays - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Stellantis avec d\u00e9j\u00e0 fait parler de lui apr\u00e8s avoir surpris le march\u00e9 br\u00e9silien avec une Peugeot 208 \u00e9quip\u00e9e d'un moteur Fiat. 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