{"id":32870,"date":"2024-01-15T22:39:34","date_gmt":"2024-01-15T21:39:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=32870"},"modified":"2024-01-15T23:03:46","modified_gmt":"2024-01-15T22:03:46","slug":"maserati-il-sindacato-italiano-svela-i-dati-della-produzione-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/maserati\/maserati-un-syndicat-italien-devoile-tous-les-chiffres-de-production-2023\/","title":{"rendered":"Maserati: il sindacato italiano svela i dati della produzione 2023"},"content":{"rendered":"
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Illustrazione della fabbrica Maserati. Immagine IA - Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mentre dovremo aspettare fino al 15 febbraio 2024 perch\u00e9 Stellantis riveli le cifre relative a Maserati<\/a>il sindacato italiano FIM-CISL non ha atteso a lungo per intervenire.r svela tutti i dati di produzione del 2023<\/strong>. In un contesto di preoccupazione, ci sono alcuni aspetti positivi e altri meno positivi.<\/p>\n\n\n\n

Ricordate che Le Maserati sono prodotte in tre stabilimenti<\/strong>. Quello di Mirafiori <\/strong>a Torino produce Granturismo, Levante, Ghibli, Quattroporte e la futura Grancabrio. Lo stabilimento di Cassino <\/strong>produce la Maserati Grecale, accanto alle Alfa Romeo Stelvio e Giulia. Infine, la Modena <\/strong>produce la Maserati MC20. Ecco le cifre fornite dal sindacato.<\/p>\n\n\n\n

Fabbrica<\/th>Modelli<\/th>Produzione 2023<\/th><\/tr><\/thead>
Mirafiori<\/td>Granturismo
Levante
Ghibli
Quattroporte<\/td>		8 680<\/td><\/tr>
Cassino<\/td>Grecale<\/td>17 242<\/td><\/tr>
Modena<\/td>MC20<\/td>1 244<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Prima lo stabilimento di Mirafiori<\/strong> che si trova in una fase di transizione. Ha ripreso la produzione della Ghibli e della Quattroporte nel 2022, due modelli giunti alla fine del loro ciclo di vita, e della nuova Granturismo, sia in versione a combustione che folgore. \u00c8 stata inoltre avviata la produzione dei modelli Grancabrio a combustione e folgore, per i quali \u00e8 prevista a breve l'apertura degli ordini. Il sindacato italiano ha quindi annunciato che nel 2023 saranno prodotte 8.680 unit\u00e0, con un calo di 49 % rispetto al 2022. <\/p>\n\n\n\n

La nota positiva \u00e8 che le nuove Granturismo e Grancabrio hanno rappresentato 2.790 delle 8.680 unit\u00e0. Il calo di produzione dello stabilimento \u00e8 quindi da attribuire al trio Levante, Ghibli e Quattroporte, i cui successori sono attesi da tempo. <\/p>\n\n\n\n

Un altro aspetto interessante \u00e8 che, mentre molte fonti concordano sul fatto che il progetto della Quattroporte elettrica, nota come M9S, \u00e8 stato accantonato,<\/a> il sindacato prevede l'avvio della produzione di questo modello nel 2025<\/strong>. Vuole addirittura che il programma di produzione di questo modello venga anticipato. \"\u00a0Siamo stati informati che i tempi sono stati ridefiniti per massimizzare l'impatto sul mercato.<\/em>\u00a0\"C'\u00e8 puzza di braccio di ferro tra la direzione di Stellantis e il sindacato...<\/p>\n\n\n\n

In direzione dello stabilimento di Modena. <\/strong>Se ci stavamo chiedendo quante Maserati MC20 vengono vendute ogni anno, ora abbiamo la risposta. Il sindacato rivela che Nel 2023 sono stati prodotti 1244 MC20,<\/strong> un risultato simile a quello del 2022, e lo stesso volume \u00e8 previsto per il 2024. Qui viene prodotta anche la Maserati GT2. Secondo noi, \u00e8 un grande successo, e forse il marchio dovrebbe concentrarsi sullo sviluppo di altre supercar...<\/p>\n\n\n\n

Infine, apriamo le porte della fabbrica di Cassino.<\/strong> L'azienda produce la Grecale e le sue cugine strette, la Giulia e lo Stelvio. La produzione della Grecale <\/strong>rappresenta pi\u00f9 di un terzo della produzione, con 17.242 modelli,<\/strong> che \u00e8 un buon risultato, con un aumento di 27 % rispetto al 2022. Il sindacato fa notare che, al contrario, le due Alfa Romeo sono in calo di 24 %... ma questo \u00e8 un altro argomento!<\/p>\n\n\n\n

Alla fine, Sia l'MC20 che il Grecale hanno ottenuto punteggi di tutto rispetto.<\/strong>. La situazione \u00e8 pi\u00f9 eterogenea per la Granturismo e la Grancabrio, ma aspettiamo di vedere quali saranno gli ordini per i modelli della Folgore. Lo stabilimento di Mirafiori \u00e8 sicuramente in attesa della sostituzione del Levante, che porter\u00e0 un po' di volumi. Per quanto riguarda la futura Quattroporte elettrica, il suo futuro dipende probabilmente dagli ordini dei nuovi modelli Folgore. Va notato che anche la MC20 Folgore \u00e8 prevista per il 2025, ma anche in questo caso non se ne parla pi\u00f9.<\/p>\n\n\n\n

Tutto sommato, Maserati avr\u00e0 prodotto poco pi\u00f9 di 27.000 vetture nei suoi 3 stabilimenti<\/strong>Si tratta di un leggero miglioramento rispetto agli anni precedenti. Aspettiamo la met\u00e0 di febbraio per vedere se Stellantis confermer\u00e0 questi dati.<\/p>\n\n\n\n

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