{"id":31841,"date":"2023-08-25T22:22:49","date_gmt":"2023-08-25T20:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=31841"},"modified":"2023-08-25T22:22:51","modified_gmt":"2023-08-25T20:22:51","slug":"ferrari-preparando-una-nuova-f1-per-il-2024-il-nuovo-direttore-tecnico-dice-di-piu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/ferrari\/ferrari-prepare-une-f1-totalement-nouvelle-pour-2024-le-nouveau-directeur-technique-en-dit-plus\/","title":{"rendered":"La Ferrari sta preparando una vettura di F1 completamente nuova per il 2024: il nuovo direttore tecnico ci dice di pi\u00f9"},"content":{"rendered":"
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La Ferrari sta attraversando un periodo difficile in Formula 1<\/a>. La squadra italiana, che non vince un titolo mondiale dal 2008, sta lottando per competere con i top team.<\/strong>In particolare la Red Bull, che quest'anno sta dominando il campionato. La SF-23, la monoposto di questa stagione, \u00e8 un'auto capricciosa, che soffre di problemi di prestazioni e di usura degli pneumatici.<\/p>\n\n\n\n

Di fronte a questa situazione critica, La Ferrari ha deciso di ripulire la propria struttura organizzativa<\/a>. Dopo le partenze di Mattia Binotto, David Sanchez e Laurent Mekies, il nuovo capo Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur ha effettuato una serie di promozioni interne, tra cui quella di Enrico Cardile a direttore tecnico. reclutamento esterno<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Con questi importanti cambiamenti, la Ferrari spera di tornare al suo antico splendore. La scuderia del Cavallino Rampante punta sul progetto 676,<\/strong> nome in codice per la futura monoposto Ferrari, per tornare in vetta nel 2024.<\/strong> Sar\u00e0 una vettura completamente nuova, che rompe con le scelte architettoniche che hanno limitato lo sviluppo della SF-23.<\/p>\n\n\n\n

Enrico Cardile, direttore del reparto telai, spiega la strategia della Ferrari per la progettazione della vettura di F1 del 2024.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lavorando sulla vettura di quest'anno, la SF-23, il team si \u00e8 reso conto di aver commesso degli errori nel progetto generale, che ne hanno impedito la corretta evoluzione.<\/p>\n\n\n\n

La vettura del prossimo anno, il progetto 676, sar\u00e0 completamente diversa dalla SF-23, che era una semplice evoluzione della vettura dell'anno precedente.<\/p>\n\n\n\n

La 676 sar\u00e0 completamente nuova, con un telaio, un design e una parte posteriore che non hanno nulla in comune con la vettura attuale. Dovrebbe consentire al team di sviluppare la F1 in modo pi\u00f9 efficace.<\/p>\n\n\n\n

Cardile nega tuttavia che la Ferrari abbia abbandonato la SF-23.<\/strong> Si afferma chel team continua a lavorare sull'SF-23<\/a> per comprendere meglio le sue debolezze e correggerle. Riconosce che la SF-23 \u00e8 imprevedibile e che la sua finestra operativa \u00e8 molto stretta, con conseguente elevato degrado degli pneumatici e scarso ritmo di gara.<\/p>\n\n\n\n

Un'altra visita alla ghiaia per Carlos Sainz! \ud83d\ude2c#DutchGP<\/a> #F1<\/a> pic.twitter.com\/ovbi188NRU<\/a><\/p>- Formula 1 (@F1) 25 agosto 2023<\/a><\/blockquote>