{"id":30205,"date":"2022-04-21T22:12:08","date_gmt":"2022-04-21T20:12:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=30205"},"modified":"2023-01-29T21:29:19","modified_gmt":"2023-01-29T20:29:19","slug":"le-auto-italiane-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/guides\/les-voitures-italiennes-electriques\/","title":{"rendered":"Tutte le 100 auto elettriche italiane %, con i prezzi!"},"content":{"rendered":"

Per la stragrande maggioranza dei produttori, il futuro dell'auto \u00e8 elettrico. <\/p>\n\n\n\n

Entro il 2030 la maggior parte dei produttori<\/strong>compresi gli italiani, offrir\u00e0 una gamma elettrica da 100 %<\/strong>. Il termine termico, ibrido, sar\u00e0 al massimo riservato a pochi modelli di marchi come Ferrari e Lamborghini. <\/p>\n\n\n\n

Per aiutarvi a orientarvi, questa pagina elenca le auto elettriche italiane gi\u00e0 presenti sul mercato e quelle in arrivo.<\/p>\n\n\n\n

Per cominciare, una tabella delle auto italiane gi\u00e0 o presto sul mercato, ordinate per prezzo.<\/p>\n\n\n\n

Nome<\/th>Anno<\/th>Potenza<\/th>Autonomia (WLTP)<\/th>Categoria<\/th>Prezzo a partire da<\/th>Affitto da<\/th><\/tr><\/thead>
Fiat 500<\/td>2020<\/td>95 CV<\/td>257 km<\/td>A<\/td>30 400 \u20ac<\/td>425 \u20ac \/ mese<\/td><\/tr>
Lancia Ypsilon<\/td>2024<\/td><\/td><\/td>B<\/td>35 000 \u20ac*<\/td>490 \u20ac \/ mese<\/td><\/tr>
Fiat 600<\/td>2024<\/td>136 CV*.<\/td><\/td>B-SUV<\/td>37 000 \u20ac*<\/td>518 \u20ac \/ mese<\/td><\/tr>
Lancia Delta<\/td>2028<\/td><\/td><\/td>C<\/td>37 000 \u20ac*<\/td>518 \u20ac \/ mese<\/td><\/tr>
Alfa Romeo B-SUV<\/td>2024<\/td><\/td><\/td>B-SUV<\/td>41 000 \u20ac*<\/td>574 \u20ac \/ mese<\/td><\/tr>
Abarth 500<\/td>2023<\/td>154 ea<\/td>260 km<\/td>A<\/td>43 000 \u20ac<\/td>602 \u20ac\/mese<\/td><\/tr>
Lancia Aurelia<\/td>2026<\/td><\/td><\/td>D<\/td>45 000 \u20ac*<\/td>630 \u20ac \/ mese<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Giulia<\/td>2026<\/td><\/td><\/td>D<\/td>55 000 \u20ac*<\/td>770 \u20ac \/ mese<\/td><\/tr>
Alfa Romeo Stelvio<\/td>2025<\/td><\/td><\/td>D-SUV<\/td>59 000 \u20ac*<\/td>826 \u20ac \/ mese<\/td><\/tr>
Maserati Grecale Folgore<\/td>2023<\/td><\/td><\/td>D-SUV<\/td>100 000 \u20ac*<\/td>1400 \u20ac \/ mese<\/td><\/tr>
Maserati Granturismo Folgore<\/td>2023<\/td>761 CV<\/td>450 km<\/td>Grande Turismo<\/td>250 000 \u20ac*<\/td>3500 \u20ac \/ mese<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

* Il modello non \u00e8 ancora sul mercato, quindi si tratta di una stima rispetto ai modelli vicini o ai concorrenti.<\/p>\n\n\n\n

** noleggio stimato per 3 anni, 30.000 km, senza deposito, su un coefficiente di 1,40 che \u00e8 una media che abbiamo visto per i modelli elettrici di Alfa Romeo, BMW e DS. Questo affitto \u00e8 calcolato e stimato sul prezzo pi\u00f9 basso, esclusi gli optional. Si noti che, a seconda della marca e del modello, \u00e8 possibile che venga offerto un prezzo inferiore o superiore.<\/p>\n\n\n\n

Abarth<\/h2>\n\n\n\n

Abarth<\/a> presenter\u00e0 la sua prima auto elettrica basata sull'attuale 500 elettrica. Dovr\u00e0 essere pi\u00f9 potente e meglio equipaggiata per lo sport. I prototipi sono attualmente in circolazione.<\/p>\n\n\n\n