{"id":29000,"date":"2021-04-30T12:06:05","date_gmt":"2021-04-30T10:06:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=29000"},"modified":"2021-08-04T08:46:36","modified_gmt":"2021-08-04T06:46:36","slug":"alfa-romeo-quale-gamma-per-i-prossimi-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/it\/alfa-romeo\/alfa-romeo-quelle-gamme-pour-les-prochaines-annees\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo: quale gamma per i prossimi anni?"},"content":{"rendered":"

l passaggio del COVID-19, la fusione tra FCA e PSA \u00e8 pi\u00f9 vicina che mai. Il primo modello che nascer\u00e0 da questa fusione potrebbe essere un SUV completamente elettrico. E il resto della gamma? Diamo uno sguardo a ci\u00f2 che dovrebbe essere la gamma Alfa Romeo<\/a> fino al 2023<\/strong> !<\/p>\n\n\n\n

I piani di prodotto 2014-2022 di Marchionne a scaffale<\/h2>\n\n\n\n

Si tratta di una cifra molto lontana dalle 400.000 vendite annue promesse da Sergio Marchionne, ex amministratore delegato di FCA, nel 2014. Un piano di prodotti ambizioso che consiste in auto sportive.<\/p>\n\n\n\n

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Roamap \u00e8 stato presentato nel maggio 2014.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tabella di marcia presentata a giugno 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ma l'Alfa Romeo non ha l'aura che vorrebbe avere in tutti i continenti. Sergio Marchionne contava molto sugli Stati Uniti e sulla Cina...<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

In breve, non ripeteremo la storia. L'Alfa Romeo Giulia e lo Stelvio non hanno avuto il successo che avrebbero dovuto avere in Cina e negli Stati Uniti.<\/strong>. L'Europa contava poco. I soldi non arrivano, tutti i modelli in programma sono abbandonati: GTV, 6C, 8C, grandi berline, ecc. Questa \u00e8 una certezza.<\/p>\n\n\n\n

La gamma Alfa Romeo \u00e8 attualmente composta da 2 modelli<\/strong> Le Giulia GTA e GTAm, ad esempio, sono disponibili in edizioni esclusive. Probabilmente redditizio, ma inaccessibile alla maggioranza.<\/p>\n\n\n\n

Il Tonale sar\u00e0 la prima Alfa Romeo elettrificata nel 2022<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ci\u00f2 che \u00e8 certo \u00e8 che l'Alfa Romeo Tonale sar\u00e0 la prima Alfa Romeo elettrificata della gamma<\/strong>. I piccoli SUV si vendono bene. Gli ibridi sono ancora meglio. Ma il prezzo deve ancora essere abbassato. Ma come? Beh, contrariamente a quanto annunciato da anni, la gamma Alfa Romeo non sar\u00e0 pi\u00f9 sviluppata esclusivamente sulla Giorgio<\/strong>. Come i marchi di altri gruppi, sar\u00e0 sviluppato su diverse piattaforme del gruppo FCA e, presto, di PSA.<\/p>\n\n\n\n

Questa \u00e8 una buona notizia per l'Alfa Romeo Tonale, visto che nel gruppo c'\u00e8 gi\u00e0 una nuova Jeep Compass ibrida plug-in da 240 CV.<\/p>\n\n\n\n

L'Alfa Romeo Tonale sar\u00e0 sviluppata sulla stessa piattaforma della Jeep Compass<\/strong>La vettura \u00e8 disponibile con due motorizzazioni: MHEV diesel e PHEV 240 CV benzina. Il prezzo sar\u00e0 compreso tra 40.000 e 45.000 euro, IVA inclusa.<\/p>\n\n\n\n

Giulia e Stelvio elettrificate seguiranno nel 2021 \/ 2022<\/h2>\n\n\n\n

Nelle loro versioni MY20, la Giulia e lo Stelvio hanno beneficiato di un aggiornamento degli interni e dell'infotainment.<\/p>\n\n\n\n

Tuttavia, non c'\u00e8 ancora nulla sul motore, anche se\u00a0I motori ibridi sono pronti da tempo<\/strong>... la prova \u00e8 che le future Jeep Wrangler, Cherokkee o Grand Commander offriranno il 2.0L 4 cilindri GME PHEV... proprio come Maserati, che offre 4 cilindri MHEV da 330 CV su Ghibli e Levante, ad esempio.<\/p>\n\n\n\n

Bisogner\u00e0 quindi attendere l'uscita del Tonale per sperare in\u00a0 nel 2022<\/strong>\u00a0(Salone di Ginevra 2022?) per avere\u00a0le versioni elettrificate dell'Alfa Romeo Giulia e dello Stelvio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Non aspettatevi un restyling completo per l'occasione, Klaus Busse, direttore del design del gruppo, \u00e8 stato molto chiaro al riguardo: non si tratta di far assomigliare la Giulia e lo Stelvio al Tonale.<\/p>\n\n\n\n

Il prezzo di partenza sar\u00e0 compreso tra 45.000 e 50.000 euro, IVA inclusa.<\/p>\n\n\n\n

Brennero: il SUV completamente elettrico di Alfa Romeo con PSA nel 2022<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La fusione tra PSA e FCA dovrebbe essere completata entro la fine del 2020 e i piani includono la complementarit\u00e0 tecnologica tra i diversi marchi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo aveva gi\u00e0 annunciato qualche mese fa che dopo il C-SUV Tonale, un B-SUV completamente elettrico che sar\u00e0 lanciato nel 2022<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Questo \u00e8 un bene, perch\u00e9 le indiscrezioni degli ultimi giorni fanno pensare ad una Secondo quanto riferito, l'Alfa Romeo B-SUV si baserebbe sulla piattaforma PSA eCMP<\/strong>Questa \u00e8 condivisa con la Peugeot e-2008 e la DS 3 Crossback E-Tense.<\/p>\n\n\n\n

Perch\u00e9 no, dopotutto... La Peugeot e-2008 \u00e8 offerta a partire da 37.400 euro, IVA inclusa<\/strong>Il prezzo sarebbe certamente simile per il B-SUV italiano. Secondo un portavoce dell'Alfa Romeo, per preservare il DNA sportivo del marchio, il motore elettrico potrebbe essere pi\u00f9 potente nella Biscione che nella Lione, che attualmente ha una potenza di 136 CV.<\/p>\n\n\n\n

Per la versione non elettrica, \u00e8 possibile un prezzo di partenza di 25.000 euro IVA inclusa. Il nome regolarmente citato \u00e8 Brennero.<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo Stelvio completamente elettrica nel 2023?<\/h2>\n\n\n\n

Non \u00e8 nel piano prodotti Alfa Romeo per il 2020-2022, ma \u00e8 una forte possibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Nel 2021, Maserati presenter\u00e0 il suo baby-lift (D-SUV), disponibile come ibrido e full-electric. Condivider\u00e0 la piattaforma della Stelvio. \u00c8 possibile che dopo il B-SUV completamente elettrico sviluppato con PSA nel 2022, Alfa Romeo presenta lo Stelvio completamente elettrico nel 2023<\/strong>un anno dopo il modello Maserati.<\/p>\n\n\n\n

Simulazione della gamma Alfa Romeo nel 2023<\/h2>\n\n\n\n

Da queste informazioni, ecco un quadro di come potrebbe apparire la gamma Alfa Romeo nel 2023. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Questa \u00e8 pura finzione, ma forse siamo vicini alla realt\u00e0 ;).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-29000","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alfa-romeo","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlfa Romeo : quelle gamme pour les prochaines ann\u00e9es ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"lors que le COVID-19 passe, la fusion entre FCA et PSA est plus proche que jamais. 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