{"id":55691,"date":"2026-11-14T07:32:33","date_gmt":"2026-11-14T06:32:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=55691"},"modified":"2026-11-02T15:26:09","modified_gmt":"2026-11-02T14:26:09","slug":"compro-un-ferrari-importado-de-china-con-21-000-km-y-los-mecanicos-descubrieron-lo-que-ocultaba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/il-achete-une-ferrari-importee-de-chine-avec-21-000-km-les-mecaniciens-decouvrent-ce-quelle-cachait\/","title":{"rendered":"Compra un Ferrari importado de China con 21 000 km\u2026 y los mec\u00e1nicos descubren lo que ocultaba"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQui\u00e9n no ha so\u00f1ado alguna vez con importar una Ferrari<\/a> del extranjero para comprarla por un precio mucho m\u00e1s bajo que su valor de mercado? Sobre el papel, la idea parece atractiva, sobre todo cuando se trata de una Ferrari 458 Italia<\/a> con solo 21 000 kil\u00f3metros en el cuentakil\u00f3metros. Pero, como acaba de descubrir el equipo de Coches ex\u00f3ticos para el d\u00eda a d\u00eda<\/em>, una buena ganga puede convertirse r\u00e1pidamente en una pesadilla. Su Ferrari importado de China escond\u00eda, en realidad, sorpresas muy desagradables, \u00a1entre ellas un kilometraje real estimado en 260 000 kil\u00f3metros!<\/p>\n\n\n\n

Ferrari 458 Italia importado a un precio de ganga<\/h2>\n\n\n\n

Todo empieza con un Ferrari 458 Italia rojo de 2010, importado desde China a Canad\u00e1, pasando por Columbia Brit\u00e1nica. Posteriormente, el veh\u00edculo se subast\u00f3 antes de que lo adquiriera un concesionario que colabora con Daily Driven Exotics. El objetivo era sencillo: hacerse con un Ferrari equipado con el famoso motor V8 atmosf\u00e9rico de 4,5 litros, sin tener que desembolsar las cantidades que suelen pedirse en el mercado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Desde el principio, el equipo sab\u00eda que este 458 no era perfecto. Se hab\u00edan previsto algunas reparaciones, pero nada hac\u00eda presagiar la magnitud de los problemas. A primera vista, el Ferrari tiene bastante buen aspecto. Su carrocer\u00eda roja y su habit\u00e1culo negro recuerdan incluso a un antiguo 458 que ten\u00eda Damon, uno de los miembros del equipo. Pero al acercarse, el sue\u00f1o empieza a desmoronarse\u2026<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Chasis da\u00f1ado y reparaciones preocupantes<\/h2>\n\n\n\n

La lista de defectos es impresionante. El motor echa humo, funciona de forma irregular y presenta varias fugas de aceite. Faltan algunos elementos del acabado interior, los asientos no son los originales y las llantas son r\u00e9plicas de las de un Ferrari 488.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Y lo que es a\u00fan m\u00e1s preocupante, las protecciones de los bajos del coche han desaparecido y varias piezas de la carrocer\u00eda se han montado de forma descuidada. Pero es cuando el Ferrari se coloca en un elevador cuando la situaci\u00f3n se vuelve realmente preocupante.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El equipo descubre signos evidentes de un grave accidente en la parte delantera. Una parte de la estructura ha sido soldada de forma chapucera y un larguero est\u00e1 deformado. Las suspensiones ni siquiera est\u00e1n a la misma altura en ambos lados. Para los mec\u00e1nicos, este Ferrari, sencillamente, no es seguro para circular. Sin embargo, estos da\u00f1os estructurales no se habr\u00edan se\u00f1alado durante su subasta.<\/p>\n\n\n\n

21 000 kil\u00f3metros en el cuentakil\u00f3metros, \u00a1pero unos 260 000 en realidad!<\/h2>\n\n\n\n

Sin embargo, lo m\u00e1s incre\u00edble a\u00fan est\u00e1 por llegar. Y es que este Ferrari 458 solo tiene 21 000 kil\u00f3metros en el cuentakil\u00f3metros. Una cifra que r\u00e1pidamente resulta sospechosa si se tiene en cuenta el desgaste general del coche, sobre todo el de sus frenos de carbono-cer\u00e1mica.<\/p>\n\n\n\n

El equipo decide entonces examinar los datos electr\u00f3nicos del veh\u00edculo mediante una herramienta de diagn\u00f3stico. Y los resultados son reveladores. Los historiales registrados muestran kilometrajes incoherentes, con valores que aumentan y luego disminuyen bruscamente. Seg\u00fan los especialistas entrevistados en el v\u00eddeo, Este Ferrari 458 habr\u00eda recorrido, en realidad, unos 260 000 kil\u00f3metros<\/strong>, \u00a1lo que supone m\u00e1s de doce veces el kilometraje indicado!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Al final, la venta se ha cancelado<\/h2>\n\n\n\n

Por suerte para Daily Driven Exotics, el Ferrari a\u00fan no se hab\u00eda pagado. Tras descubrirse los defectos, el concesionario pudo obtener un reembolso de la casa de subastas.<\/p>\n\n\n\n

La historia no acaba ah\u00ed, ya que en el mismo v\u00eddeo, un Ferrari 599 GTB importado, esta vez de la Rep\u00fablica Checa, tambi\u00e9n presentaba un kilometraje falsificado. Ferrari ha encontrado rastros de 265 000 kil\u00f3metros a partir de 2014<\/strong>, \u00a1cuando su contador solo marcaba unas 74 000!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Este percance nos recuerda que un Ferrari con un precio especialmente atractivo puede ocultar unos gastos considerables.<\/strong> Y que, antes de importar un superdeportivo, sigue siendo imprescindible realizar una inspecci\u00f3n exhaustiva y comprobar su historial.<\/p>\n\n\n\n

\n