{"id":55572,"date":"2026-10-30T17:09:52","date_gmt":"2026-10-30T16:09:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=55572"},"modified":"2026-10-28T18:27:31","modified_gmt":"2026-10-28T17:27:31","slug":"dos-meses-despues-de-la-presentacion-de-su-nuevo-lamborghini-v12-de-1-065-ch-se-ha-visto-un-prototipo-aun-mas-radical","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/2-mois-apres-la-presentation-de-sa-nouvelle-lamborghini-v12-de-1-065-ch-un-prototype-plus-radical-est-apercu\/","title":{"rendered":"2 meses despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n de su nuevo Lamborghini V12 de 1.065 CV, se ha visto un prototipo a\u00fan m\u00e1s radical"},"content":{"rendered":"
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En Lamborghini<\/a>, las novedades parecen sucederse ahora a un ritmo impresionante. El 14 de agosto de 2026, el fabricante italiano present\u00f3 su nuevo Revuelto SV<\/a>, un superdeportivo h\u00edbrido V12 de 1 065 CV, m\u00e1s ligero y con mejores prestaciones que el modelo est\u00e1ndar. Pero apenas dos meses despu\u00e9s de esta presentaci\u00f3n, se acaba de avistar un misterioso prototipo cerca de la f\u00e1brica de Sant\u2019Agata Bolognese. Y, a juzgar por su aspecto, Lamborghini podr\u00eda estar preparando ya algo a\u00fan m\u00e1s radical.<\/p>\n\n\n\n

Un prototipo que no se parece en nada a un simple Revuelto SV<\/h2>\n\n\n\n

Ha sido el famoso \u00abcarspotter\u00bb Varryx, acostumbrado a grabar los prototipos de Lamborghini en las inmediaciones de la f\u00e1brica italiana, quien ha hecho este interesante descubrimiento. En su \u00faltimo v\u00eddeo, varios modelos del fabricante desfilan ante su c\u00e1mara, hasta que aparece un Revuelto totalmente cubierto por un camuflaje blanco y negro. A primera vista, se podr\u00eda pensar que se trata de un nuevo prototipo del Revuelto<\/a> La SV se present\u00f3 en agosto. Sin embargo, hay varios detalles que llaman la atenci\u00f3n de inmediato.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Varryx<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto Varryx<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El coche cuenta, entre otras cosas, con un enorme aler\u00f3n trasero fijo, cuyas dimensiones y dise\u00f1o parecen diferir de los del SV. Los elementos de la carrocer\u00eda tambi\u00e9n parecen haber sido modificados, con ap\u00e9ndices aerodin\u00e1micos especialmente imponentes. En la parte delantera, el parachoques adopta un aspecto muy agresivo, mientras que los laterales presentan tomas de aire y elementos aerodin\u00e1micos espec\u00edficos. En la parte trasera, el difusor y los tubos de escape situados en una posici\u00f3n elevada completan esta silueta dise\u00f1ada para el circuito. El propio Varryx no oculta su sorpresa al descubrir el coche. Tras fijarse en los paneles de carrocer\u00eda diferentes y en el aler\u00f3n m\u00e1s imponente, se pregunta: \u00bfpodr\u00eda tratarse de un Revuelto SVJ, o incluso de una creaci\u00f3n \u00fanica?<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEstar\u00e1 Lamborghini preparando ya un Revuelto SVJ?<\/h2>\n\n\n\n

Esta hip\u00f3tesis resulta especialmente interesante. Como recordatorio, el Revuelto SV presentado en agosto desarrolla 1 065 CV gracias a su motor V12 atmosf\u00e9rico de 6,5 litros combinado con tres motores el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n presume de 80 % de carga aerodin\u00e1mica adicional en comparaci\u00f3n con el Revuelto cl\u00e1sico. Con un tiempo de 1 min 41,6 s en Hockenheim, logrado por Marco Mapelli, se ha convertido incluso, seg\u00fan Lamborghini, en el coche de serie m\u00e1s r\u00e1pido en este circuito alem\u00e1n, por delante, entre otros, del Ferrari SF90 XX Stradale.<\/p>\n\n\n\n

Entonces, \u00bfpor qu\u00e9 ir a\u00fan m\u00e1s all\u00e1? La historia de Lamborghini podr\u00eda dar una primera respuesta. En la generaci\u00f3n anterior, el Aventador se lanz\u00f3 primero en la versi\u00f3n SV antes de recibir una versi\u00f3n SVJ, a\u00fan m\u00e1s extrema y m\u00e1s orientada al rendimiento en circuito. Por lo tanto, un Revuelto SVJ podr\u00eda retomar esta filosof\u00eda, con una aerodin\u00e1mica a\u00fan m\u00e1s perfeccionada, un peso reducido y, posiblemente, una potencia superior a los 1 065 CV del SV.<\/p>\n\n\n\n

Este descubrimiento se produce en un momento en el que\u2026\u2019otro prototipo del Revuelto<\/a>, con un frontal redise\u00f1ado y una parte trasera modificada, ya se hab\u00eda visto en septiembre de 2026. Por lo tanto, parece que Lamborghini est\u00e1 trabajando simult\u00e1neamente en varias versiones mejoradas de su superdeportivo V12.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: @elscarspott<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfAnuncia realmente este nuevo prototipo un Revuelto SVJ? Una cosa es segura: tan solo dos meses despu\u00e9s de presentar su Revuelto SV de 1.065 ch, Lamborghini parece estar lejos de haber terminado el desarrollo de su superdeportivo V12. Y si el SVJ se confirma, la carrera por el rendimiento podr\u00eda dar un nuevo salto cualitativo.<\/p>\n\n\n\n

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