{"id":55286,"date":"2026-11-13T11:18:23","date_gmt":"2026-11-13T10:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=55286"},"modified":"2026-11-12T18:49:55","modified_gmt":"2026-11-12T17:49:55","slug":"vende-su-ferrari-v12-que-esta-como-nuevo-por-17-millones-de-dolares-un-record-en-27-anos-solo-ha-recorrido-29-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/il-vend-sa-ferrari-v12-comme-neuve-17-millions-de-dollars-un-record-en-27-ans-elle-na-fait-que-29-km\/","title":{"rendered":"Vende su Ferrari V12 como si fuera nuevo por 17 millones de d\u00f3lares, todo un r\u00e9cord\u2026 en 27 a\u00f1os solo ha recorrido 29 km"},"content":{"rendered":"
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A Ferrari F50<\/a> de 1997, con solo 170 kil\u00f3metros en el cuentakil\u00f3metros, acaba de ser adjudicada por 17 millones de d\u00f3lares en una subasta organizada por Broad Arrow en Las Vegas. Todo un r\u00e9cord para este m\u00edtico modelo, cuya historia es tan fascinante como su estado de conservaci\u00f3n. Porque detr\u00e1s de esta Ferrari<\/a> Detr\u00e1s de este estado \u00abcasi nuevo\u00bb se esconden casi treinta a\u00f1os en manos de coleccionistas especialmente cuidadosos.<\/p>\n\n\n\n

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Un Ferrari F50 que casi nunca ha circulado<\/h3>\n\n\n\n

Fabricado en una tirada limitada de tan solo 349 unidades entre 1995 y 1997, el Ferrari F50 es uno de los modelos m\u00e1s codiciados de Maranello. El ejemplar que acaba de cambiar de propietario lleva el n\u00famero 334, lo que lo convierte en uno de los \u00faltimos fabricados. \u00bfSu particularidad? En casi treinta a\u00f1os, solo ha recorrido 106 millas, es decir, unos 170 kil\u00f3metros. Un kilometraje excepcionalmente bajo que lo convertir\u00eda en uno de los F50 menos utilizados del mundo.<\/p>\n\n\n\n

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Se presenta en su configuraci\u00f3n original, con la carrocer\u00eda en Rosso Corsa y el interior de cuero Nero con detalles en rojo, e incluso conserva la pegatina del concesionario brit\u00e1nico Maranello Sales en el parabrisas. Pero, \u00bfc\u00f3mo es posible que un Ferrari as\u00ed haya recorrido tan pocos kil\u00f3metros?<\/p>\n\n\n\n

Del Reino Unido a Jap\u00f3n: 11 kil\u00f3metros en 16 a\u00f1os<\/h3>\n\n\n\n

Fue en Instagram donde uno de sus antiguos propietarios, el Sr. Miura, a trav\u00e9s de su cuenta de Instagram, cont\u00f3 la historia de este ejemplar. A finales de la d\u00e9cada de 1990, recibi\u00f3 una llamada de un contacto alem\u00e1n afincado en Osnabr\u00fcck. Este le ofreci\u00f3 un Ferrari F50 en perfecto estado, conservado en el concesionario brit\u00e1nico Maranello Sales, con solo 88 millas (142 km) en el cuentakil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

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El Ferrari F50 de 1999, entregado en Jap\u00f3n con 88 millas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El coleccionista japon\u00e9s acept\u00f3 de inmediato. El coche lleg\u00f3 al aeropuerto de Narita en marzo de 1999, antes de incorporarse a su colecci\u00f3n. Lo conserv\u00f3 durante m\u00e1s de diecis\u00e9is a\u00f1os, hasta julio de 2015. Cuando finalmente decide desprenderse de \u00e9l, el cuentakil\u00f3metros marca solo 95 millas, es decir, 153 kil\u00f3metros. \u00a1As\u00ed pues, en diecis\u00e9is a\u00f1os solo ha recorrido unos 11 kil\u00f3metros al volante!<\/p>\n\n\n\n

Y 18 kil\u00f3metros recorridos en 11 a\u00f1os<\/h3>\n\n\n\n

En julio de 2015, un coleccionista chino llamado Fu Songyang acudi\u00f3 a \u00e9l para pedirle que le vendiera el Ferrari. El japon\u00e9s acept\u00f3. Y, al parecer, el nuevo propietario comparte la misma filosof\u00eda de conservaci\u00f3n. Cuando sac\u00f3 a subasta el F50 en octubre de 2026, once a\u00f1os despu\u00e9s, el cuentakil\u00f3metros marcaba 106 millas. As\u00ed pues, en once a\u00f1os, el Ferrari solo hab\u00eda recorrido 11 millas m\u00e1s, es decir, menos de 18 kil\u00f3metros. En Instagram, su antiguo propietario japon\u00e9s se muestra feliz de comprobar que su sucesor ha cuidado el coche tanto como \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n

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Fu Songyang y su colecci\u00f3n de Ferrari, entre los que se encuentra el F50<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Este antiguo propietario japon\u00e9s del F50, que hoy tiene 75 a\u00f1os, tambi\u00e9n aclara que nunca ha coleccionado Ferrari ni Lamborghini con fines de inversi\u00f3n. Apasionado desde hace unos treinta a\u00f1os, explica que ha conservado sus coches por placer y por orgullo, y que su incre\u00edble revalorizaci\u00f3n no es m\u00e1s que una consecuencia del paso del tiempo.<\/p>\n\n\n\n

Un motor V12 de F\u00f3rmula 1 convertido en objeto de colecci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

Sin embargo, bajo su carrocer\u00eda se esconde una mec\u00e1nica dise\u00f1ada para rendir al m\u00e1ximo: un motor V12 atmosf\u00e9rico de 4,7 litros que desarrolla 513 caballos, inspirado en la experiencia de Ferrari en la F\u00f3rmula 1, combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades. El ejemplar conserva adem\u00e1s su techo desmontable, su equipaje Schedoni, sus zapatillas de conducci\u00f3n y su kit de herramientas original.<\/p>\n\n\n\n

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Con un valor estimado de m\u00e1s de 20 millones de d\u00f3lares antes de la subasta, este F50 fue finalmente adjudicado 17 millones de d\u00f3lares a 31 de octubre de 2026<\/strong>, lo que supone, no obstante, un nuevo r\u00e9cord para este modelo. Una suma astron\u00f3mica para un Ferrari que, en casi tres d\u00e9cadas, pr\u00e1cticamente nunca ha salido de su garaje.<\/p>\n\n\n\n

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