{"id":54622,"date":"2026-09-25T14:32:55","date_gmt":"2026-09-25T12:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54622"},"modified":"2026-09-25T14:32:55","modified_gmt":"2026-09-25T12:32:55","slug":"vende-este-lamborghini-v12-de-770-ch-tuneado-hasta-alcanzar-los-1600-ch-por-15-millones-de-dolares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/il-vend-cette-lamborghini-v12-de-770-ch-preparee-a-1600-ch-pour-15-million-de-dollars\/","title":{"rendered":"Vende este Lamborghini V12 de 770 CV, tuneado hasta alcanzar los 1600 CV\u2026 por 1,5 millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Existen Lamborghini Aventador SVJ<\/a>, que ya de por s\u00ed son poco comunes, y luego est\u00e1 este. Underground Racing acaba de poner a la venta un ejemplar de 2019 que ya no se parece mucho a un SVJ normal bajo el cap\u00f3. Su V12 atmosf\u00e9rico ha cedido a la tentaci\u00f3n de la sobrealimentaci\u00f3n, con una preparaci\u00f3n que, seg\u00fan se anuncia, alcanza hasta 1 600 CV en las ruedas. El precio est\u00e1 a la altura: 1,49 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el Lamborghini Aventador SVJ no necesitaba precisamente ayuda para impresionar. En su configuraci\u00f3n original, su motor V12 atmosf\u00e9rico de 6,5 litros desarrolla 770 CV. Pero para Underground Racing, especialista estadounidense en preparaciones extremas, eso era evidentemente solo un punto de partida.<\/p>\n\n\n\n

Dos turbos y un V12 profundamente transformado<\/h2>\n\n\n\n

La modificaci\u00f3n m\u00e1s espectacular se aprecia de inmediato al retirar la carrocer\u00eda trasera. Dos enormes turbocompresores Precision Turbo flanquean el motor V12, acompa\u00f1ados de un impresionante sistema de tuber\u00edas de titanio con reflejos azulados. Underground Racing anuncia 1 250 ch en las ruedas con gasolina convencional y hasta 1 600 ch en las ruedas con combustible de competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Y no se trata simplemente de haberle a\u00f1adido dos turbocompresores al motor Lamborghini<\/a>. El motor V12 se ha preparado por completo, incluyendo bielas de aluminio mecanizadas a partir de un bloque macizo, pistones forjados espec\u00edficos y un conjunto m\u00f3vil equilibrado. El sistema de admisi\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 fabricado en aluminio mecanizado, mientras que un sistema de intercooler aire\/agua permite controlar las temperaturas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La transmisi\u00f3n ha tenido que seguir el mismo tratamiento. Underground Racing indica que ha instalado relaciones de caja de cambios mecanizadas a partir de un bloque macizo desde la primera hasta la s\u00e9ptima marcha, as\u00ed como ejes de entrada y salida reforzados. Los diferenciales delantero y trasero tambi\u00e9n se han sustituido por componentes espec\u00edficos. Un embrague adaptado y un volante de motor a medida completan el conjunto. La gesti\u00f3n del motor corre a cargo de una centralita MoTeC M1 equipada con un software espec\u00edfico para el V12 del Aventador. El conductor dispone, entre otras cosas, de cuatro mapas de potencia y de un control de la presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n en funci\u00f3n de la marcha seleccionada. En otras palabras, los 1 600 CV no se transmiten simplemente a las cuatro ruedas sin precauci\u00f3n alguna.<\/p>\n\n\n\n

Un SVJ de 2.365 km por cerca de 1,5 millones de d\u00f3lares<\/h2>\n\n\n\n

Est\u00e9ticamente, este SVJ conserva su espectacular color verde, combinado con numerosos elementos de carbono y su enorme aler\u00f3n trasero. El habit\u00e1culo tambi\u00e9n sigue siendo f\u00e1cilmente reconocible, con una tapicer\u00eda negra realzada con detalles en verde. El coche solo tiene 1 470 millas en el cuentakil\u00f3metros, lo que equivale a unos 2 365 km. Underground Racing precisa adem\u00e1s que la preparaci\u00f3n cuenta con una garant\u00eda de dos a\u00f1os o 24 000 millas, lo que equivale a unos 38 600 km.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Queda por mencionar el precio: 1 490 000 d\u00f3lares. Una suma considerable para un Aventador SVJ, pero est\u00e1 claro que el comprador no se llevar\u00e1 un Lamborghini como cualquier otro. Con hasta 1.600 CV en las ruedas, este modelo italiano transformado por Underground Racing desarrolla m\u00e1s del doble de potencia que el coche que sale de f\u00e1brica en Sant\u2019Agata Bolognese.<\/p>\n\n\n\n

Hemos encontrado pocos v\u00eddeos de este Lamborghini tuneado a 1.600 ch\u2026 pero existe este v\u00eddeo de Daily Driven Exotics con su Lamborghini, tuneado por el mismo preparador\u2026 \u00a1a 2.000 CV!<\/p>\n\n\n\n

\n