{"id":54324,"date":"2026-09-17T16:49:11","date_gmt":"2026-09-17T14:49:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54324"},"modified":"2026-09-17T11:03:15","modified_gmt":"2026-09-17T09:03:15","slug":"con-23-anos-de-antiguedad-este-prototipo-de-lamborghini-sale-a-la-venta-por-primera-vez-pero-es-demasiado-radical-para-circular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/vieux-de-23-ans-ce-prototype-lamborghini-est-pour-la-premiere-fois-disponible-a-la-vente-mais-il-est-trop-radical-pour-rouler\/","title":{"rendered":"Con 23 a\u00f1os de antig\u00fcedad, este prototipo de Lamborghini sale a la venta por primera vez\u2026 pero es demasiado radical para circular."},"content":{"rendered":"
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Ha pasado m\u00e1s de una d\u00e9cada en el museo Lamborghini<\/a> y nunca ha participado en las competiciones a las que, sin embargo, su silueta parece destinarlo. 23 a\u00f1os despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n, el espectacular prototipo del Lamborghini Murci\u00e9lago R-GT de 2003 busca ahora un nuevo propietario. Se trata de una oportunidad especialmente excepcional, ya que este ejemplar \u00fanico se pone a la venta p\u00fablicamente por primera vez.<\/p>\n\n\n\n

Presentado en el Sal\u00f3n de Fr\u00e1ncfort de 2003, este Murci\u00e9lago no es un R-GT como los dem\u00e1s. Se trata del prototipo original desarrollado para Lamborghini, un coche que tambi\u00e9n se utiliz\u00f3 para las fotograf\u00edas oficiales de la marca. Con su carrocer\u00eda de fibra de carbono a la vista, su enorme aler\u00f3n trasero, sus v\u00edas ensanchadas y su habit\u00e1culo retrasado, ya llevaba muy lejos la transformaci\u00f3n del Murci\u00e9lago dise\u00f1ado por Luc Donckerwolke.<\/p>\n\n\n\n

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Pero\u2026 demasiado radical para lanzarse a la pista<\/h2>\n\n\n\n

El R-GT deb\u00eda marcar el regreso de Lamborghini al mundo del automovilismo internacional. El fabricante colaboraba entonces con Reiter Engineering y Audi Sport para desarrollar un Murci\u00e9lago<\/a> capaz de competir, entre otros, en el campeonato FIA GT y en la American Le Mans Series.<\/p>\n\n\n\n

Pero el prototipo expuesto en Fr\u00e1ncfort nunca tomar\u00e1 la salida en una carrera. Seg\u00fan Curated, que hoy pone a la venta el coche, Lamborghini descubri\u00f3 durante su certificaci\u00f3n por parte del departamento Polo Storico que esta primera versi\u00f3n ni siquiera hab\u00eda rodado nunca. Al parecer, se consider\u00f3 \u00abdemasiado radical\u00bb seg\u00fan la normativa de la FIA. Lamborghini, Reiter Engineering y Audi Sport continuaron, por tanto, con el desarrollo del proyecto hasta dar lugar al aut\u00e9ntico Murci\u00e9lago R-GT de competici\u00f3n. El coche de exposici\u00f3n, por su parte, ya hab\u00eda cumplido su misi\u00f3n: mostrar al p\u00fablico c\u00f3mo podr\u00eda ser la nueva arma de Sant\u2019Agata Bolognese.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s de diez a\u00f1os en el museo Lamborghini<\/h2>\n\n\n\n

Su trayectoria podr\u00eda haber terminado ah\u00ed. De hecho, ya en 2004, el prototipo pas\u00f3 a formar parte del museo de Lamborghini, donde permaneci\u00f3 expuesto hasta 2018. Una historia que explica su estado particular: a diferencia de los R-GT que participaron en competici\u00f3n, este coche no ha acumulado kil\u00f3metros de carrera, reparaciones ni evoluciones t\u00e9cnicas.<\/p>\n\n\n\n

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Comisariado<\/em> indica que, posteriormente, devolvi\u00f3 el coche a Sant\u2019Agata Bolognese para que el Lamborghini Polo Storico lo examinara y certificara. El especialista estadounidense lo presenta como un \u00abFactory One-Off Showcar\u00bb, con una producci\u00f3n anunciada de un solo ejemplar.<\/p>\n\n\n\n

Un Lamborghini con el que no es probable que te cruces a menudo<\/h2>\n\n\n\n

Tras su paso por el museo y varios a\u00f1os fuera del mercado, este Murci\u00e9lago R-GT sale ahora a la venta a trav\u00e9s de Curated. No se ha revelado su precio: los interesados deben ponerse en contacto directamente con el vendedor.<\/p>\n\n\n\n

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De todos modos, resulta dif\u00edcil valorarlo como si fuera un Murci\u00e9lago tradicional. No es ni un aut\u00e9ntico coche de carretera ni un antiguo coche de carreras, sino una pieza del programa que dar\u00eda lugar al Murci\u00e9lago R-GT. Y 23 a\u00f1os despu\u00e9s de Fr\u00e1ncfort, este prototipo de Lamborghini deja por primera vez de ser una pieza de museo que admirar para convertirse en un coche que se puede comprar.<\/p>\n\n\n\n

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