{"id":54088,"date":"2026-09-09T08:35:38","date_gmt":"2026-09-09T06:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=54088"},"modified":"2026-09-09T08:35:38","modified_gmt":"2026-09-09T06:35:38","slug":"alfa-romeo-sonaba-con-alcanzar-las-400-000-unidades-vendidas-esto-es-lo-que-proponen-los-aficionados-a-alfa-romeo-italianos-franceses-alemanes-y-estadounidenses-para-salvarla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo so\u00f1aba con alcanzar las 400 000 ventas: esto es lo que proponen los aficionados a Alfa Romeo de Italia, Francia, Alemania y Estados Unidos para salvarla"},"content":{"rendered":"
\"\"
Ilustraci\u00f3n no oficial de Italpassion, basada en el Alfa Romeo Giulia SWB Zagato de 2022.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hace unos d\u00edas, nos pregunt\u00e1bamos sobre el futuro de Alfa Romeo<\/a>. Tras haber so\u00f1ado con 400 000 unidades vendidas al a\u00f1o en la \u00e9poca de Sergio Marchionne, la marca podr\u00eda conformarse este a\u00f1o con unas 60 000. Con una Giulia<\/a> y un Stelvio<\/a> al final de su carrera, un Tonalidad<\/a> en dificultades y un Junior<\/a> que ahora asume gran parte de los vol\u00famenes, la pregunta era sencilla: \u00bfqu\u00e9 hay que hacer? Alfa Romeo<\/a> \u00bfY ahora qu\u00e9?<\/p>\n\n\n\n

Evidentemente, el tema os ha inspirado. Han respondido en gran n\u00famero lectores franceses, italianos, alemanes, neerlandeses, estadounidenses, as\u00ed como lectores residentes en Suiza y Espa\u00f1a. Y, m\u00e1s all\u00e1 de unas opiniones a veces muy marcadas, se aprecian algunas tendencias generales.<\/p>\n\n\n\n

Primera petici\u00f3n: que un Alfa vuelva a ser un Alfa<\/h2>\n\n\n\n

Probablemente sea este el mensaje que m\u00e1s se repite entre los lectores italianos. Para ellos, el principal peligro ser\u00eda convertir a Alfa Romeo en una simple carrocer\u00eda espec\u00edfica montada sobre componentes procedentes de otras marcas de Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

Andrea<\/em> resume bastante bien este sentimiento: quien compra un Alfa quiere un Alfa, no \u00abun Peugeot u otro modelo similar\u00bb. Marco<\/em> va a\u00fan m\u00e1s lejos con una comparaci\u00f3n muy gr\u00e1fica: coger un Peugeot, cambiarle los faros y ponerle el logotipo de Alfa Romeo equivaldr\u00eda, seg\u00fan \u00e9l, a hacer que cualquiera se pusiera la camiseta de Messi con la esperanza de ganar el Mundial. Giovanni<\/em>, que aprendi\u00f3 a conducir en un Alfa Romeo 75<\/a>, tambi\u00e9n echa de menos aquella \u00e9poca en la que la marca ofrec\u00eda una arquitectura realmente diferente, con tracci\u00f3n trasera, transmisi\u00f3n transaxle y eje De Dion. Para \u00e9l, la cuesti\u00f3n es casi filos\u00f3fica: \u00bfcomprar\u00eda hoy un SUV de Alfa Romeo que considera un Peugeot con otra carrocer\u00eda? Su respuesta es no.<\/p>\n\n\n\n

Lo mismo opinan muchos lectores franceses: los motores italianos, el dise\u00f1o italiano y el comportamiento espec\u00edfico en carretera suelen considerarse los tres ingredientes imprescindibles.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, no todo el mundo sue\u00f1a con un Giulia grande<\/h2>\n\n\n\n

Ah\u00ed es donde el debate se vuelve m\u00e1s interesante. Porque, aunque los aficionados reclaman con entusiasmo un modelo de tracci\u00f3n trasera o un sucesor del Giulia, otros opinan que Alfa Romeo debe, ante todo, volver a ser asequible. Un lector neerland\u00e9s considera que la marca lleva demasiado tiempo encasillada en coches demasiado caros. En su opini\u00f3n, lo que realmente le falta a Alfa Romeo es un coche como el MiTo, capaz de atraer a un p\u00fablico m\u00e1s amplio. Un estadounidense llega exactamente a la misma conclusi\u00f3n, pero partiendo de una experiencia diferente. MLopez<\/em> Considera que el problema del regreso de Alfa Romeo a Estados Unidos se debe, sobre todo, al precio. Seg\u00fan \u00e9l, ofrecer un Giulia Quadrifoglio por unos 90 000 d\u00f3lares hac\u00eda que la marca resultara inaccesible para la inmensa mayor\u00eda de los compradores.<\/p>\n\n\n\n

CyberGene<\/em> Plantea la paradoja de otra manera: aunque Alfa Romeo fabricara hoy el coche perfecto para los alfisti, muchos de ellos, sencillamente, no podr\u00edan comprarlo nuevo. Tendr\u00edan que esperar varios a\u00f1os a que saliera al mercado de segunda mano. En definitiva, esto nos remite a una vieja debilidad de Alfa Romeo: la marca cuenta con una comunidad extraordinariamente apasionada, pero la pasi\u00f3n no implica necesariamente poder adquisitivo.<\/p>\n\n\n\n

Un nuevo Giulietta y, sobre todo\u2026 una versi\u00f3n familiar<\/h2>\n\n\n\n

En un aspecto, franceses, alemanes, neerlandeses y estadounidenses parecen sorprendentemente de acuerdo: faltan carrocer\u00edas m\u00e1s cl\u00e1sicas. As\u00ed, varios lectores reclaman el regreso de una Giulietta<\/a>, mientras que otros tambi\u00e9n quieren una nueva MiTo<\/a>. Un lector estadounidense resume sin rodeos su opini\u00f3n: los SUV se parecen ahora a todos los dem\u00e1s coches, por lo que Alfa Romeo deber\u00eda deshacerse de ellos y relanzar un Giulietta.<\/p>\n\n\n\n

Pero lo que m\u00e1s se echa de menos es, sin duda, el Giulia Sportwagon, que nunca lleg\u00f3 a existir. Un lector alem\u00e1n cuenta que todav\u00eda hoy conduce un Alfa Romeo 159 2.4 JTDM de 18 a\u00f1os que suma 350 000 km. Tras haber tenido dos 156 y un 159, explica que no sabe por qu\u00e9 coche sustituir al suyo. En su opini\u00f3n, Alfa Romeo cometi\u00f3 un grave error al no ofrecer un Giulia familiar. Varios lectores franceses comparten esta opini\u00f3n: frente al BMW Serie 3 Touring, el Mercedes Clase C familiar o el Audi A4 Avant, la ausencia de un Giulia familiar ha privado a Alfa Romeo de una importante clientela europea.<\/p>\n\n\n\n

En Estados Unidos, el problema no es solo el coche<\/h2>\n\n\n\n

Sin embargo, los testimonios estadounidenses ponen de manifiesto otro problema: la red. Patty<\/em> Explica que su familia tiene un Stelvio y un Giulia y que est\u00e1 muy satisfecha con ambos coches. Pero cuando es necesaria una reparaci\u00f3n en garant\u00eda, el concesionario m\u00e1s cercano se encuentra a unas 200 millas, es decir, a m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros. Los coches pueden quedarse all\u00ed varias semanas. Para un veh\u00edculo que se utiliza a diario, la situaci\u00f3n resulta dif\u00edcilmente aceptable cuando BMW, Mercedes u otras marcas europeas cuentan con una red mucho m\u00e1s densa.<\/p>\n\n\n\n

Un lector que vive entre Suiza y Espa\u00f1a cuenta una experiencia similar con el servicio posventa europeo: un veh\u00edculo que le gusta, pero una atenci\u00f3n insuficiente en cuanto hay que gestionar un problema que afecta a varios pa\u00edses. En otras palabras, no basta con fabricar un excelente Alfa Romeo. Tambi\u00e9n hay que poder comprarlo, financiarlo, mantenerlo y repararlo con facilidad.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfY si, al fin y al cabo, la soluci\u00f3n fuera mucho m\u00e1s sencilla?<\/h2>\n\n\n\n

A juzgar por todos estos testimonios, quiz\u00e1 Alfa Romeo no necesite otro plan espectacular m\u00e1s que prometa un renacimiento a escala mundial.<\/p>\n\n\n\n

Los lectores parecen pedir sobre todo algo concreto: coches que se reconozcan de inmediato como Alfa Romeo, un dise\u00f1o llamativo, motorizaciones convincentes, precios asequibles, un modelo compacto, quiz\u00e1 una furgoneta familiar y una red capaz de atender a los clientes.<\/p>\n\n\n\n

Hay quien sigue so\u00f1ando con un nuevo Alfetta. Otros preferir\u00edan una evoluci\u00f3n de la plataforma Giorgio, com\u00fan a Alfa Romeo y Maserati. Otros, por su parte, aceptar\u00edan sin problemas un MiTo basado en el 208 o una Giulietta similar a un Peugeot 308, siempre y cuando el resultado tenga suficiente car\u00e1cter italiano.<\/p>\n\n\n\n

Y quiz\u00e1 ah\u00ed radique precisamente la dificultad. Alfa Romeo debe compartir tecnolog\u00edas para sobrevivir, pero nunca debe dar la impresi\u00f3n de ser intercambiable con las dem\u00e1s marcas del grupo. Hay que ahorrar en lo que el cliente no ve, sin escatimar en lo que le hace querer comprar un Alfa.<\/p>\n\n\n\n

Si Alfa Romeo lee este art\u00edculo, aqu\u00ed tiene la lista de quejas por orden de prioridad:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Devolver a los coches una aut\u00e9ntica identidad Alfa Romeo.<\/li>\n\n\n\n
  2. Volver a los coches m\u00e1s asequibles.<\/li>\n\n\n\n
  3. Sustituir al Giulia, con varias variantes de carrocer\u00eda. Dejar de apostar casi exclusivamente por los SUV.<\/li>\n\n\n\n
  4. Reestructurar la red y el servicio posventa.<\/li>\n\n\n\n
  5. Aprovechar las sinergias de Stellantis sin hacerlas evidentes.<\/li>\n\n\n\n
  6. Estabilizar por fin el plan de productos.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    \"\"
    Ilustraci\u00f3n, a\u00fan no oficial, de Italpassion<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":54089,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-54088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlfa Romeo r\u00eavait de 400 000 ventes : voici ce que les alfistes italiens, fran\u00e7ais, allemands et am\u00e9ricains proposent pour la sauver - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Illustration non officielle Italpassion, bas\u00e9e sur l'Alfa Romeo Giulia SWB Zagato de 2022. Il y a quelques jours, nous nous interrogions sur l\u2019avenir\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-sonaba-con-alcanzar-las-400-000-unidades-vendidas-esto-es-lo-que-proponen-los-aficionados-a-alfa-romeo-italianos-franceses-alemanes-y-estadounidenses-para-salvarla\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Alfa Romeo r\u00eavait de 400 000 ventes : voici ce que les alfistes italiens, fran\u00e7ais, allemands et am\u00e9ricains proposent pour la sauver - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Illustration non officielle Italpassion, bas\u00e9e sur l'Alfa Romeo Giulia SWB Zagato de 2022. Il y a quelques jours, nous nous interrogions sur l\u2019avenir\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-sonaba-con-alcanzar-las-400-000-unidades-vendidas-esto-es-lo-que-proponen-los-aficionados-a-alfa-romeo-italianos-franceses-alemanes-y-estadounidenses-para-salvarla\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-09T06:35:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/alfa-romeo-0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Alfa Romeo r\u00eavait de 400 000 ventes : voici ce que les alfistes italiens, fran\u00e7ais, allemands et am\u00e9ricains proposent pour la sauver\",\"datePublished\":\"2026-09-09T06:35:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/\"},\"wordCount\":1192,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/alfa-romeo-0.jpg\",\"articleSection\":[\"Alfa Romeo\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/\",\"name\":\"Alfa Romeo r\u00eavait de 400 000 ventes : voici ce que les alfistes italiens, fran\u00e7ais, allemands et am\u00e9ricains proposent pour la sauver - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/alfa-romeo-0.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-09T06:35:38+00:00\",\"description\":\"Illustration non officielle Italpassion, bas\u00e9e sur l'Alfa Romeo Giulia SWB Zagato de 2022. Il y a quelques jours, nous nous interrogions sur l\u2019avenir\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/alfa-romeo-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/alfa-romeo-0.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Alfa Romeo r\u00eavait de 400 000 ventes : voici ce que les alfistes italiens, fran\u00e7ais, allemands et am\u00e9ricains proposent pour la sauver\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Alfa Romeo so\u00f1aba con alcanzar las 400 000 ventas: esto es lo que proponen los aficionados a Alfa Romeo italianos, franceses, alemanes y estadounidenses para salvarla - ItalPassion","description":"Ilustraci\u00f3n no oficial de Italpassion, basada en el Alfa Romeo Giulia SWB Zagato de 2022. Hace unos d\u00edas, nos pregunt\u00e1bamos sobre el futuro","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-sonaba-con-alcanzar-las-400-000-unidades-vendidas-esto-es-lo-que-proponen-los-aficionados-a-alfa-romeo-italianos-franceses-alemanes-y-estadounidenses-para-salvarla\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Alfa Romeo r\u00eavait de 400 000 ventes : voici ce que les alfistes italiens, fran\u00e7ais, allemands et am\u00e9ricains proposent pour la sauver - ItalPassion","og_description":"Illustration non officielle Italpassion, bas\u00e9e sur l'Alfa Romeo Giulia SWB Zagato de 2022. Il y a quelques jours, nous nous interrogions sur l\u2019avenir","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-sonaba-con-alcanzar-las-400-000-unidades-vendidas-esto-es-lo-que-proponen-los-aficionados-a-alfa-romeo-italianos-franceses-alemanes-y-estadounidenses-para-salvarla\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-09-09T06:35:38+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/alfa-romeo-0.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Alfa Romeo r\u00eavait de 400 000 ventes : voici ce que les alfistes italiens, fran\u00e7ais, allemands et am\u00e9ricains proposent pour la sauver","datePublished":"2026-09-09T06:35:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/"},"wordCount":1192,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/alfa-romeo-0.jpg","articleSection":["Alfa Romeo"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/","name":"Alfa Romeo so\u00f1aba con alcanzar las 400 000 ventas: esto es lo que proponen los aficionados a Alfa Romeo italianos, franceses, alemanes y estadounidenses para salvarla - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/alfa-romeo-0.jpg","datePublished":"2026-09-09T06:35:38+00:00","description":"Ilustraci\u00f3n no oficial de Italpassion, basada en el Alfa Romeo Giulia SWB Zagato de 2022. Hace unos d\u00edas, nos pregunt\u00e1bamos sobre el futuro","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/alfa-romeo-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/alfa-romeo-0.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-revait-de-400-000-ventes-voici-ce-que-les-alfistes-italiens-francais-allemands-et-americains-proposent-pour-la-sauver\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Alfa Romeo r\u00eavait de 400 000 ventes : voici ce que les alfistes italiens, fran\u00e7ais, allemands et am\u00e9ricains proposent pour la sauver"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/","name":"ItalPassion","description":"Entusiastas de los coches italianos","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Fundador del sitio web ItalPassion, apasionado de los coches italianos y de Italia en general. Aporto una mirada cr\u00edtica y t\u00e9cnica a las noticias de las marcas italianas cuando es posible. Propietario de un Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia y Ducati 695. Ex-propietario de un Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54088"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54088\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54096,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54088\/revisions\/54096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}