{"id":53923,"date":"2026-09-04T14:48:15","date_gmt":"2026-09-04T12:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53923"},"modified":"2026-09-04T11:05:58","modified_gmt":"2026-09-04T09:05:58","slug":"tras-los-modelos-de-1015-1065-y-1080-ch-el-lamborghini-v12-prepara-una-nueva-evolucion-que-ya-se-ha-visto-circular-por-la-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/apres-1015-1065-et-1080-ch-la-lamborghini-v12-prepare-une-nouvelle-evolution-deja-apercue-sur-route\/","title":{"rendered":"Tras los modelos de 1015, 1065 y 1080 CV, el Lamborghini V12 prepara una nueva evoluci\u00f3n, que ya se ha podido ver en la carretera"},"content":{"rendered":"
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En Sant\u2019Agata Bolognese, el ritmo se acelera. Mientras que la Lamborghini Revuelto<\/a> Aunque no entr\u00f3 en producci\u00f3n hasta 2024, el superdeportivo h\u00edbrido con motor V12 ya parece estar prepar\u00e1ndose para una importante evoluci\u00f3n. Acaban de avistar en la carretera un primer prototipo muy camuflado, y los cambios visibles son lo suficientemente numerosos como para sugerir que se trata de algo mucho m\u00e1s que un simple ajuste de detalles.<\/p>\n\n\n\n

Esta aparici\u00f3n resulta a\u00fan m\u00e1s sorprendente si tenemos en cuenta que Lamborghini no ha dejado que su Revuelto descanse precisamente. Tras el modelo de 1.015 CV, el fabricante present\u00f3 en 2025 el muy exclusivo Fenomeno<\/a>, limitada a 29 unidades y con una potencia de 1.080 CV, y, m\u00e1s recientemente, la Revuelto SV<\/a> de 1.065 CV en 2026. Y, sin embargo, la siguiente generaci\u00f3n ya est\u00e1 en la carretera.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfUn nuevo dise\u00f1o inspirado en el Temerario?<\/h2>\n\n\n\n

Bajo su espeso camuflaje, este Revuelto conserva, evidentemente, unas proporciones familiares, pero su parte delantera ha cambiado notablemente. Los faros parecen m\u00e1s estrechos, mientras que las luces diurnas en forma de Y siguen estando presentes. El parachoques tambi\u00e9n se ha redise\u00f1ado por completo.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: @elscarspott v\u00eda thesupercarblog<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ilustraci\u00f3n no oficial de Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sobre todo, en nuestra opini\u00f3n, este nuevo dise\u00f1o confiere al Revuelto una imagen m\u00e1s cercana a la del nuevo Temerario<\/a>. Lamborghini<\/a> De este modo, podr\u00eda intentar reforzar el v\u00ednculo est\u00e9tico entre sus dos superdeportivos, al tiempo que hace evolucionar con bastante rapidez el estilo de su buque insignia V12. Los cambios contin\u00faan en los laterales. El elemento aerodin\u00e1mico situado detr\u00e1s de las ruedas delanteras parece haber desaparecido. En su lugar, dejan paso a una parte trasera redise\u00f1ada, coronada por una nueva toma de aire.<\/p>\n\n\n\n

El final despierta a\u00fan m\u00e1s el inter\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n

Sin embargo, es en la parte trasera donde este prototipo llama m\u00e1s la atenci\u00f3n. Las dos salidas de escape hexagonales siguen situadas muy arriba, pero todo lo que las rodea parece haber sido redise\u00f1ado.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: @elscarspott v\u00eda thesupercarblog<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El parachoques incorpora nuevas aberturas de refrigeraci\u00f3n y el dise\u00f1o del aler\u00f3n ya no sigue tan directamente los contornos de los tubos de escape. M\u00e1s abajo, el difusor tambi\u00e9n ha cambiado, y ahora cuenta con tres aletas verticales, frente a las cuatro del Revuelto actual. En este momento, resulta dif\u00edcil saber si estas transformaciones responden principalmente a una cuesti\u00f3n est\u00e9tica o si esconden un trabajo aerodin\u00e1mico m\u00e1s profundo. Pero, dada la magnitud de las modificaciones visibles a pesar del camuflaje, Lamborghini parece estar preparando una aut\u00e9ntica evoluci\u00f3n de su superdeportivo.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de 1.015, 1.065 y 1.080 CV, \u00bfqu\u00e9 potencia?<\/h2>\n\n\n\n

La gran inc\u00f3gnita sigue siendo, evidentemente, la mec\u00e1nica. El Revuelto combina actualmente su motor V12 atmosf\u00e9rico de 6,5 litros con tres motores el\u00e9ctricos para desarrollar 1.015 CV. El Revuelto SV ha aumentado la potencia a 1.065 CV, mientras que el Fenomeno alcanza los 1.080 CV.<\/p>\n\n\n\n

Esta futura evoluci\u00f3n podr\u00eda suponer, por tanto, una oportunidad para seguir mejorando el sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido, aunque por el momento no se han filtrado datos t\u00e9cnicos. Tambi\u00e9n habr\u00e1 que ver si Lamborghini aprovecha esta actualizaci\u00f3n para incorporar algunos de los avances introducidos en las versiones m\u00e1s recientes. Una fuente ya habla de una presentaci\u00f3n en 2028. Pero ver un prototipo tan avanzado circulando ya en septiembre de 2026 tambi\u00e9n deja la puerta abierta a un lanzamiento m\u00e1s temprano, posiblemente ya en 2027.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":53952,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[445],"class_list":["post-53923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lamborghini","tag-lamborghini-revuelto","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nApr\u00e8s 1015, 1065 et 1080 ch, la Lamborghini V12 pr\u00e9pare une nouvelle \u00e9volution, d\u00e9j\u00e0 aper\u00e7ue sur route - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c0 Sant\u2019Agata Bolognese, le rythme s\u2019acc\u00e9l\u00e8re. 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