{"id":53776,"date":"2026-09-08T15:40:13","date_gmt":"2026-09-08T13:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53776"},"modified":"2026-09-02T11:35:31","modified_gmt":"2026-09-02T09:35:31","slug":"quiere-cruzar-america-en-su-todoterreno-ferrari-de-500-000-euros-pero-nada-sale-como-habia-previsto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/il-veut-traverser-les-ameriques-dans-son-suv-ferrari-a-500-000e-sauf-que-rien-ne-se-passe-comme-prevu\/","title":{"rendered":"Quiere cruzar Am\u00e9rica en su todoterreno Ferrari de 500 000 \u20ac\u2026 pero nada sale como estaba previsto."},"content":{"rendered":"
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Coger un todoterreno Ferrari Purosangue<\/a>, enviarlo a Sudam\u00e9rica y lanzarse a recorrer la Panamericana hasta los confines de Alaska. Es la apuesta completamente descabellada de un alem\u00e1n. Accidentes, carreteras destrozadas, fallos en los frenos, tramos a casi 5 000 metros de altitud: su Ferrari<\/a> Con un coste de casi 500 000 euros, ha pasado por m\u00e1s que algunas aventureras. Y la aventura ya supera los 51 000 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

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Un Ferrari Purosangue ya de por s\u00ed no es precisamente un coche cualquiera. Pero el de MJ lo es a\u00fan menos. Este alem\u00e1n, natural de Dortmund, ha decidido darle al V12 de Maranello un uso que pocos propietarios se atrever\u00edan siquiera a imaginar: cruzar las Am\u00e9ricas con \u00e9l. \u00bfSu objetivo? Unir Ushuaia, en el extremo sur de Argentina, con Deadhorse, en el extremo norte de Alaska. Un viaje realizado en gran parte con Rico, su perro, instalado a bordo como copiloto. El recuento de la aventura: 51 760 km y 17 pa\u00edses, seg\u00fan sus publicaciones.<\/p>\n\n\n\n

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Un Ferrari en la \u00abcarretera de la muerte\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

La historia comienza tras el env\u00edo del Purosangue desde Europa a Montevideo, en Uruguay. Brasil, Argentina, Chile, Bolivia, Per\u00fa\u2026 MJ no elige precisamente las carreteras en las que uno esperar\u00eda cruzarse con un Ferrari. De hecho, presume de ser el primero en haber conducido un Ferrari por la famosa \u00abCarretera de la Muerte\u00bb boliviana. Su Purosangue tambi\u00e9n ha subido hasta los 4.950 metros de altitud. All\u00ed arriba, entre la falta de ox\u00edgeno y un combustible local de mala calidad, el V12 atmosf\u00e9rico empez\u00f3 a dar problemas.<\/p>\n\n\n\n

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