{"id":53643,"date":"2026-09-09T18:01:24","date_gmt":"2026-09-09T16:01:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53643"},"modified":"2026-09-09T18:01:24","modified_gmt":"2026-09-09T16:01:24","slug":"seis-meses-despues-de-la-entrega-del-unico-pagani-huayra-70-trionfo-su-propietario-lo-saca-a-la-calle-por-primera-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/pagani\/6-mois-apres-la-livraison-de-lunique-pagani-huayra-70-trionfo-son-proprietaire-la-sort-pour-la-premiere-fois\/","title":{"rendered":"Seis meses despu\u00e9s de la entrega del \u00fanico Pagani Huayra 70 Trionfo, su propietario lo saca a la calle por primera vez"},"content":{"rendered":"
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Seis meses despu\u00e9s de causar sensaci\u00f3n en su presentaci\u00f3n, el Pagani Huayra 70 Trionfo<\/a> vuelve a ser el centro de todas las miradas. Y esta vez, ni hablar de quedarse quieto bajo las luces de una sala de exposici\u00f3n. El primer ejemplar de esta creaci\u00f3n excepcional se pudo ver con motivo del Pagani Raduno \u00abThe Drive 2026\u00bb, en medio de una impresionante caravana de modelos de la marca italiana. Una aparici\u00f3n que permite, sobre todo, redescubrir desde nuevos \u00e1ngulos este Huayra tan especial, creado para celebrar los 70 a\u00f1os de Horacio Pagani<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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El Huayra 70 Trionfo sale a la carretera<\/h2>\n\n\n\n

Organizado en Estados Unidos, \u00abThe Drive 2026\u00bb tuvo este a\u00f1o un car\u00e1cter especial. La concentraci\u00f3n de Pagani recorri\u00f3 varios lugares emblem\u00e1ticos del pa\u00eds, coincidiendo con la celebraci\u00f3n del 250.\u00ba aniversario de la independencia de Estados Unidos. Una ocasi\u00f3n para que la marca reuniera a sus clientes en torno a un aut\u00e9ntico museo sobre ruedas compuesto por algunas de sus creaciones m\u00e1s exclusivas.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre ellas se encontraba, por tanto, el Huayra 70 Trionfo. Era dif\u00edcil pasarlo por alto, con su carbono a la vista te\u00f1ido de verde y sus numerosos detalles en naranja. Una configuraci\u00f3n especialmente espectacular a la luz del d\u00eda, en la que la trama de la fibra de carbono se aprecia en pr\u00e1cticamente todos los elementos de la carrocer\u00eda. Y seis meses despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n, su dise\u00f1o sigue siendo tan sorprendente como siempre. Porque, a pesar de su nombre, este Trionfo ya no es realmente un Huayra tal y como lo conoc\u00edamos.<\/p>\n\n\n\n

Desarrollada por el departamento Grandes complicaciones<\/em>, el Huayra 70 Trionfo no conservar\u00eda nada del Huayra<\/a> original, al igual que sus puertas y marcos de las ventanas. El resto ha sido profundamente redise\u00f1ado. Esto salta a la vista en la parte delantera, con la eliminaci\u00f3n de los cuatro faros caracter\u00edsticos del Huayra en favor de una nueva imagen acompa\u00f1ada de luces verticales. Pero quiz\u00e1 sea a\u00fan m\u00e1s en la parte trasera donde la transformaci\u00f3n impresiona.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las im\u00e1genes tomadas durante el Raduno permiten admirar su enorme aler\u00f3n con fijaci\u00f3n en cuello de cisne, sus elementos aerodin\u00e1micos especialmente cuidados y, sobre todo, su espectacular parte trasera abierta. En el centro, las cuatro salidas de escape dejan entrever parte de la mec\u00e1nica, rodeadas por un difusor y unos ap\u00e9ndices de carbono de dimensiones impresionantes. La filosof\u00eda de la \u00abmec\u00e1nica al descubierto\u00bb, tan querida por Pagani, cobra aqu\u00ed todo su sentido.<\/p>\n\n\n\n

834 ch y una caja de cambios manual de siete marchas<\/h2>\n\n\n\n

Evidentemente, el espect\u00e1culo no es solo est\u00e9tico. Detr\u00e1s de los ocupantes se encuentra el famoso motor V12 biturbo de 6,0 litros de Mercedes-AMG, con 834 ch. Y lo m\u00e1s importante: Pagani ha combinado esta motorizaci\u00f3n con una caja de cambios manual de siete velocidades, una soluci\u00f3n que ya se prob\u00f3 en el exclusivo Huayra Epitome y que resulta especialmente poco habitual en un hiperdeportivo moderno.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: carson.carss<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Este Trionfo, avistado durante The Drive 2026, es el primero de los tres ejemplares previstos. Entregado a principios de a\u00f1o a su propietario estadounidense, afincado en Cincinnati, constituye, por tanto, una pieza extremadamente rara, incluso para los est\u00e1ndares de Pagani. Los otros dos Huayra 70 contar\u00e1n con sus propias configuraciones. Ahora solo queda descubrirlos: si Pagani aplica a cada uno el mismo nivel de personalizaci\u00f3n que a este espectacular Trionfo verde y naranja, los tres ejemplares podr\u00edan ser radicalmente diferentes.<\/p>\n\n\n\n

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