{"id":53564,"date":"2026-09-10T14:49:30","date_gmt":"2026-09-10T12:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53564"},"modified":"2026-09-10T14:40:24","modified_gmt":"2026-09-10T12:40:24","slug":"estos-modernos-ferrari-f40-de-1100-ch-se-entregaran-pronto-a-sus-propietarios-pero-no-podran-llevar-el-emblema-de-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ces-ferrari-f40-modernes-de-1100-ch-seront-bientot-livrees-a-leurs-proprietaires-mais-nauront-pas-le-droit-de-porter-le-badge-ferrari\/","title":{"rendered":"Estos modernos Ferrari F40 de 1.100 CV se entregar\u00e1n pronto a sus propietarios\u2026 pero no podr\u00e1n llevar el emblema de Ferrari"},"content":{"rendered":"
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Llevamos ya varios meses siguiendo el proyecto V40 de Venuum. Esta reinterpretaci\u00f3n moderna del Ferrari F40, basada en el Ferrari SF90, que apareci\u00f3 inicialmente en forma de espectaculares im\u00e1genes en 3D, ha pasado desde entonces a una fase mucho m\u00e1s concreta: la de la producci\u00f3n. Y el preparador de Dub\u00e1i acaba de dar precisamente una pista importante sobre su calendario. Los primeros V40 terminados se reunir\u00e1n en las instalaciones de Venuum de aqu\u00ed a finales de 2026, justo antes de ser entregados a sus propietarios. Un anuncio que confirma que el proyecto entra ahora en su recta final.<\/p>\n\n\n\n

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Varias V40 fabricadas al mismo tiempo<\/h2>\n\n\n\n

\u00abV40 \u2014 TAKING SHAPE\u00bb. Con estas pocas palabras, Venuum acompa\u00f1a las \u00faltimas noticias sobre su programa. El preparador confirma que la producci\u00f3n ya se ha puesto en marcha y, sobre todo, ofrece algunos detalles interesantes sobre su organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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A diferencia de una producci\u00f3n convencional, los V40 se montan en series muy reducidas. Solo se fabrican entre dos y tres coches a la vez, y cada uno de ellos se fabrica y se acaba de forma individual seg\u00fan la configuraci\u00f3n elegida por su propietario. Un m\u00e9todo bastante l\u00f3gico, teniendo en cuenta la naturaleza del proyecto. Bajo unas l\u00edneas inspiradas en el m\u00edtico Ferrari F40 se esconde, de hecho, un Ferrari SF90 profundamente transformado, con una nueva carrocer\u00eda fabricada en gran parte con fibra de carbono y una aerodin\u00e1mica espec\u00edfica. Venuum anuncia adem\u00e1s una potencia que ronda los 1 100 ch.<\/p>\n\n\n\n

Esta transformaci\u00f3n tambi\u00e9n tiene consecuencias para la identidad del coche: una vez modificado y comercializado de esta forma, ya no puede presentarse como un Ferrari oficial ni lucir libremente los emblemas de la marca italiana. El uso de insignias y logotipos de Ferrari en un modelo as\u00ed transformado podr\u00eda, en particular, plantear cuestiones relacionadas con el derecho de marcas y exponer al preparador a acciones legales por parte del fabricante. Por eso, el V40 adopta su propia identidad y los emblemas de Venuum, aunque su base mec\u00e1nica siga siendo la de un SF90.<\/p>\n\n\n\n

Pero, sobre todo, ning\u00fan V40 deber\u00eda parecerse realmente a otro. Ya hab\u00edamos descubierto una espectacular versi\u00f3n en blanco con franjas turquesas, y luego otra mucho m\u00e1s elegante en verde esmeralda con llantas blancas. Unas im\u00e1genes que ofrec\u00edan un primer vistazo al nivel de personalizaci\u00f3n que se ofrece a los clientes.<\/p>\n\n\n\n

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Una concentraci\u00f3n excepcional antes de las entregas<\/h2>\n\n\n\n

Sin embargo, la verdadera novedad tiene que ver con el final del a\u00f1o. Venuum anuncia que varios V40 totalmente terminados se reunir\u00e1n en sus instalaciones antes del 31 de diciembre de 2026. Una situaci\u00f3n que durar\u00e1 muy poco tiempo. A continuaci\u00f3n, los coches partir\u00e1n hacia sus destinos finales para ser entregados a sus propietarios. En otras palabras, salvo que se produzca alg\u00fan cambio en el calendario, las primeras entregas est\u00e1n previstas ahora para finales de 2026 o inmediatamente despu\u00e9s de esta concentraci\u00f3n. Antes de eso, Venuum tiene previsto aprovechar esta oportunidad para exponer temporalmente varios ejemplares uno al lado del otro. El preparador insiste en que todos los V40 en cuesti\u00f3n ya est\u00e1n reservados. Ser\u00e1 m\u00e1s bien una especie de foto de familia antes de la separaci\u00f3n y, probablemente, una ocasi\u00f3n \u00fanica para apreciar las diferencias entre las configuraciones encargadas.<\/p>\n\n\n\n

Im\u00e1genes en 3D de la carretera<\/h2>\n\n\n\n

Este paso tendr\u00e1 sobre todo un car\u00e1cter simb\u00f3lico para un proyecto que, hace unos meses, a\u00fan pod\u00eda parecer virtual. Cuando Venuum dio a conocer las primeras im\u00e1genes del V40, era f\u00e1cil pensar que se trataba de un simple ejercicio de estilo destinado a las redes sociales. Pero luego descubrimos un primer coche desmontado en los talleres, lo que confirmaba que la transformaci\u00f3n estaba realmente en marcha.<\/p>\n\n\n\n

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Ahora, Venuum habla de varios coches en producci\u00f3n, ensamblados en lotes de dos o tres, con ejemplares terminados previstos para antes de que acabe el a\u00f1o y propietarios que ya est\u00e1n esperando su entrega. Ahora queda la parte que probablemente m\u00e1s esperamos: ver por fin un V40 totalmente terminado, m\u00e1s all\u00e1 de las im\u00e1genes en 3D, y descubrir luego este ins\u00f3lito Ferrari F40 moderno de 1.100 ch en la carretera.<\/p>\n\n\n\n

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