{"id":53407,"date":"2026-08-22T12:05:38","date_gmt":"2026-08-22T10:05:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53407"},"modified":"2026-08-21T10:55:19","modified_gmt":"2026-08-21T08:55:19","slug":"un-cliente-recibe-su-totem-gt-super-litorale-brado-inspirado-en-el-alfa-romeo-giulia-gt-de-los-anos-60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/totem-automobili\/un-client-se-fait-livrer-sa-totem-gt-super-litorale-brado-inspiree-de-lalfa-romeo-giulia-gt-des-annees-1960\/","title":{"rendered":"Un cliente recibe su Totem GT Super \u201cLitorale Brado\u201d, inspirado en el Alfa Romeo Giulia GT de los a\u00f1os 60"},"content":{"rendered":"
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Hace unos d\u00edas, nos encontramos en Estados Unidos con el espectacular Totem GT Super \u00abEuforia\u00bb<\/a>, que hab\u00eda viajado desde Italia hasta California con motivo de la Monterey Car Week. Pero, a juzgar por lo que se ve\u00eda, no hab\u00eda cruzado el Atl\u00e1ntico sola. En Pebble Beach, Totem Automobili aprovech\u00f3 el evento The Quail para presentar otro GT Super destinado a un cliente: el \u00abLitorale Brado\u00bb, el ejemplar n\u00famero 32 de esta reinterpretaci\u00f3n moderna del Alfa Romeo Giulia GT de la d\u00e9cada de 1960.<\/p>\n\n\n\n

Y tras los tonos dorados y c\u00e1lidos de \u2019Euforia\u00ab, se produce un cambio radical de ambiente. Esta nueva creaci\u00f3n apuesta por una est\u00e9tica mucho m\u00e1s sombr\u00eda, casi sigilosa, sin renunciar a la elegancia que caracteriza al modelo italiano.<\/p>\n\n\n\n

Un GT Super concebido \u00abmucho m\u00e1s all\u00e1 del cat\u00e1logo\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Como suele ocurrir en Totem Automobili<\/a>, todo comienza con los deseos de su propietario. El \u00abLitorale Brado\u00bb surge del programa Individual del fabricante y sus especificaciones eran especialmente claras: dise\u00f1ar un GT Super de aspecto sigiloso, sin sacrificar la elegancia de su silueta.<\/p>\n\n\n\n

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La carrocer\u00eda de fibra de carbono luce as\u00ed una pintura de tres capas denominada \u00abBig Sur Green\u00bb. Un verde intenso especialmente adecuado para esta primera presentaci\u00f3n en California, que revela sus matices en funci\u00f3n de la luz y resalta las curvas inspiradas directamente en el Alfa Romeo Giulia Sprint GT.<\/p>\n\n\n\n

Totem lo combina con numerosos elementos en color gris plomo satinado, tanto en el exterior como en el habit\u00e1culo. Por primera vez, el GT Super tambi\u00e9n incorpora llantas espec\u00edficas bicolores. El carbono tambi\u00e9n est\u00e1 omnipresente, con un acabado satinado complementado por un trenzado \u00abTotem Classic Design\u00bb aplicado en todas las superficies verticales de carbono. Sin embargo, algunos detalles rompen esta discreci\u00f3n. En concreto, la bandera italiana ha sido pintada a mano en los faldones laterales y en la c\u00e1mara de admisi\u00f3n del motor. Un detalle min\u00fasculo a escala del coche, pero que recuerda de inmediato sus or\u00edgenes.<\/p>\n\n\n\n

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Cuero marr\u00f3n, acabado en carbono y detalles a medida<\/h2>\n\n\n\n

El habit\u00e1culo sigue con esta combinaci\u00f3n de tradici\u00f3n y modernidad. Los asientos combinan cuero marr\u00f3n y tejido claro, mientras que el carbono contrasta con multitud de mandos met\u00e1licos. El volante tambi\u00e9n combina cuero, carbono y metal.<\/p>\n\n\n\n

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El espectacular selector de la caja de cambios manual de seis velocidades sigue ocupando un lugar central. A su alrededor, el Totem conserva ese aire deliberadamente mec\u00e1nico, con mandos f\u00edsicos y una instrumentaci\u00f3n que evocan un coche cl\u00e1sico sin intentar imitarlo.<\/p>\n\n\n\n

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Una filosof\u00eda que se refleja en cada detalle de este GT Super: el objetivo no es restaurar un Alfa Romeo de los a\u00f1os 60, sino imaginar en qu\u00e9 se habr\u00eda convertido este tipo de coup\u00e9 italiano con las tecnolog\u00edas actuales.<\/p>\n\n\n\n

Sigue teniendo un motor V6 de 640 ch bajo el cap\u00f3<\/h2>\n\n\n\n

Bajo su aspecto de Giulia GT modernizada, el \u00abLitorale Brado\u00bb esconde as\u00ed una mec\u00e1nica mucho m\u00e1s potente. El GT Super est\u00e1 propulsado por el motor \u00abGloria\u00bb, un V6 biturbo de 2,8 litros desarrollado por Italtecnica<\/a>. Desarrolla 640 ch y 655 Nm de par, que se transmiten a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de seis velocidades.<\/p>\n\n\n\n

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Con su monocasco de fibra de carbono y un peso de unos 1.180 kg, el Totem GT Super alcanza los 100 km\/h en 3,2 segundos. Unas prestaciones propias de un superdeportivo ocultas bajo una silueta que vio la luz hace m\u00e1s de sesenta a\u00f1os. Tras el \u00abEuforia\u00bb, la Monterey Car Week ha permitido descubrir as\u00ed una segunda personalidad del GT Super. Y con solo 40 unidades previstas, cada una de las cuales puede personalizarse a fondo, el \u00abLitorale Brado\u00bb confirma sobre todo que ser\u00e1 dif\u00edcil encontrarse con dos Totem perfectamente id\u00e9nticos.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a1Italia llega a EE. UU.! https:\/\/t.co\/IvY3WUOQlu<\/a> pic.twitter.com\/KgJw43u2DI<\/a><\/p>- Italpassion (@italpassion) 16 de agosto de 2026<\/a><\/blockquote>