{"id":53079,"date":"2026-08-12T08:42:13","date_gmt":"2026-08-12T06:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53079"},"modified":"2026-08-10T11:41:53","modified_gmt":"2026-08-10T09:41:53","slug":"duplica-la-potencia-del-nuevo-motor-de-6-cilindros-de-stellantis-y-gana-una-competicion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/stellantis\/il-double-la-puissance-du-nouveau-moteur-6-cylindres-de-stellantis-et-gagne-une-competition\/","title":{"rendered":"Duplica la potencia del nuevo motor de 6 cilindros de Stellantis y gana una competici\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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S\u00ed, volvemos a hablaros del motor GME de 6 cilindros de Stellantis<\/a>. Pero es dif\u00edcil hacer otra cosa, ya que este motor sigue demostrando un potencial bastante espectacular. Tras los aproximadamente 800 cv obtenidos hace unos meses, por Morgan Evans<\/a>, una nueva versi\u00f3n se acerca ahora a la barrera simb\u00f3lica de los 1 000 cv. Y esta vez, se encuentra bajo el cap\u00f3 de un Dodge Charger totalmente nuevo.<\/p>\n\n\n\n

Un motor que podr\u00eda haber interesado a Alfa Romeo<\/h2>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 seguir con tanto inter\u00e9s este motor estadounidense en Italpassion? Porque su historia est\u00e1 \u00edntimamente ligada a la de las marcas italianas de Stellantis. Los Alfa Romeo Giulia y Stelvio, al igual que los Maserati Ghibli, Levante y Grecale, han utilizado, entre otros, el motor de cuatro cilindros GME desarrollado en la \u00e9poca de FCA. M\u00e1s recientemente, el GME T4 Evo, reservado por el momento para Estados Unidos, tambi\u00e9n ha se ha beneficiado de tecnolog\u00edas desarrolladas por Maserati<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Y por encima se encuentra el famoso Hurricane de 3,0 litros, un seis cilindros en l\u00ednea que pertenece a esta misma familia mec\u00e1nica. Durante mucho tiempo, era posible imaginar este motor bajo el cap\u00f3 de los futuros Alfa Romeo basados en la plataforma STLA Large. En un mundo automovil\u00edstico alternativo, un Giulia, un Stelvio o incluso un nuevo GTV con este motor de seis cilindros no habr\u00edan sido, por tanto, nada descabellado. Pero mientras que el futuro de Alfa Romeo y Maserati en Europa sigue siendo incierto, en Estados Unidos, Stellantis s\u00ed que est\u00e1 aprovechando esta combinaci\u00f3n con el nuevo Dodge Charger.<\/p>\n\n\n\n

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De 550 a casi 1 000 cv<\/h2>\n\n\n\n

El Charger Sixpack Scat Pack viene de serie con el motor Hurricane High Output, que desarrolla 550 cv, combinado con una caja de cambios autom\u00e1tica de ocho velocidades y tracci\u00f3n total. Dodge acaba de presentar incluso una versi\u00f3n mejorada, el Super Bee. potencia aumentada a 600 cv<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Dodge Charger equipado con el motor GME de 6 cilindros y 600 ch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pero para evaluar el verdadero potencial del motor, hay que fijarse en John O\u2019Malley y Boosted Motorsports. Para participar en el Direct Connection: Duelo de influencers<\/em> En el marco de las \u00abRoadkill Nights 2026\u00bb, O\u2019Malley ha transformado por completo su Dodge Charger. Los dos turbocompresores originales han dado paso a un \u00fanico HPT 7172, acompa\u00f1ado de un imponente intercooler aire-aire y un sistema de gesti\u00f3n del motor MoTeC.<\/p>\n\n\n\n

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Resultado: mientras que su anterior modelo \u00abHurricane\u00bb desarrollaba unos 850 cv, su \u00abCharger 2026\u00bb se acercar\u00eda ahora a los 1 000 cv. The Detroit News<\/em> Por su parte, se habla de una potencia superior a los 900 cv. Un rendimiento que resulta a\u00fan m\u00e1s interesante si se tiene en cuenta que el coche conserva su tracci\u00f3n integral. No obstante, la caja de cambios ZF 8HP ha sido modificada por Pure Drivetrain Solutions y cuenta con un controlador Turbolamik para soportar y aprovechar esta potencia, considerablemente superior a la original.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Y gana con eso!<\/h2>\n\n\n\n

Este Charger no es solo un prototipo destinado al banco de potencia. John O\u2019Malley acaba de ganar las Roadkill Nights 2026<\/em> en la avenida Woodward.<\/p>\n\n\n\n

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