{"id":53044,"date":"2026-08-08T14:16:57","date_gmt":"2026-08-08T12:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=53044"},"modified":"2026-08-08T14:16:57","modified_gmt":"2026-08-08T12:16:57","slug":"un-artesano-ha-descubierto-como-combinar-el-motor-v8-del-alfa-romeo-8c-con-una-caja-de-cambios-manual-autentica-y-ya-ha-fabricado-ocho-unidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/un-artisan-a-trouve-comment-associer-le-v8-de-lalfa-romeo-8c-a-une-vraie-boite-manuelle-et-il-en-a-deja-cree-8\/","title":{"rendered":"Un artesano ha descubierto c\u00f3mo combinar el motor V8 del Alfa Romeo 8C con una caja de cambios manual aut\u00e9ntica, y ya ha fabricado ocho unidades."},"content":{"rendered":"
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Casi un a\u00f1o despu\u00e9s de descubrir el tercer Alfa Romeo 8C transformado por Officine Fioravanti, la familia se ha ampliado considerablemente. El taller italiano acaba de presentar su nueva creaci\u00f3n, bautizada como OF-8C M-008. Como su nombre deja entrever, ya es el octavo ejemplar que pasa por sus manos. Y esta vez, es un magn\u00edfico 8C Spider el que recibe el tratamiento propio de la casa, con el elemento que lo cambia todo: una aut\u00e9ntica caja de cambios manual.<\/p>\n\n\n\n

Cuando habl\u00e1bamos de el proyecto en septiembre de 2025<\/a>, solo tres Alfa Romeo 8C<\/a> se hab\u00edan transformado oficialmente. Menos de un a\u00f1o despu\u00e9s, el contador marca ya ocho ejemplares. Una producci\u00f3n min\u00fascula, pero constante, que hace que estos 8C modificados sean a\u00fan m\u00e1s exclusivos que los modelos de los que proceden.<\/p>\n\n\n\n

El motor V8 del 8C, por fin combinado con una caja de cambios manual<\/h2>\n\n\n\n

Probablemente sea la combinaci\u00f3n con la que so\u00f1aban muchos aficionados desde el lanzamiento del Alfa Romeo 8C. Bajo el cap\u00f3 sigue estando el espectacular motor V8 atmosf\u00e9rico de 4,7 litros de origen Maserati, pero la caja de cambios robotizada de seis velocidades del coche original ha dado paso a una caja de cambios manual de seis velocidades desarrollada por Officine Fioravanti.<\/p>\n\n\n\n

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Una transformaci\u00f3n mucho m\u00e1s compleja que un simple cambio de palanca. El preparador explica que esta transmisi\u00f3n es el resultado de varios a\u00f1os de desarrollo y de cientos de componentes dise\u00f1ados espec\u00edficamente para ella. El objetivo es devolver al conductor una conexi\u00f3n mec\u00e1nica directa con el V8, conservando al mismo tiempo el esp\u00edritu del 8C.<\/p>\n\n\n\n

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Y Officine Fioravanti no se ha limitado a la transmisi\u00f3n. Este M-008 tambi\u00e9n incorpora un sistema de suspensi\u00f3n espec\u00edfico, ajustado para ganar en precisi\u00f3n, equilibrio y confianza. Unas nuevas llantas forjadas ultraligeras completan las modificaciones t\u00e9cnicas.<\/p>\n\n\n\n

El octavo 8C M es un Spider muy especial<\/h2>\n\n\n\n

Afortunadamente, el dise\u00f1o sigue siendo muy similar al original. La carrocer\u00eda blanca se combina aqu\u00ed con una capota verde hecha a medida, que deja entrever la configuraci\u00f3n especialmente original del habit\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n

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En el interior, el verde predomina con creces. Officine Fioravanti ha instalado sus asientos monocasco de fibra de carbono, tapizados para la ocasi\u00f3n con una mezcla de cuero verde y cuero de avestruz. En el centro de la consola destaca, como no pod\u00eda ser de otra manera, la pieza estrella: la espectacular palanca de la caja de cambios manual y su rejilla met\u00e1lica a la vista.<\/p>\n\n\n\n

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Este M-008 permite, sobre todo, evaluar el camino recorrido desde nuestro \u00faltimo art\u00edculo. Tras el M-003, un coup\u00e9 presentado en septiembre de 2025, Officine Fioravanti desvel\u00f3 el M-004 Spider en octubre, y posteriormente el M-005 coup\u00e9 ese mismo mes. El M-007, tambi\u00e9n un coup\u00e9, apareci\u00f3 en marzo de 2026, antes de este nuevo M-008 Spider, presentado en agosto de 2026. Por su parte, los detalles del M-006 siguen siendo un misterio.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed pues, ahora hay ocho Alfa Romeo 8C M, entre coup\u00e9s y Spider. Ocho coches que quiz\u00e1 subsanen el principal motivo de pesar que dej\u00f3 una de las Alfa Romeo<\/a> los m\u00e1s codiciados del siglo XXI: no haber recibido nunca, al salir de f\u00e1brica, la caja de cambios manual que su fabuloso V8 merec\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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