{"id":52855,"date":"2026-08-04T18:58:50","date_gmt":"2026-08-04T16:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52855"},"modified":"2026-08-03T10:56:19","modified_gmt":"2026-08-03T08:56:19","slug":"los-pedidos-llevan-cerrados-cinco-anos-pero-kimera-acaba-de-entregar-el-coche-numero-38-de-los-37-previstos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/kimera-automobili\/les-commandes-sont-fermees-depuis-5-ans-mais-kimera-vient-de-livrer-une-38e-voiture-sur-les-37-prevues\/","title":{"rendered":"Hace cinco a\u00f1os que se cerraron los pedidos, pero Kimera acaba de entregar el 38.\u00ba coche de los 37 previstos"},"content":{"rendered":"
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Pocos d\u00edas despu\u00e9s de la entrega del \u00ab\u00faltimo\u00bb Kimera EVO37<\/a>, con el n\u00famero 37\/37, y ahora el fabricante italiano presenta una nueva. No, Kimera<\/a> no ha perdido la cuenta. Este 38.\u00ba coche no forma parte de la serie prometida inicialmente y se presenta como un ejemplar \u00fanico bautizado como EVO37 Edici\u00f3n Top Gear<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

La historia es bastante interesante. Con el Artemide, un magn\u00edfico ejemplar negro con llantas de bronce, Kimera acababa de completar oficialmente los cinco a\u00f1os de producci\u00f3n de su modelo fundacional. Los 37 EVO37<\/a> Las plazas previstas desde el inicio del proyecto en 2021 ya se han asignado todas. Pero en Kimera, el fin de la producci\u00f3n no significa, al parecer, el final definitivo de la historia.<\/p>\n\n\n\n

Un EVO37 creado para celebrar un premio<\/h2>\n\n\n\n

Por lo tanto, este nuevo EVO37 no es un hipot\u00e9tico 38\/38 a\u00f1adido discretamente a la lista de pedidos. Se trata de un ejemplar \u00fanico, fabricado para celebrar la elecci\u00f3n del EVO37 como \u00abPerformance Car of the Year 2026\u00bb por parte de Top Gear. Bautizado l\u00f3gicamente como \u00abTop Gear Edition\u00bb, el coche se present\u00f3 en el marco del Festival of Speed de Goodwood. Se entregar\u00e1 a Max Girardo, un reconocido especialista en coches de colecci\u00f3n, amigo de toda la vida de Kimera y representante de la marca en el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n

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Kimera la presenta sobre todo como la culminaci\u00f3n t\u00e9cnica del EVO37. El fabricante explica que encarna \u00abel m\u00e1ximo nivel de evoluci\u00f3n t\u00e9cnica alcanzado por el EVO37\u00bb, sin detallar en su comunicado las posibles modificaciones mec\u00e1nicas introducidas con respecto a los modelos anteriores. Las fotos muestran, en cambio, una configuraci\u00f3n especialmente espectacular, con una carrocer\u00eda blanca, una imponente barra con cuatro faros adicionales en la parte delantera y un enorme aler\u00f3n trasero. Una apariencia que lleva a\u00fan m\u00e1s lejos las referencias a los coches de rally de los a\u00f1os 80.<\/p>\n\n\n\n

37 ejemplares\u2026 m\u00e1s algunas excepciones<\/h2>\n\n\n\n

Esta edici\u00f3n Top Gear tambi\u00e9n permite comprender mejor qu\u00e9 significa realmente la producci\u00f3n limitada a 37 unidades anunciada por Kimera. Esta cifra se refiere efectivamente a la serie principal del EVO37, que ya ha finalizado. Sin embargo, en torno a ella giran otras creaciones adicionales.<\/p>\n\n\n\n

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Kimera evoca as\u00ed los Martini 7<\/a>, una miniserie de la EVO38<\/a> que rinde homenaje a los siete t\u00edtulos mundiales de Martini Racing, pero tambi\u00e9n \u00abuna serie muy limitada de modelos \u00fanicos\u00bb destinada a celebrar los momentos importantes de la historia de la marca. La Top Gear Edition pertenece precisamente a esta \u00faltima categor\u00eda. En otras palabras, Kimera ha fabricado los 37 EVO37 prometidos, pero eso no impide que se sumen a la familia algunos ejemplares muy especiales.<\/p>\n\n\n\n

Y aquellos que pensaban que podr\u00edan dar por cerrado definitivamente el cap\u00edtulo del EVO37 tendr\u00e1n que seguir esperando. Kimera ya ha anunciado una nueva versi\u00f3n exclusiva del EVO37 antes de que termine el a\u00f1o 2026. El n\u00famero 37 fue, pues, efectivamente el \u00faltimo de los 37. Pero, evidentemente, no el \u00faltimo EVO37.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":52863,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[472],"tags":[556],"class_list":["post-52855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kimera-automobili","tag-kimera-evo37","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nLes commandes sont ferm\u00e9es depuis 5 ans, mais Kimera vient de livrer une 38e voiture sur les 37 pr\u00e9vues - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Quelques jours seulement apr\u00e8s la livraison de \u00ab l\u2019ultime \u00bb Kimera EVO37, num\u00e9rot\u00e9e 37\/37, voil\u00e0 que le constructeur italien en d\u00e9voile une nouvelle. 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Aporto una mirada cr\u00edtica y t\u00e9cnica a las noticias de las marcas italianas cuando es posible. Propietario de un Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia y Ducati 695. 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