{"id":52596,"date":"2026-07-25T18:24:27","date_gmt":"2026-07-25T16:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52596"},"modified":"2026-07-24T11:18:09","modified_gmt":"2026-07-24T09:18:09","slug":"a-un-cliente-le-entregan-este-dallara-con-un-motor-de-4-cilindros-y-400-ch-que-pesa-menos-que-un-fiat-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/dallara\/un-client-se-fait-livrer-cette-dallara-avec-un-moteur-4-cylindres-de-400-ch-et-qui-pese-moins-quune-fiat-500\/","title":{"rendered":"Un cliente recibe este Dallara, equipado con un motor de 4 cilindros y 400 cv, que pesa menos que un Fiat 500."},"content":{"rendered":"
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Puesta a la venta hace unas semanas por Dallara Stradale Par\u00eds, esta espectacular Dallara<\/a> Al final, el Stradale D50 Cabriolet no ha tardado mucho en encontrar comprador. Apenas unas semanas despu\u00e9s de su salida al mercado, este ejemplar excepcional ya est\u00e1 en proceso de entrega a su nuevo propietario, como demuestra una foto tomada durante su carga en un cami\u00f3n de transporte.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Dallara Stradale Par\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto: Dallara Stradale Par\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esta venta confirma una vez m\u00e1s el inter\u00e9s de coleccionistas y aficionados por los modelos m\u00e1s exclusivos de la marca italiana fundada por Giampaolo Dallara, cuya filosof\u00eda sigue centrada por completo en la ligereza y el placer de conducir.<\/p>\n\n\n\n

Una edici\u00f3n de aniversario especialmente exclusiva<\/h2>\n\n\n\n

Este D50 Cabriolet celebra los 50 a\u00f1os de Dallara con una configuraci\u00f3n especialmente cuidada. Su carrocer\u00eda de fibra de carbono a la vista en negro mate se ve realzada por una decoraci\u00f3n conmemorativa del D50 pintada a mano, mientras que su dise\u00f1o en estilo Barchetta, combinado con el espectacular Race Wing, le confiere un aspecto directamente inspirado en los prototipos de competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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El habit\u00e1culo se mantiene fiel al ADN de la marca con un dise\u00f1o minimalista totalmente orientado al conductor. Los asientos de cuero negro, realzados con costuras amarillas, recuerdan discretamente el car\u00e1cter deportivo de esta edici\u00f3n especial. Bajo la carrocer\u00eda se esconde una mec\u00e1nica a la altura de su aspecto: un motor turbo de cuatro cilindros que desarrolla 400 ch, asociado a una caja de cambios robotizada con levas en el volante. Con solo 855 kg en la b\u00e1scula, el Stradale D50 apuesta ante todo por una relaci\u00f3n peso\/potencia excepcional y unas sensaciones de conducci\u00f3n propias de un coche de carreras homologado para la carretera.<\/p>\n\n\n\n

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Una configuraci\u00f3n capaz de todo<\/h2>\n\n\n\n

El ejemplar entregado solo tiene 300 km en el cuentakil\u00f3metros y se puso a la venta por 260 000 \u20ac. Al igual que todos los Dallara Stradale, puede adaptarse a los gustos de su propietario gracias a su dise\u00f1o modular, que permite pasar de una configuraci\u00f3n Barchetta a una Spider o Coup\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

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Las fotograf\u00edas tomadas antes de su venta resaltaban a la perfecci\u00f3n esta configuraci\u00f3n \u00fanica, mientras que la \u00faltima imagen, en la que se ve el coche bien sujeto en el cami\u00f3n de transporte, marca el comienzo de una nueva historia para este D50. <\/p>\n\n\n\n

Para que os hag\u00e1is una idea del rendimiento del coche, aqu\u00ed ten\u00e9is una carrera en l\u00ednea recta contra un Ferrari Enzo.<\/p>\n\n\n\n

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