{"id":52166,"date":"2026-07-10T11:51:38","date_gmt":"2026-07-10T09:51:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=52166"},"modified":"2026-07-10T09:58:48","modified_gmt":"2026-07-10T07:58:48","slug":"un-cliente-recibe-el-primer-apollo-evo-caribbean-dragon-el-hiperdeportivo-aleman-equipado-con-un-motor-v12-de-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/apollo-automobi\/un-client-se-fait-livrer-la-premiere-apollo-evo-caribbean-dragon-lhypercar-allemande-dotee-dun-v12-ferrari\/","title":{"rendered":"Un cliente recibe el primer Apollo Evo \u2018Caribbean Dragon\u2019, el hiperdeportivo alem\u00e1n equipado con un motor V12 de Ferrari"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hace unos meses, Ya os hab\u00edamos hablado del Apollo Evo<\/a>, este hiperdeportivo alem\u00e1n totalmente desmesurado que esconde tras su dise\u00f1o de ciencia ficci\u00f3n un motor muy conocido por los apasionados de los coches italianos: un V12 atmosf\u00e9rico de Ferrari. Tras varios a\u00f1os de espera desde la presentaci\u00f3n del prototipo, el primer coche destinado a un cliente acaba de presentarse oficialmente en el Festival of Speed de Goodwood 2026. Su nombre: Apollo Evo \u201cCaribbean Dragon\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Y, como suele ocurrir con Apollo Automobil<\/a>, heredero espiritual de Gumpert, no se trata simplemente de una entrega a un cliente. Este primer Evo de serie es una aut\u00e9ntica pieza \u00fanica, creada a trav\u00e9s del programa de personalizaci\u00f3n Apollo Forge para su propietario, Fred Grifhorst.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Esser Automotive<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Esser Automotive<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Esser Automotive<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El hiperdeportivo \u00fanico inspirado en el Caribe<\/h2>\n\n\n\n

Bautizado como \u201cCaribbean Dragon\u201d, este Apollo Evo presenta una espectacular combinaci\u00f3n de colores que mezcla el blanco y el azul. Una combinaci\u00f3n elegida para evocar el contraste entre la luz de las playas caribe\u00f1as y la profundidad del oc\u00e9ano. La carrocer\u00eda luce una pintura Pearl White con acabado Diamond Dust, combinada con elementos de carbono en color Ocean Blue.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Se trata de un trabajo considerable, ya que el Apollo Evo cuenta con m\u00e1s de 75 elementos de fibra de carbono, y solo la pintura de este ejemplar habr\u00eda requerido m\u00e1s de 1 000 horas de trabajo. Incluso las llantas reflejan este contraste visual, con el blanco en la parte delantera y el azul en la trasera.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El interior sigue esta misma filosof\u00eda. En \u00e9l encontramos cuero blanco y azul, pespuntes espec\u00edficos, un logotipo de Apollo bordado en los reposacabezas, piezas de aluminio impresas en 3D o incluso una ba\u00f1era de carbono con un acabado azulado. Cada detalle se ha concebido para hacer de este primer Evo un ejemplar imposible de reproducir.<\/p>\n\n\n\n

Siempre ese fabuloso V12 de Ferrari<\/h2>\n\n\n\n

Pero la verdadera estrella permanece oculta bajo la carrocer\u00eda. El Apollo Evo conserva su motor V12 atmosf\u00e9rico de 6,3 litros de origen Ferrari, derivado de la familia F140 utilizada, entre otros, en el Ferrari F12 Berlinetta. En esta configuraci\u00f3n, el motor desarrolla 800 ch y 765 Nm de par, con un r\u00e9gimen m\u00e1ximo de 8 500 rpm. La potencia se transmite exclusivamente a las ruedas traseras mediante una caja de cambios secuencial Hewland de seis velocidades controlada por levas.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Una publicaci\u00f3n compartida por Fred Grifhorst (@fggroep)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n