{"id":51526,"date":"2026-06-24T15:35:02","date_gmt":"2026-06-24T13:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51526"},"modified":"2026-06-24T09:53:59","modified_gmt":"2026-06-24T07:53:59","slug":"un-famoso-coleccionista-vende-su-ferrari-dino-modificado-con-un-potente-motor-v8-a-un-precio-anormalmente-alto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/un-celebre-collectionneur-vend-sa-ferrari-dino-modifiee-avec-un-puissant-moteur-v8-a-un-prix-anormalement-haut\/","title":{"rendered":"Un famoso coleccionista vende su Ferrari Dino, modificado con un potente motor V8, a un precio anormalmente alto"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hay coches que dividen a los aficionados. Y antes incluso de seguir adelante, algunos puristas recordar\u00e1n que simplemente habr\u00eda que hablar de \u00abDino\u00bb y no de \u00abFerrari Dino\u00bb. Sin embargo, la denominaci\u00f3n Ferrari<\/a> \u00abDino\u00bb se ha incorporado ya ampliamente al lenguaje cotidiano, incluso en la comunicaci\u00f3n de la propia marca.<\/p>\n\n\n\n

Este Dino 246 GTS<\/a> De 1972, por cierto, podr\u00eda avivar otro debate igual de apasionado. Y es que, mientras que los coleccionistas suelen buscar coches que se ajusten estrictamente a su configuraci\u00f3n original, este ejemplar profundamente modificado acaba de superar la barrera de los 900 000 d\u00f3lares en una subasta en Bring a Trailer. Una suma que lo sit\u00faa al mismo nivel, o incluso por encima, de muchos Dino totalmente originales.<\/p>\n\n\n\n

Una Dino diferente a todas las dem\u00e1s<\/h2>\n\n\n\n

Este Ferrari Dino 246 GTS no es ning\u00fan desconocido. Perteneci\u00f3 al famoso coleccionista estadounidense David Lee, ya muy conocido entre los aficionados por su espectacular colecci\u00f3n de Ferrari con los colores \u00ab ketchup, mostaza y verduras<\/a> \u00bb as\u00ed como para la adquisici\u00f3n de modelos extremadamente raros, entre los que se encuentra uno Ferrari 250 GTO<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Entre 2017 y 2018, David Lee confi\u00f3 este Dino a Moto Technique, un reconocido especialista en Ferrari cl\u00e1sicos. El objetivo no era restaurar el coche a su configuraci\u00f3n original, sino crear el Dino ideal, aquel que Ferrari nunca fabric\u00f3. As\u00ed, el V6 de 2,4 litros original fue sustituido por un V8 Ferrari Tipo F105C ampliado a 3,6 litros. Equipado con un sistema de inyecci\u00f3n moderno y una gesti\u00f3n electr\u00f3nica MoTeC, este motor desarrolla unos 400 caballos, es decir, pr\u00e1cticamente el doble de la potencia del Dino original.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El Ferrari que rompe todos los c\u00e1nones<\/h2>\n\n\n\n

En el mundo de Ferrari, la autenticidad suele ser sagrada. Los coleccionistas buscan coches con \u00abn\u00fameros coincidentes\u00bb, que conserven su motor, su caja de cambios y sus especificaciones originales. Este Dino hace exactamente lo contrario.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La carrocer\u00eda se ha repintado de negro, los guardabarros se han ensanchado ligeramente, los faros llevan cubiertas de plexigl\u00e1s, las llantas de 17 pulgadas ocultan unos frenos procedentes de un Ferrari 360 Modena, mientras que la suspensi\u00f3n y la direcci\u00f3n se han modernizado. El habit\u00e1culo combina asientos Daytona, aire acondicionado, un moderno sistema de audio y tapicer\u00eda roja y negra. Sobre el papel, este coche deber\u00eda haber perdido valor. Sin embargo, ocurre justo lo contrario.<\/p>\n\n\n\n

Un precio que sorprende al mercado<\/h2>\n\n\n\n

En el momento de escribir estas l\u00edneas, las pujas ya superan los 900 000 d\u00f3lares, y a\u00fan quedan varias horas para que finalice la subasta. Esta cifra resulta especialmente sorprendente si se tiene en cuenta el mercado actual de los Ferrari Dino. La mayor\u00eda de los 246 GTS originales se venden por entre 450 000 y 800 000 d\u00f3lares, dependiendo de su estado, su historial o su rareza. Algunas versiones muy codiciadas superan efectivamente ese nivel, pero suelen conservarse totalmente fieles a su configuraci\u00f3n de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

Incluso algunos Dino restaurados y totalmente aut\u00e9nticos se han vendido recientemente por unos 786 000 d\u00f3lares, mientras que varios ejemplares que se ofrecen a precios de entre 500 000 y 600 000 d\u00f3lares a veces tienen dificultades para encontrar comprador. En otras palabras, este Dino modificado alcanza niveles de precio que normalmente est\u00e1n reservados a los ejemplares m\u00e1s codiciados del mercado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Los aficionados est\u00e1n encantados<\/h2>\n\n\n\n

Los comentarios publicados bajo el anuncio reflejan, por otra parte, un entusiasmo bastante poco habitual. Varios propietarios de Dino elogian la calidad del trabajo realizado por Moto Technique, y algunos llegan incluso a afirmar que se trata de \u00abel mejor Ferrari moderno con motor central\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\n