{"id":51323,"date":"2026-06-14T12:39:52","date_gmt":"2026-06-14T10:39:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51323"},"modified":"2026-06-14T08:53:30","modified_gmt":"2026-06-14T06:53:30","slug":"algunos-clientes-vip-han-visto-el-futuro-lamborghini-revuelto-sv-que-seria-dos-segundos-mas-rapido-que-el-ferrari-sf90-xx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/des-clients-vip-ont-vu-la-future-lamborghini-revuelto-sv-elle-serait-2-secondes-plus-rapide-que-la-ferrari-sf90-xx\/","title":{"rendered":"Algunos clientes VIP han visto el futuro Lamborghini Revuelto SV: al parecer, ser\u00eda 2 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el Ferrari SF90 XX"},"content":{"rendered":"
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Apenas unos d\u00edas despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n privada organizada en Nueva York para una selecci\u00f3n de clientes VIP, empiezan a filtrarse nuevos datos muy interesantes sobre el futuro Lamborghini Revuelto SV. Y aunque algunos esperaban una versi\u00f3n extrema del primer Lamborghini<\/a> h\u00edbrido con motor V12, las cifras reveladas parecen confirmar que la marca de Sant\u2019Agata Bolognese est\u00e1 preparando una aut\u00e9ntica bestia de circuito.<\/p>\n\n\n\n

Sobre todo, hay un aspecto que llama inmediatamente la atenci\u00f3n: al parecer, el futuro Revuelto SV ya ser\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido que el Ferrari SF90 XX Stradale en uno de los circuitos de referencia europeos.<\/p>\n\n\n\n

Potencia aumentada<\/h2>\n\n\n\n

En nuestro art\u00edculo anterior<\/a>, varios rumores apuntaban a una potencia que podr\u00eda alcanzar los 1 200 CV. La informaci\u00f3n obtenida de los clientes que asistieron a la presentaci\u00f3n privada permite ahora hacer una estimaci\u00f3n mucho m\u00e1s precisa.<\/p>\n\n\n\n

El Revuelto SV alcanzar\u00eda as\u00ed los 1065 CV, es decir, 1080 CV. Un aumento relativamente moderado en comparaci\u00f3n con los 1015 CV del Revuelto<\/a> est\u00e1ndar, pero que encaja a la perfecci\u00f3n en la filosof\u00eda de las versiones SV. Lamborghini no busca \u00fanicamente aumentar la potencia bruta: el objetivo es, ante todo, mejorar el rendimiento global gracias a un trabajo exhaustivo en materia de aerodin\u00e1mica, peso y comportamiento din\u00e1mico. Con 1065 CV, esta nueva versi\u00f3n se situar\u00eda tambi\u00e9n al nivel del muy exclusivo Lamborghini Fenomeno<\/a>, presentada recientemente y fabricada en una serie muy limitada.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s r\u00e1pido que el Ferrari SF90 XX Stradale<\/h2>\n\n\n\n

Probablemente sea la informaci\u00f3n m\u00e1s destacada que se revel\u00f3 durante esta presentaci\u00f3n privada. Seg\u00fan los datos facilitados a los clientes presentes, el Revuelto SV habr\u00eda registrado un tiempo de 1 minuto y 41,6 segundos en el circuito alem\u00e1n de Hockenheimring. Un tiempo especialmente impresionante, ya que ser\u00eda aproximadamente dos segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el del Ferrari SF90 XX Stradale.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari SF90 XX<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para apreciar la magnitud de este logro, hay que recordar tambi\u00e9n que el Aventador SVJ, considerado durante mucho tiempo como el Lamborghini de carretera definitivo, quedar\u00eda relegado a seis segundos por detr\u00e1s de su sucesor. Estas cifras sugieren que Lamborghini ha centrado sus esfuerzos en la eficiencia aerodin\u00e1mica y el aprovechamiento \u00f3ptimo de su sistema h\u00edbrido, en lugar de en una simple carrera por la potencia. En circuito, unos pocos segundos representan una diferencia considerable entre dos superdeportivos de este nivel.<\/p>\n\n\n\n

Look radical<\/h2>\n\n\n\n

Los prototipos que se han podido ver en los \u00faltimos meses ya dejaban entrever un cambio est\u00e9tico importante. Las nuevas informaciones apuntan en la misma direcci\u00f3n. El Revuelto SV adoptar\u00eda un estilo a\u00fan m\u00e1s agresivo con la parte central del cap\u00f3 delantero en negro, un techo tambi\u00e9n en negro y varios elementos aerodin\u00e1micos espec\u00edficos destinados a acentuar su car\u00e1cter deportivo.<\/p>\n\n\n\n

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Ilustraci\u00f3n Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El habit\u00e1culo tampoco se queda atr\u00e1s. Al parecer, Lamborghini ha incorporado los asientos desarrollados para el Fenomeno, que ofrecen una mejor sujeci\u00f3n lateral y un ambiente m\u00e1s orientado al uso en circuito. Los futuros propietarios tambi\u00e9n tendr\u00e1n la posibilidad de elegir entre cuatro configuraciones diferentes de la pintura SV, lo que les permitir\u00e1 personalizar a\u00fan m\u00e1s su coche sin perder la identidad visual propia de esta versi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Una producci\u00f3n mucho mayor de lo previsto<\/h2>\n\n\n\n

Una de las sorpresas tiene que ver con el volumen de producci\u00f3n. Aunque algunos rumores apuntaban a una serie limitada a solo unos cientos de unidades, Lamborghini prev\u00e9 finalmente una producci\u00f3n mundial de 1 963 unidades. Una cifra que probablemente no se haya elegido al azar, ya que corresponde al a\u00f1o de creaci\u00f3n de la marca. Esta cantidad sigue siendo, evidentemente, limitada a escala del mercado automovil\u00edstico mundial, pero permitir\u00e1 a m\u00e1s clientes hacerse con lo que podr\u00eda convertirse en uno de los Lamborghini m\u00e1s deseados de la d\u00e9cada. Sin embargo, se rumorea entre bastidores que el aumento de la producci\u00f3n se deber\u00eda a la ralentizaci\u00f3n de las ventas del Revuelto.<\/p>\n\n\n\n

Nos vemos en Monterey este verano<\/h2>\n\n\n\n

Aunque la presentaci\u00f3n privada celebrada en Nueva York permiti\u00f3 a unos pocos privilegiados descubrir el coche en primicia, el gran p\u00fablico tendr\u00e1 que esperar a\u00fan unas semanas. Se prev\u00e9 que la presentaci\u00f3n oficial tenga lugar durante la Monterey Car Week, programada del 10 al 12 de agosto de 2026 en California. Seg\u00fan la informaci\u00f3n obtenida, el veh\u00edculo de lanzamiento que se exhibir\u00e1 en el evento lucir\u00e1 un color rojo, una elecci\u00f3n perfectamente coherente con la imagen espectacular que Lamborghini desea dar a su nueva creaci\u00f3n, ya que la marca ha presentado varios modelos en este evento, como el prototipo Lanzador o el Fenomeno.<\/p>\n\n\n\n

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