{"id":51282,"date":"2026-06-15T12:18:23","date_gmt":"2026-06-15T10:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51282"},"modified":"2026-06-15T10:47:18","modified_gmt":"2026-06-15T08:47:18","slug":"ferrari-f80-recien-entregado-en-monaco-esta-version-sin-bigote-divide-a-los-aficionados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-f80-a-peine-livree-a-monaco-cette-version-sans-moustache-divise-les-passionnes\/","title":{"rendered":"Ferrari F80: reci\u00e9n entregado en M\u00f3naco, esta versi\u00f3n \u00absin bigote\u00bb divide a los aficionados"},"content":{"rendered":"
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Apenas entregada a su propietario, esta Ferrari F80<\/a> ya est\u00e1 dando la vuelta a las redes sociales. Sin embargo, no es ni su color, ni su potencia de 1200 CV, ni siquiera su precio de varios millones de euros lo que est\u00e1 alimentando los debates. El motivo es mucho m\u00e1s inesperado: un simple detalle est\u00e9tico que divide profundamente a los apasionados de la marca del caballo encabritado.<\/p>\n\n\n\n

Desde hace varias semanas, las publicaciones de Instagram en las que aparece este Ferrari F80 rojo est\u00e1n recibiendo miles de comentarios. Algunos lo consideran el F80 m\u00e1s bonito que se ha fabricado jam\u00e1s, mientras que otros opinan que traiciona el dise\u00f1o original concebido por Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Un Ferrari F80 que rompe con lo establecido<\/h2>\n\n\n\n

Este Ferrari F80, entregado por el concesionario Ferrari de M\u00f3naco, destaca inmediatamente entre los dem\u00e1s ejemplares que ya se han visto. Presentado en un espectacular tono Rosso Magma, se ha personalizado de una manera muy especial: la banda negra que une los dos faros delanteros se ha repintado del color de la carrocer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari F80 de serie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ferrari F80 sin bigote<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Una elecci\u00f3n que puede parecer insignificante a primera vista, pero que cambia radicalmente el aspecto del coche. Esta franja negra, de serie en todos los Ferrari F80<\/a>el Ferrari 12Cilindri<\/a> e incluso la Ferrari Luce<\/a>, a menudo es conocido como \u00abel bigote\u00bb entre los aficionados.<\/p>\n\n\n\n

El concesionario monegasco ha confirmado el origen de esta configuraci\u00f3n \u00fanica a trav\u00e9s de un mensaje publicado en Instagram:<\/p>\n\n\n\n

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\u00abLa Scuderia Monte-Carlo da la bienvenida a su primer Ferrari F80 entregado oficialmente \u2764\ufe0f Dise\u00f1ado para uno de nuestros clientes m\u00e1s especiales, luce un magn\u00edfico color Rosso Magma. Cuando la exclusividad se une a la emoci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Se trata, por tanto, de una personalizaci\u00f3n oficial realizada para uno de los clientes m\u00e1s importantes del concesionario.<\/p>\n\n\n\n

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Se ha declarado la guerra del bigote<\/h2>\n\n\n\n

Desde su presentaci\u00f3n oficial en octubre de 2024, el Ferrari F80 ha sido objeto de debate por su dise\u00f1o frontal. A muchos les gusta este rasgo distintivo, que le confiere una fuerte identidad y lo acerca a algunos Ferrari de competici\u00f3n. Otros, por el contrario, consideran que esa franja negra recarga el aspecto del coche.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari F80 Giallo Triplo Strato<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con este ejemplar monegasco, el debate ha cobrado una nueva dimensi\u00f3n. Las redes sociales se han dividido ahora en dos bandos bien diferenciados: el equipo \u00abcon bigote\u00bb y el equipo \u00absin bigote\u00bb. Para los defensores de la versi\u00f3n modificada, la eliminaci\u00f3n visual de la franja negra hace que el frontal resulte m\u00e1s puro, m\u00e1s fluido y m\u00e1s cercano a los superdeportivos cl\u00e1sicos de Ferrari. Por el contrario, los puristas consideran que esta modificaci\u00f3n elimina un elemento de car\u00e1cter esencial del dise\u00f1o del F80.<\/p>\n\n\n\n

Un hiperdeportivo que ya es legendario<\/h2>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de esta pol\u00e9mica est\u00e9tica, el Ferrari F80 sigue siendo uno de los coches m\u00e1s exclusivos que ha fabricado jam\u00e1s la marca italiana. Con una tirada limitada a solo 799 unidades, es el sucesor de una prestigiosa saga formada por el F40, el F50, el Enzo y el LaFerrari.<\/p>\n\n\n\n

Bajo su carrocer\u00eda se esconde un sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido enchufable que combina un motor V6 de 3,0 litros derivado del hiperdeportivo Ferrari 499P con tres motores el\u00e9ctricos. El conjunto desarrolla 1 200 CV y 850 Nm de par. Las prestaciones est\u00e1n a la altura de su estatus: de 0 a 100 km\/h en solo 2,15 segundos, de 0 a 200 km\/h en 5,75 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 350 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Con un precio de venta a partir de unos 3,6 millones de euros sin opciones, el Ferrari F80 ya cuenta entre sus futuros propietarios con personalidades como Zlatan Ibrahimovi\u0107 o el coleccionista estadounidense David Lee.<\/p>\n\n\n\n

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Una publicaci\u00f3n compartida por Ferrari Scuderia Monte-Carlo (@ferrariscuderiamontecarlo)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n