{"id":50290,"date":"2026-05-20T10:18:48","date_gmt":"2026-05-20T08:18:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50290"},"modified":"2026-05-20T10:18:48","modified_gmt":"2026-05-20T08:18:48","slug":"este-alfa-romeo-giulia-v6-de-510-cv-se-vende-por-el-precio-de-un-coche-normal-en-eeuu-en-europa-se-agotaria-en-cuestion-de-horas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/cette-alfa-romeo-giulia-v6-de-510-ch-se-vend-au-prix-dune-voiture-ordinaire-aux-usa-en-europe-elle-serait-vendue-en-quelques-heures\/","title":{"rendered":"Este Alfa Romeo Giulia V6 de 510 CV se vende al precio de un coche normal en EE. UU... \u00a1en Europa se agotar\u00eda en cuesti\u00f3n de horas!"},"content":{"rendered":"
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Hay algo decididamente incomprensible en el mercado estadounidense de Alfa Romeo Giulia<\/a> Quadrifoglio. Mientras que en Europa algunas personas pasan meses buscando la configuraci\u00f3n adecuada, en Estados Unidos se siguen vendiendo ejemplares muy apetecibles a precios sorprendentemente bajos. La \u00faltima venta es una prueba m\u00e1s de ello. Esta vez se trata de un Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2018 vendido en Bring a Trailer por solo 38.750 $. S\u00ed, menos de 40.000 $ (35.000 \u20ac) por una berlina italiana de 510 CV que el primer propietario compr\u00f3 por 90.000 $ (77.600 \u20ac) nueva.<\/p>\n\n\n\n

Una configuraci\u00f3n de ensue\u00f1o en Europa<\/h2>\n\n\n\n

Sobre el papel, este Giulia lo ten\u00eda todo para seducir. El coche ten\u00eda alrededor de 63.000 millas en el reloj, o poco m\u00e1s de 100.000 km, un kilometraje bastante razonable para un coche de 2018 usado regularmente. Pero, sobre todo, ten\u00eda una configuraci\u00f3n especialmente atractiva.<\/p>\n\n\n\n

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El color Azul Montecarlo Metalizado llama inmediatamente la atenci\u00f3n, combinado con un interior de cuero negro y Alc\u00e1ntara con los famosos cubos de carbono de Sparco. El coche tambi\u00e9n inclu\u00eda el pack Quadrifoglio RWD con frenos carbono-cer\u00e1micos Brembo, splitter de carbono activo, techo de carbono y llantas especiales de 19 pulgadas. Bajo el cap\u00f3, por supuesto, se encontraba el motor V6 biturbo de 2,9 litros y 510 CV acoplado a una caja de cambios autom\u00e1tica ZF de 8 velocidades. Una cadena cinem\u00e1tica que se ha convertido en un culto entre los aficionados a los deportivos italianos. Y sin embargo, a pesar de todos estos argumentos, el coche se vende al precio de un SUV familiar bien equipado.<\/p>\n\n\n\n

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Un descuento cada vez m\u00e1s dif\u00edcil de creer<\/h2>\n\n\n\n

Lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n es la colosal diferencia con el nuevo precio. Este Giulia Quadrifoglio costaba 88.295 $ cuando se compr\u00f3 por primera vez. Ocho a\u00f1os despu\u00e9s, su valor se ha reducido a m\u00e1s de la mitad. Lo m\u00e1s sorprendente es la reacci\u00f3n de los propios internautas estadounidenses. En los comentarios del anuncio, varios usuarios explicaron que el precio final representaba \u201cun trato excelente\u201d o incluso \u201cun trato incre\u00edble\u201d. Pero a pesar de ello, la puja se mantuvo relativamente tranquila hasta el final. La venta termin\u00f3 en s\u00f3lo 38.750 $, tras 38 pujas.<\/p>\n\n\n\n

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Sobre todo, esta nueva venta confirma una tendencia que ya se ha observado en varias ocasiones: en Estados Unidos, los Alfa Romeo Quadrifoglio siguen adoleciendo de una imagen complicada. Muchos compradores estadounidenses siguen siendo extremadamente racionales cuando comparan un Giulia Quadrifoglio con un BMW M3 o un Mercedes-AMG C63. Los temores sobre los costes de mantenimiento, las piezas o la reventa siguen pesando mucho en su reputaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Sin embargo, hoy en d\u00eda, muchos propietarios son apasionados defensores de estos modelos. Varios testimonios demuestran que los Giulia Quadrifoglio correctamente mantenidos pueden recorrer largas distancias sin mayores problemas. De hecho, esto es exactamente de lo que habl\u00e1bamos hace poco con este Giulia Quadrifoglio con un precio de s\u00f3lo 24.999 $ a pesar de que m\u00e1s de 170.000 km en el reloj<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

En Europa, probablemente se ir\u00eda muy r\u00e1pido<\/h2>\n\n\n\n

Visto desde Europa, esta situaci\u00f3n parece casi irreal. Un Giulia Quadrifoglio azul Montecarlo con asientos Sparco, frenos carbonocer\u00e1micos y su propio historial con este kilometraje y precio llamar\u00eda inmediatamente la atenci\u00f3n en el mercado de segunda mano.<\/p>\n\n\n\n

Al final, esta venta plantea casi siempre la misma pregunta: \u00bfc\u00f3mo puede caer a semejante nivel de precio un coche capaz de competir con los mejores deportivos alemanes? Por menos de 35.000 euros, el comprador se lleva una berlina con un motor V6 de 510 CV y un comportamiento en carretera ampliamente aclamado por los especialistas. Es dif\u00edcil no pensar que, en Europa, un anuncio as\u00ed desencadenar\u00eda inmediatamente una avalancha de mensajes.<\/p>\n\n\n\n

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