{"id":50086,"date":"2026-08-07T11:38:35","date_gmt":"2026-08-07T09:38:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=50086"},"modified":"2026-08-06T14:57:57","modified_gmt":"2026-08-06T12:57:57","slug":"esta-moto-con-un-motor-v8-de-maserati-de-460-ch-esta-a-la-venta-por-el-precio-de-un-maserati-nuevo-al-parecer-solo-hay-dos-ejemplares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/maserati\/cette-moto-au-moteur-v8-maserati-de-460-ch-est-a-vendre-au-prix-dune-maserati-neuve-il-nen-existerait-que-2\/","title":{"rendered":"Esta moto, equipada con un motor V8 de Maserati de 460 cv, est\u00e1 a la venta por el precio de un Maserati nuevo; al parecer, solo existen dos ejemplares."},"content":{"rendered":"
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Hay creaciones que desaf\u00edan toda l\u00f3gica, como esta Lazareth Wazuma V8M. Mitad moto, mitad coche, con una arquitectura que parece sacada de una pel\u00edcula de ciencia ficci\u00f3n, esta m\u00e1quina francesa esconde bajo su carrocer\u00eda un coraz\u00f3n italiano 100 %: el V8 atmosf\u00e9rico de 4,7 litros de Maserati<\/a>. Y buenas noticias para los amantes de la mec\u00e1nica fuera de lo com\u00fan: actualmente hay un ejemplar a la venta.<\/p>\n\n\n\n

Un dise\u00f1o franc\u00e9s impulsado por un motor V8 de Maserati<\/h2>\n\n\n\n

Dise\u00f1ada por Ludovic Lazareth, la Wazuma V8M nunca tuvo la intenci\u00f3n de fabricarse en serie. El objetivo era superar los l\u00edmites del concepto de motocicleta incorpor\u00e1ndole un motor que normalmente se reserva para una deportiva italiana. El resultado: un V8 de Maserati de 4,7 litros que desarrolla 460 ch y 520 Nm de par, combinado con una caja de cambios autom\u00e1tica de seis velocidades.<\/p>\n\n\n\n

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El motor se aloja en una estructura fabricada en gran parte con fibra de carbono, mientras que el habit\u00e1culo combina cuero y Alcantara. Con sus 855 kg, sus cuatro ruedas, su direcci\u00f3n asistida hidr\u00e1ulica y su suspensi\u00f3n delantera independiente, el Wazuma V8M ha sido dise\u00f1ado para dominar la potencia del V8 sin dejar de cumplir con la homologaci\u00f3n para circular por carretera.<\/p>\n\n\n\n

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Su estilo no deja indiferente a nadie. El motor Maserati se exhibe como una obra maestra de la ingenier\u00eda mec\u00e1nica y las imponentes rejillas laterales recuerdan de inmediato que esta m\u00e1quina se ha dise\u00f1ado en torno a su motor.<\/p>\n\n\n\n

Se vende un ejemplar pr\u00e1cticamente nuevo<\/h2>\n\n\n\n

El Wazuma V8M, que ya se hab\u00eda visto en el mercado de segunda mano en 2021, vuelve ahora con un nuevo anuncio publicado en julio de 2026. Este ejemplar, matriculado en diciembre de 2019, solo tiene 1 000 kil\u00f3metros en el cuentakil\u00f3metros y se ofrece a un precio de 144 000 euros.<\/p>\n\n\n\n

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El vendedor destaca su estado, casi como nuevo, su fiabilidad y la ausencia de mantenimiento previsto, y precisa que se trata de una m\u00e1quina homologada para circular por carretera. Y lo que es a\u00fan m\u00e1s sorprendente, afirma que solo existir\u00edan dos ejemplares en todo el mundo. Una afirmaci\u00f3n que difiere de lo que se afirmaba hace unos a\u00f1os: en una venta anterior, se mencionaban cuatro ejemplares fabricados, mientras que Lazareth hab\u00eda anunciado inicialmente una producci\u00f3n extremadamente limitada. Sea como fuere, la Wazuma V8M sigue siendo una de las m\u00e1quinas m\u00e1s exclusivas jam\u00e1s fabricadas.<\/p>\n\n\n\n

Cuando sali\u00f3 al mercado, el Lazareth ten\u00eda un precio de 110 000 euros sin impuestos, lo que ya lo situaba en el segmento de los supercoches. Hoy en d\u00eda, con un precio de venta de 144 000 euros, esta Wazuma V8M cuesta pr\u00e1cticamente lo mismo que un Maserati nuevo. En ambos casos, con un motor Maserati bajo el cap\u00f3\u2026 o mejor dicho, bajo el manillar. Solo que, en este caso, es imposible pasar desapercibido. Entre su V8 atmosf\u00e9rico, su espectacular dise\u00f1o y su producci\u00f3n limitada, la Wazuma V8M sigue siendo una de las formas m\u00e1s ins\u00f3litas de conducir con un motor Maserati.<\/p>\n\n\n\n

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