{"id":49895,"date":"2026-05-11T14:13:26","date_gmt":"2026-05-11T12:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49895"},"modified":"2026-05-11T12:36:05","modified_gmt":"2026-05-11T10:36:05","slug":"este-lamborghini-tractor-restomod-es-mas-caro-que-el-revuelto-con-un-motor-diesel-de-solo-36-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/ce-restomod-de-tracteur-lamborghini-est-vendu-plus-cher-que-la-revuelto-avec-un-moteur-diesel-de-seulement-36-ch\/","title":{"rendered":"Este Lamborghini tractor restomod cuesta m\u00e1s que el Revuelto... con un motor di\u00e9sel de s\u00f3lo 36 CV"},"content":{"rendered":"
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Antes de construir supercoches capaces de hacer temblar a Ferrari, Lamborghini<\/a> fabricaba tractores. De hecho, Ferruccio Lamborghini hizo fortuna con estas m\u00e1quinas agr\u00edcolas, mucho antes de que el toro se convirtiera en uno de los emblemas m\u00e1s codiciados del deportivo italiano. Y a veces, a la historia le gusta cerrarse sobre s\u00ed misma de las formas m\u00e1s inesperadas. Prueba de ello es este Lamborghini Centenario Tractor, un tractor transformado en una aut\u00e9ntica obra de arte rodante, que ahora se subasta en el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n

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A primera vista, es dif\u00edcil saber si clasificarlo como veh\u00edculo agr\u00edcola, b\u00f3lido o escultura mec\u00e1nica. Este tractor Lamborghini rebajado, con su marcado estilo steampunk, parece salido directamente de un taller en el que alguien decidi\u00f3 mezclar las ra\u00edces agr\u00edcolas de la marca con la exuberancia de sus superdeportivos modernos. El resultado es espectacular y, sobre todo, m\u00e1s caro que un Lamborghini. Revuelto<\/a> nuevo.<\/p>\n\n\n\n

Un homenaje muy especial a Ferruccio Lamborghini<\/h2>\n\n\n\n

Este modelo no es una simple preparaci\u00f3n casera hecha en un garaje. Es uno de los cinco encargados por Klima Lounge, una colecci\u00f3n privada alemana especializada en Lamborghini, para celebrar el centenario del nacimiento de Ferruccio Lamborghini. El dise\u00f1o se confi\u00f3 al dise\u00f1ador italiano Adler Capelli, que ide\u00f3 una m\u00e1quina que es en parte homenaje hist\u00f3rico, en parte pieza de coleccionista y en parte creaci\u00f3n art\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

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El tractor se basa en un Lamborghini DLA35 de los a\u00f1os sesenta. Una elecci\u00f3n l\u00f3gica, ya que este tractor es un v\u00ednculo directo con los or\u00edgenes de la marca. Pero aqu\u00ed, ya no es realmente una herramienta de trabajo dise\u00f1ada para arrastrar un arado. El veh\u00edculo ha sido completamente redise\u00f1ado, rebajado, esculpido y transformado para adoptar una silueta larga y baja, casi deportiva. El conductor y el pasajero se sientan entre las enormes ruedas traseras, en una posici\u00f3n que recuerda m\u00e1s a la de un b\u00f3lido que a la de un tractor agr\u00edcola.<\/p>\n\n\n\n

36 CV diesel, pero 1,75 millones de euros<\/h2>\n\n\n\n

Sin embargo, bajo esta carrocer\u00eda artesanal se esconde una cadena cinem\u00e1tica muy modesta. El Centenario Tractor mantiene un motor di\u00e9sel de tres cilindros y 2,2 litros que desarrolla unos 36 CV, combinado con una caja de cambios manual. En otras palabras, no esperes una aceleraci\u00f3n de superdeportivo. Pero, obviamente, no se trata de eso.<\/p>\n\n\n\n

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Lo que hace que este tractor sea excepcional es su exclusividad y su nivel de artesan\u00eda. Originalmente, cada uno de los cinco ejemplares se habr\u00eda vendido por unos 1,75 millones de euros. Una cifra disparatada para un tractor de 36 CV, pero no necesariamente sorprendente en el mundo Lamborghini, donde la rareza, el dise\u00f1o y la historia a veces pueden pesar m\u00e1s que las especificaciones t\u00e9cnicas.<\/p>\n\n\n\n

En comparaci\u00f3n, un Lamborghini Revuelto, el supercoche h\u00edbrido V12 de \u00faltima generaci\u00f3n, cuesta menos. As\u00ed que este Tractor Centenario es probablemente una de las formas m\u00e1s extravagantes de comprar un Lamborghini... sin comprar un supercoche.<\/p>\n\n\n\n

Un tractor dise\u00f1ado como una obra de arte<\/h2>\n\n\n\n

El aspecto m\u00e1s fascinante de este proyecto es su tratamiento est\u00e9tico. Los paneles met\u00e1licos se moldearon a mano y se dejaron deliberadamente sin pintar. La idea de Adler Capelli era dejar que el metal envejeciera de forma natural, que desarrollara una p\u00e1tina, como los viejos tractores Lamborghini que a\u00fan pueden verse en la campi\u00f1a italiana.<\/p>\n\n\n\n

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Los detalles son numerosos, casi ocultos. Hay varias insignias Lamborghini, elementos artesanales, llantas de acero negro, asientos dobles de aspecto patinado y multitud de gui\u00f1os a la historia de la marca. No es s\u00f3lo un tractor modificado, es una especie de resumen mec\u00e1nico de Lamborghini: ra\u00edces agr\u00edcolas, gusto por lo espectacular, artesan\u00eda italiana y cierta locura en la ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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El anuncio afirma que el modelo en oferta se encuentra en un estado muy original, de coleccionista, con apenas 500 km recorridos desde su finalizaci\u00f3n en 2020. Este min\u00fasculo kilometraje confirma el prop\u00f3sito del coche: es m\u00e1s probable que se exhiba en una colecci\u00f3n privada, un museo o una sala de exposiciones que en el campo.<\/p>\n\n\n\n

Este Tractor Centenario nos recuerda algo que a veces olvidamos: Lamborghini no naci\u00f3 con el Miura<\/a>el Countach<\/a> o elAventador<\/a>. Antes de los V12, exist\u00edan los motores di\u00e9sel, las ruedas de tractor y la robusta maquinaria agr\u00edcola. Este restomod lleva al extremo este v\u00ednculo hist\u00f3rico, transformando un viejo DLA35 en una extraordinaria pieza de coleccionista.<\/p>\n\n\n\n

Hay algo casi ir\u00f3nico en esta historia. Mientras Lamborghini vende ahora supercoches h\u00edbridos de alt\u00edsima tecnolog\u00eda, uno de los modelos m\u00e1s caros asociados a su herencia puede ser un tractor di\u00e9sel de 36 CV.<\/p>\n\n\n\n

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