{"id":49846,"date":"2026-05-21T10:29:32","date_gmt":"2026-05-21T08:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49846"},"modified":"2026-05-21T10:29:32","modified_gmt":"2026-05-21T08:29:32","slug":"este-maserati-v8-suv-compite-en-rally-raid-pero-no-es-realmente-un-maserati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/maserati\/ce-suv-maserati-v8-court-en-rallye-raid-mais-ce-nest-pas-vraiment-une-maserati\/","title":{"rendered":"Este Maserati V8 SUV compite en rally raid... pero no es realmente un Maserati"},"content":{"rendered":"
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Durante la Baja TT Norte de Portugal, la prueba estrella del campeonato portugu\u00e9s de todoterreno, un veh\u00edculo inesperado llam\u00f3 nuestra atenci\u00f3n: un Maserati Grecale<\/a>... transformado en una aut\u00e9ntica m\u00e1quina de rally raid. A Maserati<\/a>, No es algo que se encuentre en los rallyes, ni siquiera en el alpinismo, aunque ya lo mencionamos hace alg\u00fan tiempo. un Biturbo transformado en un monstruo de Hillclimb\u201c<\/a>...as\u00ed que en rally raid, \u00a1imag\u00ednate! Un concepto virtual de un MC20 \u201cdakar\u201d circul\u00f3 por la web, en respuesta al Huracan Sterrato, pero hasta ah\u00ed lleg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Es s\u00f3lo una silueta<\/h2>\n\n\n\n

Ahora bien, seamos realistas: a diferencia del modelo de producci\u00f3n, que es un SUV deportivo dise\u00f1ado para la carretera, este Grecale s\u00f3lo ha conservado su aspecto de \u201csilueta\u201d. De hecho, se trata de un prototipo T1, desarrollado por el equipo portugu\u00e9s Team Consilcar. Bajo su carrocer\u00eda, inspirada en el SUV italiano, se esconde un chasis tubular dise\u00f1ado para la competici\u00f3n, con suspensiones de largo recorrido. Desarrollado desde cero para sustituir a su anterior Ford Ranger Proto, est\u00e1 propulsado por un motor de gasolina V8 que desarrolla m\u00e1s de 300 CV.<\/p>\n\n\n\n

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Recuerde que el aut\u00e9ntico Grecale, en su versi\u00f3n m\u00e1s potente \u201cTrofeo\u201d, est\u00e1 propulsado por el famoso motor Nettuno V6 Biturbo de 530 CV y 620 Nm de par, \u00a1que permite al SUV italiano alcanzar velocidades de hasta 285 km\/h!<\/p>\n\n\n\n

Una m\u00e1quina seriamente preparada<\/h2>\n\n\n\n

Este prototipo se beneficia de un paquete t\u00e9cnico completamente revisado, que incluye una caja de cambios m\u00e1s eficiente, suspensiones de mayor recorrido, frenos de \u00faltima generaci\u00f3n y chasis y direcci\u00f3n optimizados. Compitiendo en la categor\u00eda todoterreno m\u00e1s importante del mundo, este \u201cGrecale Proto\u201d refleja las se\u00f1as de identidad de los veh\u00edculos tipo Dakar: extrema robustez, altas prestaciones y capacidad para enfrentarse a terrenos exigentes.<\/p>\n\n\n\n

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