{"id":49323,"date":"2026-05-08T15:46:43","date_gmt":"2026-05-08T13:46:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49323"},"modified":"2026-05-06T17:24:28","modified_gmt":"2026-05-06T15:24:28","slug":"compro-este-raro-ferrari-f40-lm-por-400-000-hace-30-anos-ha-recibido-una-oferta-de-17-millones-y-ya-sabe-lo-que-hara-con-el-dinero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/il-a-achete-cette-rare-ferrari-f40-lm-pour-400-000-il-y-a-30-ans-il-recoit-une-offre-de-17-millions-et-sait-deja-ce-quil-fera-de-largent\/","title":{"rendered":"Compr\u00f3 este raro Ferrari F40 LM por 400.000$ hace 30 a\u00f1os... le han ofrecido 17 millones y ya sabe lo que har\u00e1 con el dinero"},"content":{"rendered":"
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El Sr. Mera es un coleccionista japon\u00e9s ya famoso por una loca an\u00e9cdota: la sustituci\u00f3n de la bater\u00eda de su Ferrari LaFerrari<\/a>, facturado en unos 250.000 d\u00f3lares<\/a>. Una suma asombrosa, pero casi anecd\u00f3tica comparada con el valor de algunos de los coches de su garaje.<\/p>\n\n\n\n

En un nuevo v\u00eddeo de Daily Driven Exotics rodado en Jap\u00f3n, el propietario abre las puertas de su colecci\u00f3n privada. Y en medio de una impresionante alineaci\u00f3n que incluye un Ferrari Enzo<\/a>, a F50<\/a>, un LaFerrari, un 288 GTO<\/a>, a Lamborghini Revent\u00f3n<\/a> o incluso un monoplaza Lamborghini de F\u00f3rmula 1, un coche atrae todas las miradas: su Ferrari F40 LM<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Un Ferrari F40 LM comprado en el momento justo<\/h2>\n\n\n\n

Hoy en d\u00eda, el Ferrari F40 LM es uno de esos modelos que casi nunca se ven, ni siquiera en los mayores eventos automovil\u00edsticos. Seg\u00fan los intercambios del v\u00eddeo, se fabricaron oficialmente 19 ejemplares, aunque el Sr. Mera estima que la cifra real ronda los 15 coches.<\/p>\n\n\n\n

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Lo que hace su historia a\u00fan m\u00e1s incre\u00edble es el precio que pag\u00f3 por \u00e9l. Hace unos 30 a\u00f1os, alrededor de 1996, el coleccionista habr\u00eda pagado algo menos de 400.000 d\u00f3lares por su Ferrari F40 LM. En aquel momento, ya era una suma considerable. Pero en retrospectiva, era casi una ganga. Hoy, ese mismo coche valdr\u00eda unos 17 millones de d\u00f3lares. Al parecer, el Sr. Mera ya ha recibido ofertas de ese orden de magnitud. En el espacio de tres d\u00e9cadas, este F40 LM habr\u00eda visto multiplicado su valor por m\u00e1s de 40. Las ventas de Ferrari F40 LM son raras, y el m\u00e1s reciente se vendi\u00f3 por 11 millones de d\u00f3lares en una subasta en el verano de 2025.<\/p>\n\n\n\n

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A diferencia de muchos coleccionistas que mantienen sus tesoros en la sombra, el Sr. Mera parece haber pensado ya en el futuro de este Ferrari. A sus 75 a\u00f1os, prev\u00e9 reducir progresivamente su colecci\u00f3n. Y en cuanto a este F40 LM, su idea es venderlo alg\u00fan d\u00eda, donando la mitad de los beneficios a una organizaci\u00f3n ben\u00e9fica de su elecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El Ferrari F40 LM, s\u00edmbolo de una \u00e9poca pasada<\/h2>\n\n\n\n

El Ferrari F40 ya es uno de los coches m\u00e1s legendarios de la historia de Ferrari. Pero el F40 LM pertenece a otra categor\u00eda. M\u00e1s radical, m\u00e1s raro, m\u00e1s cercano a la competici\u00f3n, representa una \u00e9poca en la que Ferrari constru\u00eda m\u00e1quinas crudas, ligeras, extremas y sin filtros.<\/p>\n\n\n\n

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El Ferrari F40 LM se vender\u00e1 por 11 millones de d\u00f3lares en 2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Treinta a\u00f1os despu\u00e9s, su Ferrari F40 LM, comprado por menos de 400.000 d\u00f3lares, podr\u00eda valer 17 millones. Una ganancia espectacular, desde luego. Pero en este garaje japon\u00e9s, rodeado de otras leyendas italianas, parece sobre todo el s\u00edmbolo de una pasi\u00f3n automovil\u00edstica vivida con paciencia, lealtad y visi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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