{"id":49063,"date":"2026-04-24T14:01:20","date_gmt":"2026-04-24T12:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=49063"},"modified":"2026-04-24T14:01:20","modified_gmt":"2026-04-24T12:01:20","slug":"lamborghini-recibio-este-miura-sv-completamente-desfigurado-esto-es-en-lo-que-se-ha-convertido-despues-de-3-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/lamborghini-a-recu-cette-miura-sv-completement-defiguree-voici-ce-quelle-est-devenue-apres-3-ans\/","title":{"rendered":"Lamborghini recibi\u00f3 este Miura SV completamente desfigurado... esto es en lo que se convirti\u00f3 despu\u00e9s de 3 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"
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Hay algunos modelos que sobreviven a las d\u00e9cadas sin perder nunca su aura, como el Lamborghini Miura. Lanzado en 1966 y producido hasta 1973, a menudo se le considera el primer aut\u00e9ntico superdeportivo de la historia. Una leyenda nacida en Sant'Agata Bolognese, dise\u00f1ada por Marcello Gandini para el carrocero Bertone y propulsada por un legendario motor V12 montado en posici\u00f3n central trasera.<\/p>\n\n\n\n

En 2026, cuando el Miura cumpla 60 a\u00f1os, Lamborghini<\/a> ha decidido volver a poner de actualidad este modelo con una espectacular restauraci\u00f3n. Durante el fin de semana del 16 al 19 de abril, en el primer Anantara Concorso Roma, la marca italiana present\u00f3 un Miura SV de 1972 totalmente restaurado por su departamento hist\u00f3rico, Polo Storico.<\/p>\n\n\n\n

Tres a\u00f1os de trabajo para redescubrir la autenticidad<\/h2>\n\n\n\n

Detr\u00e1s de este renacimiento se esconde una cantidad colosal de trabajo. Este Miura SV, uno de los 150 producidos, lleg\u00f3 a la f\u00e1brica a finales de 2023 con una configuraci\u00f3n muy alejada de su especificaci\u00f3n original. Fueron necesarios tres a\u00f1os de investigaci\u00f3n hist\u00f3rica y una meticulosa restauraci\u00f3n para devolverle su identidad.<\/p>\n\n\n\n

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Se analiz\u00f3, document\u00f3 y corrigi\u00f3 cada detalle. Las rejillas de las aletas delanteras, las branquias sobre los asideros, las llantas con tuercas centrales y los tubos de escape \u201ctipo Bob\u201d, en homenaje al piloto de pruebas Bob Wallace, se han restaurado respetando estrictamente las normas de la \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

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En el interior, el trabajo es igual de impresionante. El volante se ha devuelto a un tama\u00f1o m\u00e1s compacto, la palanca del freno de mano se ha alargado, se han reinstalado las luces de emergencia e incluso se ha vuelto a colocar la preparaci\u00f3n del aire acondicionado. Nada se ha dejado al azar.<\/p>\n\n\n\n

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Un tono \u00fanico, fruto de un aut\u00e9ntico trabajo de investigaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

Uno de los aspectos m\u00e1s fascinantes de esta restauraci\u00f3n es el color. Este Miura luce un color llamado \u201cLuci del Bosco\u201d, un marr\u00f3n intenso cuyos matices han evolucionado a lo largo de los a\u00f1os. Encontrar la especificaci\u00f3n de color adecuada no fue tarea f\u00e1cil. Los equipos del Polo Storico tuvieron que investigar a fondo para identificar el tono exacto correspondiente al a\u00f1o 1972. El resultado es sorprendente, sobre todo porque se combina con un interior \u201cSenape\u201d, un amarillo mostaza t\u00edpicamente italiano que refuerza el car\u00e1cter \u00fanico de este modelo.<\/p>\n\n\n\n

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Una estrella entre estrellas en Roma<\/h2>\n\n\n\n

Presentado en el prestigioso marco de la Casina Valdier, en el coraz\u00f3n de Roma, este Miura SV no estaba solo. Lamborghini tambi\u00e9n hab\u00eda viajado con otros modelos hist\u00f3ricos, entre ellos dos Countach 25 Aniversario de 1989 y un Miura P400 de 1968. Este \u00faltimo no carec\u00eda de importancia: era el modelo que aparec\u00eda en la escena inicial de la pel\u00edcula The Italian Job. Contrariamente a la creencia popular, este coche nunca fue destruido durante el rodaje. Restaurado y certificado por Polo Storico, incluso gan\u00f3 un premio en el concurso.<\/p>\n\n\n\n

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Pero a pesar de esta prestigiosa competici\u00f3n, fue el Miura SV restaurado el que realmente llam\u00f3 la atenci\u00f3n. Y por una buena raz\u00f3n: encarna por s\u00ed solo la pericia de Lamborghini en la conservaci\u00f3n de su patrimonio.<\/p>\n\n\n\n

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Con esta restauraci\u00f3n, Lamborghini hace algo m\u00e1s que devolver un coche a su estado original. La marca reafirma su papel de guardiana de su historia. Como se\u00f1ala Giuliano Cassataro, Jefe de Posventa, el objetivo es claro: preservar la autenticidad y el valor de estos modelos ic\u00f3nicos a lo largo del tiempo.<\/p>\n\n\n\n

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